Está controlado por la unidad electrónica principal: el controlador. Proporciona una línea de inspección especial (línea K) para diagnosticar y solucionar problemas, así como para obtener datos sobre el consumo de combustible. Para este propósito, los automóviles están equipados con un denominado conector de diagnóstico, que abre amplias posibilidades para la adaptación (a discreción del propietario) del automóvil con una computadora capaz de "leer" los errores del sistema de inyección y analizar los datos de la ruta. Hay muchas computadoras a la venta que son adecuadas para la instalación en la consola central "diez", y remota, con cables. Dónde poner esto, tú decides. Todas las computadoras reciben información de la línea K.
Después de haber decidido probar varios modelos modernos en el negocio, nos limitamos a los que están instalados en lugares regulares en el automóvil. La elección recayó en "Multitronics-Comfort E10", "Gamma-Intellect 112", "Navigator" y "State 112x3".
El sujeto VAZ 2110 tenía una computadora instalada en la fábrica, pero solo leía los indicadores de ruta: no había ningún cable de línea K en el bloque para él. Las razones se pueden adivinar: aparentemente, la "preocupación" sobre el propietario del automóvil se reduce a llevarlo al servicio por cualquier motivo. Esto no nos convenía, y restauramos la línea K: ¡conecte el conector de la computadora y el enchufe de la línea K en el conector de diagnóstico un minuto!
Primera sorpresa! De las cuatro computadoras compradas, una - “Comfort E10” - “así como así” no se puede conectar al conector estándar. Tuve que hacer un adaptador simple (¡esperamos que el lector sea uno de los artesanos!). Los otros tres dispositivos están conectados sin problemas.
Los cuatro manejan perfectamente sus funciones: “leen” con confianza tanto el diagnóstico como los indicadores de ruta. Bueno, ¿qué pasa con la ergonomía, la facilidad de uso? Desde este punto de vista, una computadora de tiempo completo es muy buena, pero ¿qué sentido tiene si el diagnóstico no está sujeto a ella?
Las últimas tres computadoras no son tan convenientes como la Comfort E10. Entonces, el "Navegador" tiene ocho (!) Botones de comando en la parte inferior, ¡solo intenta presionar el correcto y no obtener dos a la vez! Tocarlo: mucho tiempo, además, distrae la conducción. Peor aún, trate de ver lo que se requiere (por la noche es generalmente imposible, los botones no están iluminados).
"Gamma" y "Bastón" … Los botones son grandes, planos, pero apretados. Es cierto, resaltado, y los fabricantes se encargaron de los símbolos en ellos, hay menos riesgo de pasar un dedo.
Pero - para! Después de hablar sobre los botones, casi nos olvidamos de las pantallas. Hay problemas: el lugar habitual de la computadora en el "top ten" se encuentra bajo. Aparentemente, esto se tuvo en cuenta en la computadora de fábrica: sus lecturas son bastante legibles. La imagen también se ve aceptable en Comfort E10. El resto de los productos "no están a la altura" en el sentido literal de la palabra: para leer el testimonio correctamente, debe inclinarse … ¡Tonterías! El color también es importante aquí: negro sobre amarillo y rojo sobre negro son fáciles de leer. ¡Los testimonios del resto son blancos en azul! - Incluso por la noche arrastrado.
