Anonim

DERECHOS Y OBLIGACIONES

De acuerdo con la ley * un automóvil como bienes duraderos debe tener una cierta calidad. Es decir, servir el tiempo establecido sin falta. Si algo sucede, el fabricante solucionará el problema a su propio costo. Esta es la garantia. Sin embargo, el propietario todavía paga por un posible matrimonio, por adelantado, al comprar un automóvil. Después de todo, el fabricante establece el costo de las reparaciones en el costo del producto.

Para eliminar las deficiencias identificadas (por reparación o reemplazo) en VAZ, un servicio especial es responsable (dirección de organizar el suministro de automóviles, repuestos y mantenimiento). A su disposición está la estación de servicio, ahora conocida como PSSS (una compañía de una red de ventas de servicios).

La lista, las direcciones y los números de teléfono de las empresas certificadas por AvtoVAZ para el servicio de garantía en Rusia se indican en el Apéndice No. 1 de la tarjeta de garantía. Y en el Apéndice No. 2 hay información sobre los centros base autorizados para tomar una decisión sobre el reemplazo de un automóvil defectuoso. Puede encontrar la última versión de la lista en Internet en:

Desde el 1 de diciembre de 2002, AvtoVAZ estableció una garantía a nivel europeo: 24 meses o 35 mil kilómetros. Al mismo tiempo, apareció una nueva tarjeta de garantía. El documento está protegido de la falsificación mediante un signo holográfico y contiene toda la información necesaria sobre el vehículo, el vendedor y el comprador. La planta ahora puede rastrear el estado de cada vehículo. Sin un cupón de cliente, ni una sola estación de servicio lo aceptará. Pero para concluir con ellos no es necesario el acuerdo bilateral adicional ya de moda. Es fácil entender el interés de los militares: es muy rentable vincular al propietario de un automóvil nuevo a su estación. Después de todo, pueden establecer el costo de la hora estándar por su cuenta y, por supuesto, no son pequeños. El comprador, seducido por un período de garantía de tres años y descuentos en ciertos servicios (evacuación, alquiler, etc.), estará obligado a realizar el mantenimiento solo en casa, e introducirá restricciones (tarifas) en parte del trabajo de garantía. Para que el cliente no pueda escabullirse a un lado, retirará la tarjeta de garantía. Solo los negocios son voluntarios.

Quienes no estén de acuerdo deben saber: las estaciones de servicio certificadas no tienen el derecho de rechazar el servicio de garantía al cliente solo por la ausencia de un acuerdo. Esto es ilegal! Lo principal es cumplir con las reglas establecidas en el manual del automóvil. Entonces, al parecer, los derechos del consumidor estarán protegidos de manera confiable. ¿Es esto realmente así? Sentados en el editorial VAZ 2115, visitamos varias estaciones de servicio de garantía. Afortunadamente, este dispositivo proporcionará un motivo de apelación en cualquier momento.

ALMUERZO PROGRAMADO

El "Strogino-Lada" de OJSC levanta el teléfono de inmediato, pero la conversación se pospone durante cuarenta y cinco minutos; en la estación, el almuerzo es hasta las 13.30. Después de fortalecerse, las partes acordaron reunirse en un par de días a las 8.00.

Ni la luz ni el amanecer, después de haber superado el primer hielo, nos encontramos frente a la puerta cerrada del edificio administrativo "Strogino-Lada". Los artesanos, como los conspiradores, penetran en la estación a través de las puertas laterales. Habiéndonos acomodado en la cola, nos deslizamos hacia el interior del guardia soñoliento. Detrás del mostrador de la caja hay oscuridad, en el sofá para los clientes, cuatro con monos de trabajo discuten con entusiasmo, renuncian o esperan por ellos. A las ocho y veinte, aparecen dos damas: el despachador y el cajero.

- No daremos servicio bajo garantía!

"Estamos con cita previa!"

"¿Y qué, con cita previa?" La estación fue vendida ayer, tenemos una guerra, ¡piquetes toda la noche!

Mientras tanto, el trabajo en la parte trasera está en pleno apogeo. Los fregaderos brotan, el zumbido levanta el zumbido, las llaves inglesas. Pero todo esto es por dinero en efectivo. Somos evacuados sin una bofetada por la mañana. Y no estamos solos. Strogino-Lada es el único centro de base en Moscú donde tiene derecho a decidir sobre un reemplazo de automóvil. ¿Dónde ir a sus dueños? Un mes después, volvieron a posiciones abandonadas: resultó que el frente no había cambiado. ¿La guerra cancelará todo?

CONGELADO ETERNO

OJSC Severyanin-AvtoVAZ da la bienvenida a los clientes. Y están haciendo todo lo posible para reunirse con ellos con la mayor frecuencia posible. Cuando quisimos deshacernos del crujido del pedal del embrague, los "norteños" voluntariamente fueron a nuestro encuentro. El procedimiento que precede a la reparación es tradicional: grabación telefónica, papeleo, una hora y media de cola para el lavado, una espera de dos horas para un levantamiento gratuito y, finalmente, un diagnóstico de defectos. Las dos primeras veces no tuvimos suerte. El culpable fue reconocido erróneamente (¡y reemplazado!) Por el cable del embrague. En la próxima visita, trataron de superar el defecto lubricando todos los compuestos disponibles con Litol y líquido penetrante. No sirvió de nada. Entonces nació la leyenda sobre el eje de la manga faltante del conjunto del pedal. Con eso, fuimos guiados, aconsejándonos comprar y entregar una pieza barata por nuestra cuenta. Sin embargo, la inspección en el centro técnico del ZR mostró que el automóvil está equipado con las piezas necesarias. Tuve que aplicar por cuarta vez. Al darse cuenta de que simplemente no podemos deshacernos de nosotros, el ingeniero de garantía dio la orden de quitar la caja de cambios. Después de unos cuarenta minutos se produjo un mal funcionamiento: el cojinete de liberación del embrague se atascó en el manguito guía. El embrague fue reemplazado completo con una liberación del embrague. Y para que la historia no vuelva a suceder, el "especialista" agregó libertad a la manga … ¡aflojando ligeramente sus cierres! Movimiento ingenioso! Y se deshizo del crujido y los tornillos, uno debe pensar, hasta que el final de la garantía no se caiga. Y luego, bienvenido a una reparación pagada. El mago inteligente no se quedó sin aliento. Finalmente, todavía facturamos 130 rublos por el diagnóstico del embrague.

TRABAJO

No fue necesario esperar mucho tiempo hasta que el VAZ 2115 volviera a unirse. Tan pronto como el embrague crujió, el auto comenzó a temblar cuando se movía. A tiempo: habrá algo que recurrir a Lublino-Lada LLP.

Al principio, todo fue como un reloj. Un despachador educado, paciente y sensato sugirió llegar a cualquier día conveniente para nosotros. El maestro de garantías preguntó a fondo sobre los motivos de la visita, revisó los documentos y escribió una orden de diagnóstico. El guardia levantó amigablemente la barrera, dejándolos entrar al taller … ¡más allá del fregadero! Cómo es eso: el automóvil es al menos nuevo, pero sucio. Un mecánico caerá sobre el ala, se rascará. Es bueno que antes del primer toque logramos cubrir la pintura con nuestra propia bata de baño. El as grasiento en el mono del abuelo cisterna a primera vista con las manos desnudas (!) Sacó el cable de la vela. Wow, y la descarga no le rehuyó. Aparentemente, la resistencia es alta. ¡Y habría entendido durante mucho tiempo que es imposible comprobar el encendido por una chispa con un motor de inyección en funcionamiento! Hay una herramienta de diagnóstico y sondas especiales para esto. Ni siquiera una hora, el módulo de encendido se quemará, y cuesta mil y media. Habiendo experimentado un "brillo", pero sin tener el resultado deseado, el mecánico sacó el instrumento DST-2M y la sonda del zashnik. Después de unos minutos, se determinó la falla del módulo. No lo reemplazamos: se requirió un mal funcionamiento para las siguientes revisiones. Esta noticia sacudió al especialista más fuerte que 24 kV: nunca había visto unos tan anormales …

TUS ENTRE EXTRANJEROS

Las empresas de Eleks-Polyus Service LLC, Incom-Lada OJSC, Picard-Service LLC (también conocida como Lada-Favorit) y Eleks-Polyus Center LLC son precisamente las mismas estaciones de servicio donde prefieren acordar tête-à-tête con el cliente y luego sírvete tranquilamente para siempre. Por supuesto, cada uno en sus propios términos, no la esencia de ellos. Lo principal es que a los clientes "extranjeros" se les niega ilegalmente reparaciones de garantía.

Los "Pikarovets" cortaron directamente: dicen, no importa dónde la planta te escribió allí, normalmente tenemos $ 20, ¡dónde hicieron ESO, ve allí! En "Eleks" dudó unos veinte minutos: dicen, de todos modos, algo saldrá, probablemente tendrá que pagar. Y al saber que solo teníamos dinero en efectivo, iniciamos con alegría el departamento de contabilidad para celebrar un acuerdo de prepago. En general, no tienen miedo de violar la ley. ¿AvtoVAZ sabe de esto?

HAZ COMO YO

Si decide utilizar reparaciones en garantía, cumpla con el siguiente esquema:

comuníquese con la estación de servicio por escrito, registre la solicitud. Si se niegan, envíe por correo certificado;

asegúrese de que las entradas se realicen en el libro de servicios al final del trabajo: cuáles, por quién, cuándo; lista de piezas reemplazadas; Firmas impresión, etc. La garantía del trabajo realizado dura 6 meses;

una negativa a realizar cualquier trabajo, redactarlo por escrito, requiriendo que las razones se registren en el libro de servicios;

de acuerdo con la ley "sobre protección de los derechos del consumidor", la estación de servicio debe comenzar a eliminar las deficiencias inmediatamente después del tratamiento;

el plazo de la orden con la intensidad laboral normativa del trabajo es de hasta 2 horas estándar, durante un turno de trabajo; hasta 8 horas estándar, hasta tres días. El período máximo es de 10 días;

Al tener copias de la apelación a la estación de servicio y la negativa en el libro de servicios para llevar a cabo el trabajo, puede ir a la corte o presentar una queja a nombre del director de AvtoVAZtekhobsluzhivaniya (445043, Togliatti, Yuzhnoye Shosse, 115, PO Box 1756, director para organizar el suministro de automóviles, repuestos y técnicos servicio).

* Código Civil de la Federación de Rusia, segunda parte (modificado el 10/01/2003); Ley Federal "sobre protección de los derechos del consumidor" de 17 de diciembre de 1999 No. 212F3 (modificada el 30 de diciembre de 2001); Ley federal "sobre seguridad vial", de fecha 12 de diciembre de 1995 No. 196F3 (modificada el 10 de enero de 2003); "Reglas para la prestación de servicios (trabajo) para el mantenimiento y reparación de vehículos de motor". Decreto del Gobierno de la Federación de Rusia sobre la aprobación del Reglamento N ° 290 del 11/04/2001