Los opositores a la ley "depredadora" exigieron su derogación o, al menos, una reducción significativa en las primas de seguros, la Duma recibió más y más enmiendas a la ley, las aseguradoras insistieron en dar tiempo para aprobarla. Entonces acabo de llamar el término - dos años. Ya se sabe que en el otoño planean introducir las primeras enmiendas a la ley (hablaremos de ellas en el próximo número). Mientras tanto, veamos cómo se ha transformado la actitud de los rusos hacia el "ciudadano del automóvil" y qué dicen las estadísticas de seguros hoy.
¡TODO ES ÚTIL
Así es como se pueden caracterizar los resultados de encuestas independientes realizadas en diferentes ciudades de Rusia por orden de dos compañías: Rosgosstrakh y Niccolo-M. Según los datos obtenidos, hoy en día alrededor del 90% de los propietarios de automóviles tienen una póliza de seguro (por cierto, ¡este es el indicador más alto entre los países de Europa del Este!), Mientras que alrededor del 20% de los encuestados ya han estado involucrados en accidentes de tráfico y pólizas usadas.
Según las encuestas, la mayoría de los rusos ya perciben a OSAGO no como un "impuesto adicional", sino como una herramienta para resolver problemas financieros después de un accidente y proteger sus intereses de propiedad (el número de estos aumentó durante el año del 58 al 70%).
Del número de conductores que están listos para evaluar el trabajo de las aseguradoras en el seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles, el 62.7% le dio una evaluación positiva: estos son los datos obtenidos durante la encuesta de Rosgosstrakh en 17 ciudades rusas grandes y medianas (14.168 personas fueron encuestadas). La mayoría de ellos están satisfechos con la cooperación con la compañía de seguros en Ufa (71%), Petrozavodsk y Perm (69% cada uno), Ekaterimburgo, Riazán, Chelyabinsk (68%), Kazán (67%), Omsk (66%), Nizhny Novgorod y Moscú (65%).
Una encuesta de la empresa Nikolcolo-M (se realizó en las capitales de siete distritos federales con la participación de 1.400 encuestados) arrojó aproximadamente los mismos resultados. Lo mejor de todo, según los datos obtenidos, los propietarios de automóviles en Moscú pertenecen a la introducción de OSAGO (75% de los encuestados calificaron el sistema de manera positiva), Khabarovsk (64%), Rostov (59%). Pero los residentes de San Petersburgo están más insatisfechos con CTP: ¡solo el 10% de los encuestados calificó el sistema de manera positiva! Es cierto que no todos en su propia piel sintieron cómo funciona el "ciudadano automático", muchos lo calificaron según la opinión pública que prevaleció antes. De los que pasaron por el procedimiento para la liquidación de reclamos de seguro bajo el seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles, el 54% de los asegurados estaban satisfechos. Sin embargo, la mayoría de las quejas son la demora en los pagos del seguro (27%), pagos incompletos (20%), la negativa a pagar la compensación del seguro (13%) y los altos precios (11%).
Cabe destacar que, a pesar de estas evaluaciones negativas, según las estadísticas, el número de propietarios de automóviles dispuestos a asegurar voluntariamente su responsabilidad civil de terceros por un monto adicional, así como a comprar una póliza CASCO, está creciendo bajo la influencia del seguro obligatorio de responsabilidad civil.
En general, a principios del verano, el 70% de los propietarios de automóviles reconocieron la necesidad de un seguro obligatorio de responsabilidad civil. A pesar de que la calidad del trabajo de las aseguradoras en accidentes de tráfico fue evaluada positivamente por solo la mitad de los encuestados.
¿QUIÉN CREE EN OSAGO?
Según ambas encuestas, en los últimos dos años, la proporción de propietarios de políticas de OSAGO que han estado en accidentes de tráfico ha aumentado del 12 al 18%. Y esto es … ¡un resultado positivo! De hecho, en general, la tasa de accidentes en el país, aunque ha aumentado, ¡pero no en un cincuenta por ciento! Solo los automovilistas creían en la efectividad del sistema, a pesar de la complejidad del procesamiento de pagos.
