… En el puente, esperando el verde en cinco filas, los autos se congelaron. Aprieto el freno … una vez más … ¡oh, horror! - ¡el pedal va al piso! No puedes apagar el puente, pero antes del impacto, ¡una fracción de segundo! Estoy buscando un objetivo. Más barato … ¡Pero no en el "top ten"! Simplemente no en el "top ten"! Ahhh … Entonces me desperté, todo sudando frío … Solo piensa, ahora conviértete en un sueño hecho realidad: no puedo reparar a mi amado, pero está bien. ¡Después de todo, ella también es un "diez"! Y todo el mundo sabe que aquí no puedes gestionar las cotizaciones de Zhiguli. Por qué
Tal vez Lada es más fácil de reparar? No! Cualquier especialista en reparación de carrocerías dirá que los VAZ con tracción trasera no son fáciles de reparar, siempre y cuando llegues a los detalles, mientras quitas todo tipo de delantales allí, jurarás. Masters estaría encantado de pedir más trabajo, pero ¿cuánto puedo pagar por una reparación de automóviles, cuyo precio de mercado es comparable al precio de un "jeep" por un jeep de lujo? Los propietarios de la "Lada" no son para nada ricos, pero los talleres tienen que soportarlo.
La "novena" familia. Coche más caro - cliente más solvente - más caro y reparación. Las obras se estiman por encima del por ciento en un 20%. Tenga en cuenta que este automóvil es bastante fácil de reparar, las piezas se desmontan sin mucha dificultad y los hojalateros no se quejan. La excepción es VAZ 2115 / "> VAZ 2115 está adornada con molduras, absolutamente todo". Las dificultades de montar / desmontar baratijas están incluidas en las tarifas para el trabajo de los maestros del cuerpo, y los precios se acercan al "decimal". E incluso eso: para el último están comprando …
En la "décima" familia, los automóviles son caros y los propietarios no son pobres. ¡Ah, y a docenas de hojalateros no les gusta! No se toman por amor al arte, sino solo por el dinero. El diseño de las piezas en un automóvil es muy molesto para las mujeres que hacen agujas en el cuerpo: hay que abrirse paso hasta un lugar problemático. Y coloque la puerta exactamente en su lugar, generalmente de la categoría de los milagros. Trate de adaptarse al monstruo de manera uniforme, lo que, incluso bajo el sello de fábrica, ha funcionado todo … el trabajo no es para los débiles de corazón. Por lo tanto, no es costumbre avergonzarse de la recompensa por los trabajos. ¡La misma reparación del ala costaría 1, 000 rublos en el Zhiguli, 1, 200 en el nueve y 2 mil del dueño de los diez primeros! Además, solo por trabajo.
Por cierto, no todos piensan en el costo de la carrocería al elegir un automóvil. Y sería necesario …