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Vídeo: 10 Frases Que te Harán Mejor Estudiante de Ingeniería o Ingeniero | Estudiante Ingeniero 2024, Marzo
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El modelo nació como resultado de una colaboración entre Mercedes-AMG y la compañía de relojes suiza IWC Schaffhausen. Por supuesto, este nombre puede causar una sonrisa entre los conocedores del cine, porque este nombre fue utilizado por uno de los "estafadores inveterados". Pero la compañía misma merece respeto. Los primeros relojes de esta marca se lanzaron en 1955, y en 50 años, solo se produjeron 1000 relojes, hoy muy venerados por los coleccionistas.

Las asociaciones entre estas respetables empresas se desarrollaron en octubre de 2004 e inmediatamente dieron como resultado un producto terminado. La edición limitada incluirá solo 55 cupés únicos de 4 puertas. Seguramente una gran parte se asentará en Suiza. El resto se esparcirá por los garajes de los ricos en todos los países del mundo. Las ventas comenzarán en otoño en Affalterbach (Alemania).

Uno de los éxitos del AMG "limitado" será el panel de instrumentos, creado a imagen de la serie de relojes Ingenieur IWC. Sus cajas están hechas de titanio gris oscuro, con una clara alusión a los relojes suizos. Las escamas son oscuras, las llantas son más claras. La retroiluminación blanca, una nueva fuente, un reloj analógico son sorprendentes.

Para agregar contraste a la serie CLS 55 AMG, los desarrolladores decidieron usar un chip de "limusina" para cubrir los paneles interiores con laca de piano. Cada elemento está barnizado en varias capas con molienda intermedia. Pero las letras IWC Ingenieur se ven más elegantes, como si estuvieran soldadas en la consola central.

Incluso los asientos en este auto se ven como titanio. No son más resistentes de lo habitual, pero por su diseño, los diseñadores pintaron el cuero de napa en el color del metal: el material es muy costoso y duradero. Los respaldos están adornados con el logotipo de AMG: es fácil adivinar de qué color. Los emblemas del estudio (con retroiluminación) se ubican tradicionalmente en los umbrales, el selector de "ametralladora" y otros lugares notables. Un entorno sombrío pero generalmente lujoso se complementaba con un techo de alcántara antracita.

La máquina estará equipada con ruedas de titanio de 5 radios y 19 pulgadas, nuevamente con neumáticos 255 / 35R19 para el eje delantero y 285 / 30R19 para la parte trasera. El diseño del coupé se distinguirá por el estilo muscular típico de AMG: contornos frontales bien definidos con grandes tomas de aire, faros antiniebla redondos, paredes laterales con umbrales sobresalientes y una "popa" con un difusor y tubos de escape ovalados. El alerón delantero no solo da rigor a la apariencia, sino que también aumenta la carga en el eje delantero.

Esto ya se puede llamar revienta, pero ¿qué hacer? - Elementos de cuerpo cromado en AMG galvanizado a titanio mate …

El motor no se modificó: un V8 de 5.5 litros con un sobrealimentador ya es bueno.

Cada automóvil de la serie estará equipado con un sistema KEYLESS-GO, que lee el código de radio de la tarjeta del propietario. Pronto, las llaves de encendido generalmente serán cosa del pasado, y su muerte comienza con autos caros.

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