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"ROVER-75 TOURER"
Los mensajes de que la marca Rover quedará en el olvido y, en cambio, los autos se venderán bajo el nombre de MG, solo fueron rumores. Se encontró un buen compromiso: ambas marcas coexisten pacíficamente. "Rover", como antes, produce los modelos 25, 45 y 75, y "GM" se especializa en sus homólogos "cargados".
En la primavera, a pesar de la situación financiera inestable y el cambio de propietarios, la compañía finalmente dominó el esperado carro basado en el modelo 75 más popular en el Reino Unido. El Rover 75 Tourer y su hermano gemelo MG X11 tendrán que luchar contra competidores serios como " Audi A4 Avan ", BMW Serie 3" Touring "y" Volvo V40 ".
Una de las características interesantes del modelo inglés es el vidrio que se abre independientemente de la quinta puerta. Sin embargo, el "Rover" contrasta a sus competidores con un espacio envidiable (baúl - 680 litros) y una apariencia aristocrática; A juzgar por los parámetros técnicos, las capacidades de funcionamiento de la camioneta también son buenas. La alta rigidez del cuerpo (20, 000 N.m / ciudad, un indicador si no un récord, entonces ciertamente digno) hizo posible dar un sabor deportivo a la manipulación. Agregue aquí la suspensión trasera Nivomat, que, independientemente de la carga, mantiene la distancia al suelo sin cambios, y obtiene un "auto del conductor".
Los motores de 1, 8 l (88 kW) y 2 l (110 kW) pueden ocupar un lugar debajo del capó; El más potente de hoy tiene 2, 5 litros de volumen de trabajo. Y para el próximo año, los "pilotos" esperan una verdadera sorpresa: "GM" promete lanzar el lanzamiento de modificaciones con motores de ocho cilindros con una capacidad de 141 y 204 kW.
Rover 75 Tourer