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Lugar Problemático

2024

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Vídeo: Lugar Problemático

Vídeo: Lugar Problemático
Vídeo: Lugar problemático na BR 349 2024, Marzo
Lugar Problemático
Lugar Problemático
Anonim

¿Cómo afecta la publicidad vial a los conductores? Los corresponsales de "Behind the Wheel" recorrieron las calles de la ciudad junto con un psicólogo experto para evaluar el impacto de un caleidoscopio publicitario.

FOTOS DE FORNESS

12.00. Dejamos la oficina editorial para completar la "vuelta de honor" que es muy frecuente en nuestras redadas en el Garden Ring de la capital. En la plaza Sukharevskaya, el fotocor arroja una cámara. Me distrae su movimiento; antes de eso no reaccionaba a los anuncios, pensaba que si conducía, no me distraería con algún tipo de publicidad.

Olga Savina, candidata de ciencias psicológicas, explica mi posición: "Los productores de publicidad exterior confían principalmente en los pasajeros, no en los participantes activos en el movimiento". Al mismo tiempo, su parte completa: los peatones para los anunciantes generalmente no son el público objetivo. Sin embargo, sucede que ve a un provincial mirando una valla publicitaria justo en el paso de cebra. Tocó la bocina, no se separa de la publicidad.

"Un hombre está dispuesto de tal manera", aclara el psicólogo, "que su conciencia es capaz de recordar rápidamente la información". Pero él reacciona activamente a ella solo por primera vez. Fue entonces cuando estuvo expuesto a todas las etapas de publicidad e impacto informativo. En la misma cartelera, no importa cuán brillante pueda ser, en el futuro ya no está distraído. La información de ella fue "leída" por su conciencia incluso antes.

LO MÁS IMPORTANTE: EN PEQUEÑA FUENTE

12.45. Entramos en el túnel debajo de la plaza Mayakovsky. Por encima de su cabeza, debajo de las señales: "autopromoción" de la policía de tránsito. No tengo tiempo para leer lo que piden los policías de tráfico: la fuente es demasiado pequeña (especialmente en comparación con la publicidad de café en el vecindario), pero la cámara de fotos ayuda: "Está escrito que el incumplimiento de las reglas es la causa del accidente". ¡Información importante al entrar al túnel!

"Eres irónico en vano", nuestro psicólogo trata de permanecer serio. - Ahora intenta encontrar un giro ahora en la calle Krasin. Solo oriéntate más rápido: él está cerca.

Salimos en el carril derecho, reducimos la velocidad. En cuatro ojos estamos tratando de leer letras pequeñas en postes con flechas. El experto, al ver nuestro tormento, nos pregunta:

- Este es el primer giro a la derecha.

Así es Solo el nombre de la calle se disfraza de manera confiable como carteles que anuncian tres compañías cercanas. Si no hubiera habido un "navegador", este giro habría pasado volando y no se habría dado cuenta.

MOTOR EN MOVIMIENTO

13/05. De repente nos encontramos de alguna manera en una situación de emergencia. En Novinsky Boulevard, estoy tratando de reconstruir a la izquierda para entrar en el túnel debajo de Novy Arbat. Pero casi me arrojó a los brazos de un accidente la deslumbrante sonrisa de una niña con una taza de café roja. Un escudo fuerte se fija a bordo de la Gazelle, que cabe en la corriente. Me alejo de la sorpresa y casi vuelo a … una agencia de publicidad que te insta a dejar todo e ir a Chipre. Pintó a bordo del carro. Disminuyo la velocidad, dejando que los cuernos entren en el túnel. Los medios publicitarios ruedan con calma al frente, de lado a lado.

¡NO MIRE A LA TV

14.50 Nos volvemos al centro. En Maroseyka, a 500 metros del Kremlin, tráfico pesado en dos carriles. Desde callejones contiguos, los autos intentan meterse en la corriente. ¡Y era necesario colgar un plasmatron fuerte aquí! Aunque obviamente se necesita un semáforo: un caracol que se arrastra por un embotellamiento que las personas imprudentes se esfuerzan por conducir en el que viene, y luego hay un trolebús, luego "personas soberanas" con "luces intermitentes", ¡e incluso los peatones intentan cruzar la calle! Y, sobre todo, la pantalla lo alienta a comprar algo, a votar por alguien.

4 p.m. El fotógrafo desmonta el equipo, el experto mira sus notas. Tratando de desplazarme por los episodios de incursión en mi cabeza. ¿Está cansado el anuncio?

“Y entenderás esto solo por la noche”, Olga Savina “me alienta”. - Durante estas cuatro horas, su cerebro recibió mucha información. No es capaz de evaluar y analizar todo. Pero por la noche, cuando vuelvas a casa, la "riqueza" de los medios publicitarios volverá a caer sobre ti …

¿Cuál del hecho de que el impacto negativo de la publicidad en la seguridad del tráfico no concierne a las autoridades de la ciudad? Llegue a las reglas, como lo pide la policía de tránsito. Publicado, por cierto, en el lugar donde el conductor realmente debe concentrarse tanto como sea posible.

BENEFICIO DE PRENSA EN DERECHO

Los agentes de la policía de tránsito, "responsables" del Garden Ring, compartieron con nosotros que no pueden regular de alguna manera la instalación de publicidad exterior. No existen estadísticas en base a las cuales podamos sacar conclusiones sobre el efecto de la publicidad en el número de accidentes. Pero hay experiencia … Además, los inspectores que llevan a cabo un "informe" parecen estar obligados, elaborando un protocolo, a introducir "impacto publicitario" en la columna "condiciones externas para la ocurrencia de accidentes". Junto con la visibilidad, lluvia, aguanieve, oscuridad o luz del día. Pero no lo hagas. Por qué

Probablemente por la misma razón que numerosas decisiones (en particular, el gobierno de Moscú) sobre el fortalecimiento del control sobre la publicidad no están funcionando.

Resulta que para carreteras en diferentes partes de Moscú, se adoptan parámetros publicitarios diferenciados. En el Garden Ring, donde tuvo lugar la incursión ZR, las vallas publicitarias no deben estar a menos de 60 metros entre sí y de las señales de tráfico. La publicidad en postes debe colocarse respectivamente a 25 metros de la publicidad vecina de los mismos carteles. Si tenemos en cuenta que, según la policía de tránsito, más de 1000 señales de tráfico están instaladas en Sadovoye, entonces, por ley, al menos 2/3 (!) De las vallas publicitarias y carteles están sujetos a desmontaje aquí.

Los requisitos de la ley y sus ejecutores: los agentes de la policía de tránsito se oponen a un lobby publicitario que protege los intereses de una empresa que recibe millones de dólares en ganancias. ¿De qué puedo hablar aquí, si durante el período de las regulaciones que rigen la colocación de vallas publicitarias, pantallas y "pancartas", 3 (¡TRES!) Se desmantelaron vallas publicitarias en Sadovoye.

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