EN EL MUNDO DE LOS MOTORES
Materiales de partida preparados por Mikhail GZOVSKY
AUDI-A4
Audi A4
Todo será diferente: anunció Mercedes-Benz, presentando la nueva Clase C. Todo será mejor: la compañía de Audi no tardó en responder con el espíritu de un competidor, comentando el rápido estreno de la nueva generación A4. Reemplazará al anterior, producido durante unos seis años. Ya en noviembre, el nuevo A4 saldrá a la venta en Alemania.
Los especialistas de Ingolstadt han puesto especial énfasis en el diseño. Audi continúa desarrollando constantemente la dirección que caracteriza a los últimos modelos de la compañía, especialmente el "hermano mayor" A6. También intentamos deshacernos de algunos de los inconvenientes del predecesor, especialmente el aterrizaje no muy espacioso en el asiento trasero. Fue posible hacer esto aumentando la base en 4 cm y una longitud de hasta 4540 mm, de modo que el recién llegado "superó" a uno de sus principales competidores, la tercera serie de BMW, en 7 cm.
El chasis con palancas de aluminio puede considerarse un importante paso adelante. Parece que la compañía no tiene la intención de pisar el mismo rastrillo dos veces: la vergüenza con el Audi TT obligó a los diseñadores a resolver la suspensión con más cuidado, lo que, junto con el aumento de la pista, garantizó una estabilidad envidiable y una precisión de control. Esto también fue facilitado por el sistema de estabilización de trayectoria en serie, anteriormente disponible solo en los niveles de equipamiento más caros. Además, todos los automóviles sin excepción ahora ofrecen bolsas de aire laterales.
El A4 crecido es el motor adecuado y modernizado. La unidad de gasolina base con cinco válvulas por cilindro y sincronización variable de válvulas se incrementó en volumen de 1.8 a 2.0 litros, gracias a lo cual la capacidad aumentó a 130 litros. con Los motores de gasolina más sólidos (150 caballos de fuerza (1, 8 litros) y 210 caballos de fuerza "seis" de tres litros) están equipados con turbocompresor. También se proporcionan dos modificaciones de turbodiésel: esta es una unidad de 1.9 litros con una capacidad de 130 litros. con y un motor 2.5 litros de seis cilindros y 180 caballos de fuerza con una geometría de admisión variable.