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Números Escritos En Sangre

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NOSOTROS Y EL COCHE

ESTADÍSTICAS DE ACCIDENTES

NÚMEROS escritos en SANGRE

Cualquier estadística es seca e indiferente. Números, números: sin emociones, sus ojos se deslizan fácilmente, la información se percibe de forma remota. Pero las estadísticas de accidentes en vehículos son otro asunto. Aquí, detrás de cada dígito está el dolor, las lágrimas y la tristeza de las personas. Si tantas personas murieran y resultasen heridas durante las hostilidades cada año, hablaríamos en voz alta sobre la insolvencia del Ministro de Defensa y del gobierno en general. Y aquí hay silencio. Como si fuera necesario, como si los accidentes de tráfico no dependieran de nosotros, sino de los elementos naturales o de la voluntad de Dios. No, ¡nosotros mismos nos estamos matando a nosotros mismos y a los demás! Mala organización del tráfico - muerte en la conciencia de la policía de tránsito, caminos feos - asesinatos cometidos por los servicios de carreteras. Pero aún así, la mayoría de los accidentes se deben al hecho de que nosotros, los conductores, descuidamos las Reglas. Muy a menudo, ellos mismos invaden la vida y la salud de los automovilistas.

Lea estas cifras del informe oficial de la Inspección Estatal de Automóviles de la Federación de Rusia sin prisa. Por supuesto, nadie quiere volver a pensar en lo desagradable. Pero es mejor hacerlo ahora que cuando es tarde. Y recuerde estas líneas, si el pie ejerce demasiada presión sobre el acelerador; si desea saltar hacia adelante en una intersección o, a pesar de la "sólida", adelantar a un vehículo de movimiento lento. Tal vez entonces la cantidad de informes futuros se volverá menos aterradora, y nada amenazará nuestras vidas con usted.

En 1997, se registraron 156, 515 accidentes de tránsito, en los que 27, 665 murieron y 177, 924 personas resultaron heridas. En comparación con 1996, las tasas de accidentes disminuyeron (el número de accidentes - en un 2.5%, el número de muertes - en un 6.1%, los heridos - en un 0.3%). Sin embargo, la situación empeoró en 44 regiones de la Federación, especialmente en las repúblicas de Buriatia, Ingushetia, Khakassia, las regiones de Leningrado, Tyumen, las regiones autónomas de Taimyr, Chukot y Yamalo-Nenets. El nivel más alto de gravedad de las consecuencias (el número de muertes por cada 100 heridos) se observó en Ingushetia (30), Kalmukia (22), Daguestán y Osetia (21 cada uno), y también en la región de Moscú (20).

En promedio, en Rusia en 1997, de 100 mil habitantes, 139 personas resultaron heridas en accidentes (en 1996 - 141). El mayor riesgo de lesiones, incluso fatales, se encuentra en los territorios de Adygea, Khakassia, Krasnodar y Primorsky, las regiones de Kamchatka y Sakhalin, y el Okrug autónomo de Khanty-Mansi.

Alrededor del 75% de todos los accidentes son una violación de las Reglas por parte de los conductores. Además, la disciplina vial de los "comerciantes privados" comenzó a determinar la seguridad del movimiento en todo el país en su conjunto. Debido a su incumplimiento de las normas de tránsito, ¡ocurren siete de cada diez accidentes! Una de las razones es un cambio en la estructura de la flota de vehículos (desde 1993, el número de vehículos propiedad de particulares ha aumentado en un 15, 3%, mientras que la flota de personas jurídicas ha disminuido en un 7, 8%).

Violaciones tales como exceso de velocidad, carril que se aproxima, violación de las reglas para adelantar, maniobrar, el orden de paso de intersecciones, dieron la mitad de todos los accidentes y más del 80% de los incidentes con graves consecuencias. Más del 20% de los accidentes fueron cometidos por conductores que no tienen derecho a conducir un automóvil.

La proporción de accidentes relacionados con el mal funcionamiento técnico de los automóviles aumentó 3, 3 veces en comparación con el año anterior. Hay regiones donde el porcentaje de tales accidentes es mucho mayor. En la República de Adygea - 21.3%, Komi-Permyak Autonomous Okrug - 20.1%, Región de Belgorod - 17.3%. El mal funcionamiento más común es la falla de los frenos y los dispositivos de iluminación.

No hay tantos accidentes en los cruces de ferrocarril (528 - 0.3% de todos los accidentes), pero se caracterizan por una alta gravedad de las consecuencias (23 muertos por cada 100 heridos). En promedio, 18 personas mueren en 100 accidentes de tránsito en el país, 34 en el nivel de cruces, y el número de accidentes en 1997 aumentó en un tercio. En Udmurtia, Territorio de Stavropol, Belgorod, Voronezh, Moscú, Leningrado, Novosibirsk, Samara, Chita, dos veces. En Moscú, 1993-1996. en la intersección de carreteras y ferrocarriles, solo se registró un accidente, en 1997 - 12. La mayoría de estos accidentes ocurrieron en las regiones de Moscú (34), Leningrado (26), Sverdlovsk (22) y el territorio de Primorsky (21).

Más del 30% de los accidentes son causados por la falta de disciplina de los peatones. Si en 1992-1996. el número de accidentes causados por ellos se redujo, luego a principios de 1997 se registró un aumento del 10.5%. El número de víctimas en Daguestán, Kabardino-Balkaria, el Territorio de Stavropol, Amur, Belgorod, Kaluga, Kirov, Penza, Pskov aumentó significativamente.

La proporción de accidentes con niños sigue siendo constantemente alta: 14-15% de todos los incidentes. El año pasado, se registraron 23, 600 accidentes. Cada cuarto niño era pasajero. La mayoría de los accidentes ocurren en Ingushetia, la Región Autónoma Aginsky Buryat y la República de Kalmukia. En comparación con 1996, más niños y adolescentes murieron en 27 regiones: en Astrakhan (133.3%), Amur (122.2%), Novosibirsk (82.4%), Kurgan (80%) y el Territorio de Stavropol (45, 8%). El número de heridos aumentó en 22 regiones.

En las ciudades, se registraron 92.701 accidentes de tráfico, un 3, 4% más que en 1996. La gravedad de las consecuencias ha disminuido (9 muertos por cada 100 heridos). Sin embargo, en los centros de distrito, esta cifra aumentó: 12 muertos. En Moscú, San Petersburgo, Omsk, Novosibirsk y Chelyabinsk, el 36, 7% de todos los accidentes registrados en los centros republicanos, regionales y regionales del país fueron cometidos. Fuera de las ciudades, ocurrieron 63, 814 accidentes de tránsito. Esto es 10% menos que en 1996. Sin embargo, la gravedad de las consecuencias es mucho mayor: 19 de cada cien muertos. En las carreteras federales es aún más grande: 22. En promedio, cinco accidentes por cada 100 km de carreteras por año. La tasa máxima de accidentes se observó en las rutas de Don y Volga (82 y 71 accidentes por cada 100 km, respectivamente). Las carreteras menos urgentes son Baikal y Lena (5 y 6 accidentes por cada 100 km).

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