Otro manual del mismo género: "Engineer Hyperboloid Garin" de Alexei Tolstoy conmocionó la imaginación con el poder maligno de un misterioso rayo. ¿Podría incluso pensar por un segundo que solo un par de décadas después, el mundo discutirá el lado ético de la clonación, y que el rayo láser no solo será un arma destructiva en manos de los militares, sino que también se enraizará en las instrucciones del maestro?
Estos pensamientos surgieron cuando conducía un Mercedes Clase S, ahora la generación anterior. No, el auto en sí me interesaba poco. El control de crucero activo Distronic Plus instalado en él es la razón de la impaciencia con la que esperé el visto bueno del Dr. Volker Schmid, uno de los desarrolladores del sistema. "Establezca la velocidad de control de crucero y simplemente suelte el pedal del freno" - Obedezco, y la clase S comienza a moverse suavemente. Al mismo tiempo, el segundo participante de la prueba, el Gelendavagen negro, comienza frente a nosotros. “¡Recuerde, no toque el acelerador y el freno, pase lo que pase!” - el ingeniero ordena, y yo, teniendo dificultades para superar el hábito desarrollado, literalmente estiro las piernas.
Nuestro sedán se está poniendo al día con el Gelendavagen, pero ¿qué es? De repente, el vehículo todoterreno encendió las luces de freno y frenó bruscamente. En el siguiente instante, la clase S, "asintiendo", se congeló frente al auto que estaba delante. "¡Milagros!" Apenas tuve tiempo de pensar, y luego el "jeep" comenzó, y detrás de él, conducido por el "Distronic", nuestro automóvil se apresuró.
La imitación del modo urbano stop & go no fue la única prueba. El Sr. Schmid demostró la función de freno usando "Break Essist plus": la máquina rastreó la distancia al obstáculo usando el radar y aumentó la eficiencia de frenado si el conductor no presiona el pedal. Lamentablemente, esta vez no se les permitió conducir, tuvieron que contentarse con el asiento del pasajero. Claramente sentí cómo se aprietan los cinturones justo antes de la parada: esta es solo una de las medidas de seguridad que los componentes electrónicos activarán si el peligro de una colisión es grande. La computadora también da la orden de cerrar las ventanas laterales, alejar los asientos del panel frontal y levantar el respaldo.
