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Este año, la familia Ranger se ha reabastecido con un nuevo modelo "4x4" de tracción total con un motor de 700 cc del buque insignia de ATV Polaris Sportsman. Y si su tipo de cuerpo intenta dar una definición, entonces es muy probable que sea una camioneta.
Exteriormente, parece de buen carácter: un pequeño automóvil con lindos faros delanteros. De hecho, Ranger es un luchador con las cualidades de un verdadero jeep. Por ejemplo, hay una modificación para los cazadores: con una cubierta de camuflaje, acristalamiento de la cabina, calentadores, soportes para dos pistolas, "puertas blandas". Los que están "para la construcción" - en varias versiones de carrocerías con remolques para varias cargas con un peso total de hasta 795 kg; un clasificador que convierte a un Ranger en una excavadora, y mucho más.
La versatilidad y versatilidad de la aplicación son las mayores ventajas de la máquina. Y si tiene en cuenta la variedad de opciones de esquemas de conducción (4x4, 6x6 completo o con una unidad en un eje), entonces las tareas imposibles para él, tal vez, no existan.
Pero, ¿cómo te sientes cuando te sientas en el Ranger?
