Los peatones no tienen a dónde apresurarse, pueden esperar, pero los automovilistas no pueden. Deben llegar a tiempo y a tiempo (ajustados según la hora del día y la época del año). Por lo tanto, a juzgar por las estadísticas, no queriendo ser "segundo grado", cada año una gran parte de los peatones se rinde vergonzosamente y se sube a un automóvil, olvidando de inmediato lo que es cruzar la calle en la hora pico.
Entonces, en la unidad y lucha de los opuestos, este proceso sombrío continúa de año en año … Pero al menos una vez al año, la policía de tránsito dirige su atención hacia él (¡e incluso trata de influir!). Por lo tanto, durante una semana (o un poco más), la confrontación se debilita ligeramente. Así fue este año en la capital. Esos conductores que recordaron a los peatones y los extrañaron en la "cebra": ¡honor y respeto! En algunas áreas de la ciudad, incluso emitieron algo para la memoria: folletos sobre seguridad vial, calcomanías conmemorativas, banderines. El hecho de que el conductor es un amigo peatón, comenzaron a hablar en la televisión, comenzaron a recordar en la radio y en los periódicos. Luego la acción terminó, aparentemente, los líderes de la policía de tránsito consideraron que la lección había sido aprendida. El próximo, presumiblemente, tendrá lugar en un año. Y decidimos poner a prueba las habilidades de los conductores y peatones una semana después del final de la concentración policial. ¿Cómo ha cambiado la vida en la cebra?
ESCUELA DE SUPERVIVENCIA
Intersección metropolitana ordinaria en el área de la calle Bolshaya Serpukhovskaya. El tiempo es la mitad del día. El fotógrafo está buscando una posición para disparar, puse el reloj en modo de cronómetro y recuerdo cómo mi amigo y yo nos encontramos como un joven Nevsky Prospekt en Leningrado en Gostiny Dvor y fuimos multados (!) Por esto por hasta 3 rublos.
Un cruce de peatones marcado con señales y marcas se encuentra a cien metros del semáforo. Aunque la calle es ancha, teóricamente es posible cruzarla, con cierta destreza. Bueno, corramos. Lo peor es atravesarlo cuando hay pocos autos. Porque en este caso se apresuran desde el semáforo al semáforo, ganando velocidad y aullando como un avión de reacción en el despegue. Los peatones en este caso se perciben como una bandada de grajillas dañinas que pueden ralentizar el tráfico, y deben dispersarse con pitidos y "disparos" de luces altas.
Pero cuando hay muchos autos, puedes cruzar Serpukhovskaya casi sin miedo. De vez en cuando hay tantos automóviles que el riesgo de ser derribado se reduce a casi cero, porque la velocidad cae bruscamente. Bueno, o casi reducido, porque a veces un automóvil puede alejarse de fila en fila sin previo aviso. Mientras miraba hacia el agua: si no hubiera saltado a un lado, ¡el Toyota me habría golpeado en la rodilla con su parachoques! Pero soy inteligente y experimentado, llevo mucho tiempo viviendo en la capital, así que lo esquivé con destreza y seguí corriendo, clavando entre los coches. Unos segundos, y terminé al otro lado de la calle, en la tienda de comestibles. ¡Lo principal en esta forma de cruzar la calle es esperar más autos, y valientemente ir! Solo en este caso, también debemos tratar de no ensuciarnos con cuerpos sucios …
Habiendo dominado la forma de "slalom" de pasar la distancia, me interesa el fotógrafo: ¿cómo fui? ¿Se veía emocionante desde el exterior? "Bueno", el maestro de la velocidad de obturación y la apertura tira pensativamente. - Para las chicas, sale con más gracia. ¡Compruébelo usted mismo! "No discuto y admiro cómo la próxima joven moscovita cruza Bolshaya Serpukhovskaya con un paso rápido" desde la cadera ", mientras se las arregla para hablar por su teléfono celular. Y hay algo en ello: cabezas femeninas ordenadas, como si flotaran sobre los techos de los automóviles. ¡Nuestras mujeres son simplemente super, no les importa! Por cierto, un amigo mío, que corría por el Anillo del Jardín dos veces al día todos los días en el área de la Plaza Sukharevskaya, logró familiarizarse con las jóvenes que huían (el beneficio del ancho de Sadovoy lo permitió), lo que lo llevó dos veces a escuchar en exclusiva la marcha Mendelssohn en la oficina de registro de Sebastopol de la capital …
Perdón, distraído. En realidad, observando la batalla diaria entre el "caballo" y el "pie", es imposible decir inequívocamente que los primeros son exclusivamente bastardos, y los últimos son ángeles que simplemente caminan temporalmente en la Tierra. Estos últimos logran violar las reglas de la carretera de manera regular, y cruzan la calle no donde pueden, sino donde deben hacerlo. Nuestra gente logra cruzar incluso el MKAD, ¡y esto es cinco carriles en cada dirección, un golpe de concreto en el medio y una velocidad permitida de 100 km / h! Pero estos son los más desesperados. El resto, después de todo, valora la vida en la Tierra, y dado que todos despreciamos las reglas escritas, tratamos de vivir "de acuerdo con los conceptos".
¿Prestaste atención a cómo los peatones cruzan la calle ahora en Moscú? Con sus ojos buscan los ojos de los conductores y preguntan: "¿Definitivamente no irás? ¿Me dejarás huir?”. Personalmente, después de haber encontrado un montón durante la redada, saqué varias conclusiones vitales. Primero, debe cruzar la calle donde la transición está al lado de un semáforo. En otros lugares, esto debe hacerse con extrema precaución. El hecho de que el automóvil comience a disminuir la velocidad no significa que su conductor lo dejará pasar. Tal vez él quiere parar o simplemente pensó. O peor aún: disminuirá la velocidad, dejándote pasar, y el que se apresura tras él, decide a buena velocidad rodear a un conductor educado. Esto está más allá de las fronteras de nuestra patria, solo es necesario abordar la transición, ya que todo el movimiento se congela. Nuestra gente no está tan malcriada, aunque surgen destellos de cortesía mutua, no, no y sí. El conductor lo manejará así: "¡Vamos, no se desvíe!" Y usted le dirá inteligentemente: "¡Bueno, usted solo después de usted!" Y también, con un bolígrafo, un bolígrafo …
Oh, qué lindo, pero … ¡ay! - aunque raro …
ESCUELA DE PRIVACIDAD
Al día siguiente decidí (como parte de la misma redada) trabajar como "conductor educado". Esto no significa que soy un aburrido en la vida cotidiana del automóvil, pero aquí fue la cortesía en sí. Rodeé el Boulevard Ring, tan pronto como veo gente congelada en la transición, inmediatamente "muestro" el frenado ante la "cebra". Y con un bolígrafo como Tatyana Peltzer en la película "Fórmula del amor": "Mujer fuerte, queridos invitados, mujer fuerte". En algunos casos, el proceso de la discrepancia entre "nosotros" y "ellos" se perdió como por notas, y otros controladores me apoyaron. Aparentemente, a veces es agradable sentirse como una persona inteligente … Pero más a menudo fue así: no tuve tiempo de desacelerar para dar paso a los peatones, cuando allí, después de algunas fracciones de segundo, otros participantes del tráfico comenzaron a parpadear con un haz alto y un zumbido. “¡Y espera!” - sin decir una palabra, nos divertimos hablando con el fotógrafo y comenzamos a movernos solo después de que el siguiente grupo de jóvenes completara el cruce de la calle. Los moscovitas son realmente normales, simplemente arruinaron el problema del camino. Tarareando, tarareando a toda prisa, y cuando ven que estoy dejando pasar a los peatones, se calman y también se quedan quietos. Solo una vez, gruñendo brutalmente, justo en la "cebra", fui conducido por un fuerte "Audi" negro con un "tricolor" en mi habitación, y me apresuré sobre mis asuntos importantes del estado. De hecho, en el extranjero, esta es una de las violaciones más terribles de las normas de tránsito: dar la vuelta a un automóvil que permite el paso de peatones en el cruce. Por esto, en muchos países se les priva de inmediato de sus derechos, pero ni siquiera tenemos esa disposición en el código … Aparentemente, es irrelevante.
