Al dejar en sus manos el destino del premio automovilístico más prestigioso de Rusia, no teníamos ninguna duda: la audiencia actual al volante es capaz de juzgar de manera juiciosa y competente no solo las características técnicas, sino también las perspectivas de mercado de un modelo en particular.
El curso de la competencia solo fortaleció nuestra confianza: durante la campaña “¿Quién desafiará al líder?” La oficina editorial recibió más de 43 mil perfiles de 85 regiones de Rusia. Los lectores determinaron los modelos ganadores en seis clases de automóviles. Hay cuatro nominados en cada uno. Dos modelos, aquellos que tomaron el primer y segundo lugar en la clase de acuerdo con los resultados de las ventas en 2004, el tercero, la elección de los visitantes del sitio web "Driving" que expresaron su opinión durante varios meses. El cuarto modelo fue nominado por el consejo editorial, "Driving", basado en su promesa: la capacidad de desafiar a los líderes de clase en el futuro cercano. Los automóviles se compararon en pares de acuerdo con siete criterios. ¡Los lectores han hecho un trabajo tremendo! La pelea, especialmente en algunas clases, fue seria. ¡Pero la victoria obtenida en la rivalidad con competidores dignos es especialmente costosa y honorable!
Bueno, el séptimo premio en la nominación de "Avance del año" fue otorgado tradicionalmente por un jurado competente.
Gracias a nuestros lectores, el grupo más activo de automovilistas rusos, recibimos una gran cantidad de información sobre sus requisitos y prioridades al elegir una compra, sobre los planes para comprar un modelo en particular. Seguramente presentaremos a los lectores y la administración de las empresas interesadas los resultados detallados de la encuesta.
Mientras tanto … La ceremonia de premiación del Gran Premio fue un día festivo no solo para representantes de compañías cuyos modelos ganaron lectores. Fortune sonrió ampliamente a los tres miembros del jurado. En el verano, una computadora editorial (por cierto, en presencia de varios lectores) eligió a los que estaban aquí, en la sala Crocus Expo, de manos de los líderes de las compañías automotrices, recibieron las llaves de los autos nuevos. El propietario de Skoda Octavia era Gennady Emelyanov de la ciudad de Shakhty, región de Rostov. En el Hyundai Accent, Alexander Kolyasnikov se fue a Ekaterimburgo. "Mitsubishi Lancer" fue a un residente de la región de Moscú Elena Goryacheva. Felicidades
Pero los autos, los ganadores del Gran Premio todavía están ocultos bajo las mantas. Muchos invitados intentan adivinar sus nombres al menos según los contornos de los cuerpos, aunque solo unos minutos antes de la retirada sucesiva de las cubiertas. El enorme salón lleno de capacidad se calma. Entonces, el Gran Premio "Al volante" fue otorgado …
En la clase pequeña, Hyundai Getz obtuvo una victoria incondicional, obteniendo más del 37% de los votos de los lectores. Gran éxito: después de todo, ¡Getz es solo el tercer año en el mercado! El segundo lugar (28, 6%) fue ganado por Lada Kalina. Hasta ahora, se han producido pocos automóviles, por lo que una calificación alta de los consumidores es más probable un avance. Es interesante que los miembros del jurado del pueblo hayan notado especialmente el diseño de la novedad de Togliatti. En tercer lugar pusieron "Daewoo Matiz": se quedó atrás de "Kalina" en menos del 3%.
La victoria del Ford Focus en la clase compacta era predecible, garantizada por impresionantes ventas. Habiendo recibido un récord de 40.7%, se convirtió en un líder, ni una sola modelo obtuvo más votos. Renault Logan, el subcampeón, estaba 13.5% detrás de Focus. Sin embargo, todavía tiene todo por delante: solo los primeros cientos de automóviles ingresaron a las carreteras de Rusia. Pero la mayoría de los lectores no querrían conectar su futuro con los productos VAZ. El 19.3% votó por la familia VAZ 2110, y el 12.9% votó por Samara. Esta es una señal: la planta debería actualizar su línea más rápido.
En la clase media "Golden Pegasus" - en "Toyota-Avensis", que fue preferido por el 33, 6% de los lectores que enviaron el cuestionario a la oficina editorial. El Mazda 6, que rápidamente ganó popularidad, quedó en segundo lugar. Su 27% de los votos es un muy buen resultado. Menos del 2% de Mazda por delante de Nissan Primera. El Hyundai Elantra, que se convirtió en el cuarto, obtuvo un poco más del 14% de los votos.
En la clase empresarial, la lucha por la primacía fue la más intensa. Su resultado a favor de la Serie 5 de BMW fue decidido por poco más del 1% de los votos: Toyota Camry, que se convirtió en el segundo, era muy pequeño. Hyundai Sonata ocupó el tercer lugar con el 23, 3% de los votos. En el cuarto - "Volga", ganando 9.3%.
Los resultados más uniformes en una clase de lujo. El único líder de ventas de 2004, defendió el campeonato, "Mercedes-Benz S": ganó un poco más del 28% de los votos y recibió el Gran Premio "Driving". Pero el Mercedes, con el que Rusia tiene una relación especial, no está muy por delante de competidores dignos. BMW Serie 7 se convirtió en el segundo (25.4%), Audi A8 - el tercero (24.5%), Lexus LS 430 - el cuarto (22.1%).
En la clase todoterreno, literalmente las últimas letras ayudaron a elegir al ganador. Toyota-RAV4 estaba por delante de Volkswagen Tuareg, aunque solo 1.1% (33.8% versus 32.7%): Golden Pegasus hizo alarde de su capó. Hyundai Tussan, que atrajo al 21, 6% de los lectores, se convirtió en el tercero, Chevrolet Niva (12% de los votos), cuarto.
En la nominación de "Avance del año", ¡una sorpresa esperaba no solo a los solicitantes de premios, sino también a los editores! Esto no ha sucedido antes: de trece votos, LUKOIL recibió cinco y Avtoframos lo mismo. Inesperadamente, pero con toda la razón! Ambas empresas realmente merecen el Gran Premio. Y con gusto obtuvimos uno más de los arbustos: ¡el octavo premio!
Esperamos que el Gran Premio otorgado a LUKOIL impulse nuevas iniciativas y proyectos destinados a mejorar el medio ambiente. El Gran Premio de Avtoframos para el desarrollo de Renault Logan es simbólico no solo para el mercado ruso. De hecho, este es un reconocimiento internacional de los esfuerzos de la compañía francesa Renault y sus afiliados para crear un automóvil moderno, accesible y asequible.
Ocho Pegasus Dorados se dispersaron, encontrando anfitriones dignos. Gracias a todos los miembros del jurado. Una vez más, ¡felicidades a los ganadores del Gran Premio "Driving" - 2005! ¡Nos vemos en 2006!
El jurado del Gran Premio "Al volante" en la nominación "Avance del año" Yuri Mikhailovich Baturin, astronauta, héroe de Rusia.
Volsky Arkady Ivanovich, Presidente de la Unión de Industriales y Empresarios de Rusia.
Gref German Oskarovich, Ministro de Desarrollo Económico y Comercio de Rusia.
Kirienko Sergey Vladilenovich, Representante Plenipotenciario del Presidente de la Federación de Rusia en el Distrito Federal del Volga.
Levitin Igor Evgenievich, Ministro de Transporte de Rusia.
Luzhkov Yuri Mikhailovich, alcalde de Moscú.
Morozov Oleg Evgenievich, vicepresidente de la Duma estatal de la Federación de Rusia.
Panyarsky Victor Vladimirovich, Presidente de la Asociación Nacional de Editores de Rusia.
Pozner Vladimir Vladimirovich, Presidente de la Academia de Televisión Rusa.
Primakov Evgeni Maksimovich, Presidente de la Cámara de Comercio e Industria de la Federación de Rusia.
Khakamada Irina Mitsuovna, figura pública.
