Comencemos desde lejos (sí, de tal manera que sea bueno si llegamos al tema). Cantamos en los viejos tiempos: "Hay un sueño para un piloto: altura, altura …" Pero hay una discrepancia: "altura", dos veces. Un sueño y dos alturas. No hay necesidad de astucia: "El piloto tiene muchos sueños: alturas, alturas …" Pero tal vez no nos engañaron del mal, sino por el secreto de la aviación … Bueno, está bien, nuestra conversación no se trata de la cantidad de sueños y alturas, sino de longitud …
Los creadores de triciclos no se molestan en observar dimensiones razonables. No en el sentido de que comen como si no estuvieran en sí mismos (aunque tales no son infrecuentes), sino en el hecho de que piensan lo más mínimo en tales características intrascendentes de sus dispositivos, como la longitud o el radio de un giro. También hay construcciones con un número de asientos superior al clásico 2–3. Por ejemplo, la compañía estadounidense Ecstasy Cycles ofrece su Renegade con forma de tractor en la versión de cinco asientos. Y el Australian Limo Trikes, correspondiente a su nombre, rocía una pieza natural de limusina en el frente de la motocicleta. En estos ejemplos, los asientos están ubicados en un automóvil, en dos filas. Ante nosotros hay un caso diferente.
