Y, por cierto, el propietario del Gran Premio "Al volante" -2005. Y en Europa, el vehículo todo terreno se vendió por completo en la cantidad de 600 mil unidades, con ventas crecientes de año en año. Y ahora, una nueva generación de automóviles tan queridos por los clientes.

El diseñador líder del automóvil, Kiyataka Ise, dijo en la presentación: "Obtuvimos valiosos conocimientos de la experiencia RAV4, y estoy convencido de que pudimos traducir este conocimiento en nuevas ventajas". Que son

Toyota hará las delicias de los compradores no solo con un interior convertible conveniente y motores más potentes que antes. En el arsenal del vehículo todoterreno, los últimos sistemas son la gestión activa de IADC (Integrated Active Drive System) y ATC con tracción total. El primero se combina a través del bus de datos digitales de alta velocidad CAN-BUS que generalmente funciona de forma independiente ABS, ESP, control de tracción TRC y dirección asistida eléctrica EPS.


La máquina puede corregir la trayectoria del movimiento no solo frenando las ruedas, sino también mediante la dirección. Además, el Toyota irá directamente durante la aceleración, por ejemplo, en el barro, cuando el automóvil lo tomará y mirará hacia un lado. La tracción en las cuatro ruedas activa decide independientemente qué proporción de tracción alimentar las ruedas delanteras o traseras, distribuyéndola en proporciones de 100: 0 a favor de la delantera a 55:45 en el modo de tracción total. El conductor puede apagar los "cerebros" electrónicos y fijar la última relación, una especie de análogo que bloquea el diferencial central. El nuevo Toyota también tiene dispositivos auxiliares (HAC y DAC) que lo ayudan a moverse cuesta arriba y descender incluso en el terreno más suelto.


Colgantes rediseñados. La rótula inferior se ha movido hacia adelante, mejorando el comportamiento en las curvas y la estabilidad de conducción en línea recta. La parte trasera, gracias a la disposición diagonal de los amortiguadores, logró expandir el maletero en 230 mm. Pero el radio de giro, por el contrario, se redujo a 5, 1 m, a pesar del aumento de la longitud del cuerpo. En el interior, es notablemente más espacioso: se agregaron pasajeros de 150 mm de longitud, equipaje: 25% del volumen. Los fanáticos del RAV4 seguramente disfrutarán del llamado "plano fácil": con un ligero movimiento de la mano, los asientos junto con los reposacabezas se convierten en un piso plano para la carga.