IR DE LA BASE
"Desnudo" "Acento" no parece indigente, especialmente en el contexto del más cercano al precio de los compañeros de clase. Pocos autos un poco más baratos que $ 11, 000 en la configuración básica ofrecen un motor juguetón con una capacidad de más de cien "caballos", dirección asistida, aire acondicionado. No está mal, ¿verdad?
Un comprador sin pretensiones no necesita gastar dinero en música: una grabadora de cassette, cuatro altavoces y una antena están instalados en la fábrica. Un inmovilizador regular resiste a los secuestradores: la protección es bastante confiable, aunque sin voz. Por lo tanto, si tiene miedo a los ladrones, ponga un "canto" económico, preferiblemente con un bloqueo central, porque en las configuraciones mínimas MT1 y AT4 no lo es.
Exteriormente, es imposible distinguir la opción de equipo pobre de la más cara: todos los "acentos" modernos son iguales desde la cara. Por cierto, sus características se corrigieron hace un par de años: el nuevo parachoques y la rejilla del radiador le daban un aspecto agradable. El Taganrog Hyundai actual difiere de los primeros automóviles no solo externamente, la planta realiza pequeñas modernizaciones constantemente (para más detalles ЗР, 2005, No. 10). Por ejemplo, había un sistema de escape de acero inoxidable, un nuevo refuerzo de freno y otros resortes.
La distancia al suelo ha aumentado, pero no mucho, por lo que el acento todavía tiene miedo a los golpes. Vale la pena sacar el asfalto con cuidado, la protección del cárter no está fuera de lugar: los distribuidores metropolitanos lo solicitan con una instalación de 1, 500 a 2, 000 rublos. También vale la pena guardar los parachoques pintados en el color de la carrocería (oh, esta moda moderna): incluso los contactos ligeros durante el estacionamiento dejarán rasguños en el plástico.
PAGUE A LA OFICINA DE EFECTIVO …
Los acentos con cajas de cambios manuales se encuentran en dos niveles de acabado más caros. El siguiente MT2 más saturado agrega a la versión más barata un cierre centralizado, cuatro ventanas eléctricas y espejos eléctricos con calefacción. El automóvil Taganrog embalado “en su totalidad” (MT3) protegerá al conductor con una almohada inflable, y el ABS está instalado en la transmisión del freno. Las opciones son útiles y, si el presupuesto lo permite, no las descuide. Además, la distancia de frenado de los "acentos" sin un sistema antibloqueo es aproximadamente un 20% más larga (ЗР, 2005, No. 12). Para los compradores de automóviles con cajas de cambios automáticas, la elección es más modesta: todo (AT5) o nada (AT4).
Los distribuidores que desean destacarse ofrecen paragolpes, alféizares y alerones de plástico originales. Los precios dependen de la opción de ejecución y el costo del trabajo: el rango del capital es de 40, 000 a 55, 000 rublos. Puede comprar ruedas de aleaciones ligeras (de 5000 rublos por juego), colocar tapetes en la cabina y el maletero (900 y 500 rublos, respectivamente) y colocar deflectores originales (800 rublos) en la puerta. La mayoría de los accesorios también se venden en los mercados y en las tiendas: tiene tiempo libre, ahorre una cierta cantidad de dinero.
PARA VIDRIO
El salón no es espacioso, aunque las personas no superiores al promedio se sentarán aquí cómodamente. La silla es cómoda y se mueve bastante lejos en la dirección longitudinal. Puede mover la columna de dirección hacia arriba y hacia abajo y ajustar la altura del cinturón de seguridad para que no presione el cuello. Aún así, el "elevador" del asiento, seguramente le gustará a los jinetes altos. Por desgracia, ni siquiera está en niveles de equipamiento caros.
La visibilidad del acento es un ejemplo para muchos modelos modernos. La línea de acristalamiento es bastante baja, los bastidores moderadamente delgados casi no interfieren con el monitoreo de la situación, los grandes espejos exteriores le permiten girar la cabeza solo ocasionalmente. En una corriente densa de la ciudad es conveniente navegar, en los estacionamientos te acostumbras rápidamente al tamaño de la parte trasera.
¿Cómo se sentarán los pasajeros en el sofá trasero? Es difícil darse cuenta de tres aquí: la clase de automóvil no es la misma. Pero dos adultos están bastante cómodos. Por lo tanto, un campesino medio informal está preparado con un cinturón, y no con un cinturón de seguridad diagonal. Pero el maletero es espacioso y de forma cómoda. Y después de un rediseño reciente, la parte posterior del asiento trasero también se puede colocar en partes.
APRENDER A PASEAR
El motor de dieciséis válvulas y un litro y medio merecía una oda laudatoria, no solo por una capacidad decente de litros, sino también por un rendimiento estirado agradable. Responde cordialmente al acelerador tanto cuando la aguja del tacómetro camina al comienzo de la escala como cuando se acerca a la zona roja. Es cierto que a velocidades medias y superiores, el motor se declara con un burbujeo sonoro.
Buenas características dinámicas del automóvil con transmisión automática. Por supuesto, el "acento" con dos pedales pierde un poco a la "mecánica" en la aceleración, pero no se puede llamar lento.
El motor principal del Taganrog Accent es un 1.5 litros de 16 válvulas. Sin embargo, los lotes pequeños de automóviles tenían un motor con solo una docena de válvulas, por lo tanto, menos potencia. Las cualidades de velocidad y la velocidad máxima de tales Hyundai son más modestas, aunque no mucho. Pero la naturaleza complaciente de esta unidad es muy similar a la de un pariente más poderoso (para más detalles ЗР, 2004, No. 3). Además, el motor de 91 caballos de fuerza es rentable, en términos de impuestos y seguros.
La modernización agregó una suspensión intensiva en energía: los "acentos" actuales no son tan estremecedores como los autos de los primeros lanzamientos. Pero este stock en nuestras carreteras a menudo no es suficiente.
Hubo una fuerte opinión de que el automóvil doméstico no es famoso por su confiabilidad. La nueva generación de automóviles rusos, a la que pertenece el Accent Taganrog Hyundai, refuta esta declaración. Este modelo sacó mucho provecho de los automóviles extranjeros: calidad de construcción decente y accesorios, un nivel de equipamiento no pobre, comodidad. Y Russified adquirió las características de los automóviles nacionales: precio asequible y bajo costo de mantenimiento. Algunos defectos pueden ser perdonados, incluso mejor, confiar en su corrección temprana. Este automóvil, por origen del coreano, y ahora el nuevo sur de Rusia, tiene buenas inclinaciones. Lo principal es no perderlos.
CON "ACENTO" EN LA VIDA
