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Técnica En Manos De Un Salvaje

2023

Vídeo: Técnica En Manos De Un Salvaje

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Vídeo: Documental Completo | Recolectores: Vegetarianos y Herbívoros 2023, Diciembre
Técnica En Manos De Un Salvaje
Técnica En Manos De Un Salvaje
Anonim

Año de fabricación

El | Kilometraje

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¿Cuáles son las asociaciones para las palabras "BMW Motorrad"? Calidad alemana, costosa, pathos, mucha electrónica y comodidades. Tal vez eso es lo que olvidé, pero lo anterior es lo principal. Sin embargo, otros, sin siquiera darse cuenta de qué modelo están hablando, inmediatamente descartan la idea de comprar tan pronto como escuchan: "BMW". En la frente de estas otras líneas continuas está la inscripción: "¡Caro!". Que es caro “Sí, literalmente todo. Y no necesito su calidad, prestigio, puedo manejarlo sin comodidad. Mejor dime dónde comprar segunda mano ". Resulta que la marca global en el cerebro del hombre promedio ha desarrollado estereotipos con un musgo.

Intentaré destruirlos.

Pues Dakar. ¿Y cómo escalarlo? 870 milímetros en la silla de montar para mi altura. 176 - un poco alto. La respuesta del fabricante está lista: "Freak, este es BMW, no China-Taiwán. No fue alto: tome asiento bajo, y eso es menos tres centímetros. Bueno, es mejor poner los pies completamente en el suelo ".

Como iba a montar, por decirlo suavemente, de diferentes maneras, no era dueño de la experiencia de Gaston Rye, el ganador de la redada en París-Dakar, y despegó para aligerar la motocicleta, las señales de giro delanteras y todo tipo de tsatskas de plástico. Lo que facilitó el aparato para tres ke-ge. Para ser honesto, esto no afectó la calidad y la velocidad, pero el beneficio fue estético: el motivo comenzó a parecer más malo. (Y no tengo que comenzar una conversación sobre mi mal gusto, déjame en paz: simplemente no lo tengo). Otro golpe finalmente convirtió a Dakar en un conquistador del desierto. La manguera del freno en la pinza trasera en el "estándar" se coloca a lo largo del péndulo, y a lo largo de su interior, en una proximidad peligrosa a la rueda trasera: el espacio es un centímetro y medio. En caso de que golpee una piedra en él, existe la posibilidad de quedarse sin un freno trasero. 30 segundos de lluvia de ideas, ¡y viva el triunfo de la mente humana! La manguera es jalada por un collar de plástico a lo largo de la parte inferior del péndulo. El destino del equipaje también se decidió rápidamente: habrá un baúl de armario en la parte posterior.

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Después de un tiempo solicité el primer mantenimiento. El costo del TO-1000 junto con los consumibles es de 150 euros, además compré un baúl para guardarropa por 260. Caro? Posiblemente ¿Pero cómo sin eso? El 90% de las motocicletas en el mercado secundario ya están equipadas con él y con todo lo posible. ¿De qué está hablando esto? Que si vas a montar, y no a montar, es más conveniente vivir con cualquier tipo de problema.

Por lo tanto, tal vez recorrí 11, 000 km en una temporada: fui a trabajar, a una cabaña de verano, conduje dos veces a Seliger, sin rumbo fijo, alrededor de la ciudad y las áreas más cercanas. La lluvia o el sol no tienen ninguna importancia: mi BMW es una motocicleta universal. Ahora me atrapará y me dirá que no hay nada peor que algo universal. Y lo tomaré y estaré de acuerdo: muchas motocicletas le darán a Dakar una ventaja sobre el asfalto o fuera de la carretera. Pero si me gusta andar aquí y allá?

¿Comprar dos o incluso tres motocicletas?..

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