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Bomba Impulsor De Líquido

2024

Vídeo: Bomba Impulsor De Líquido

Vídeo: Bomba Impulsor De Líquido
Vídeo: BOMBA DE ANILLO LÍQUIDO TUTHILL KLRC 2024, Marzo
Bomba Impulsor De Líquido
Bomba Impulsor De Líquido
Anonim
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El trasfondo (en sus palabras) fue el siguiente. Durante dos años, el auto casi no alteró nada, pero recientemente el motor comenzó a sobrecalentarse en un atasco de la calle, del que ya había habido suficiente. Al principio, el ventilador eléctrico se guardó, pero pronto llegó un momento crítico: el ventilador zumbaba y la temperatura del líquido aumentaba lentamente. Mientras tanto, el embotellamiento no tiene fin a la vista, y nuestro futuro cliente por si acaso se ha reorganizado en la fila extrema. Resultó, no en vano! Diez metros después, un géiser caliente golpeó debajo del capó y arrojó varios litros de Tosol por debajo del corcho del tanque de expansión.

Tuve que recargar y llegar lentamente al servicio más cercano. Determinaron que el líquido no ingresa al radiador, solo circula a lo largo de un pequeño circuito. Entonces el termostato tiene la culpa - reemplazado. Pero al día siguiente el motor se sobrecalienta nuevamente. El propietario entró en pánico y fue a otro servicio, donde, sin más preámbulos, también sugirieron … ¡reemplazar el termostato! No se apresure a regañar a los maestros: ¿qué haría si el motor está hirviendo y el radiador está casi frío? Cuando el "nueve" estaba en nuestro servicio, también comenzamos revisando el termostato. Incluso ponen su propia "referencia". El resultado es el mismo. Resultó que el mal funcionamiento aquí es de alguna manera inusual. Ahora la bomba estaba bajo sospecha: ¿funciona?

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Eliminado: ¡sin impulsor! ¿Pero a dónde fue, dónde están los escombros? En el Tosol fusionado, si miras de cerca, puedes notar inclusiones oscuras, e incluso entonces, siempre que no sea rojo oxidado: esta es la parte que falta. Derretido! Desde hace algún tiempo, un impulsor de metal fue reemplazado por uno de plástico. Know-how, muchas ventajas. Pero la resistencia al calor de algunos productos parece poco envidiable. Ya a 103–105 ° C, el material inferior puede ablandarse, y la pieza girará en relación con el rodillo, después de lo cual la bomba ya no funciona. La temperatura aumenta rápidamente … y luego el plástico comienza a derretirse, mezclándose con el "Tosol" hirviendo.

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Pronto nos llegó otro automóvil: el escenario es el mismo. En una foto 1 a la izquierda y en el medio, ambas bombas, y a la derecha, antiguas, con un impulsor de metal. Pero había una historia diferente. ¿Ves lo que amenaza al dueño del auto que compró un "anticongelante" falso? Pero esto es bueno, especialmente en el "colapso" de la carretera, ¡tanto como quieras!

Bueno, ¿qué son estas ruinas (foto 2)? El propietario, noble, fue valiente: no prestó atención a los gritos de una bomba que se desmoronaba. ¿Fluye desde debajo de la caja de relleno, el rodamiento está "croando"?

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