¿Qué hacer con un automovilista, cuyo antirrobo se negó inesperadamente: está confundido al determinar las razones y no hay nadie que espere ayuda durante mucho tiempo?
Hay una reserva para este caso. Los desarrolladores han proporcionado la capacidad de arrancar el motor sin leer la clave del código: debe indicarle al controlador una contraseña determinada. En el "Kalina" se ajusta presionando el pedal del acelerador. El algoritmo se registra en la memoria no volátil del controlador. Por supuesto, inicialmente esta contraseña no está activada: si el encendido está activado y el motor no funciona, entonces el símbolo "Verificar motor" se ilumina en el panel de instrumentos sin parpadear. Si la contraseña está activada, un minuto después de que se enciende el encendido, el símbolo se apagará: ingrese, dicen, los números necesarios, y comience.
El procedimiento para escribir una contraseña es similar al aprendizaje de APS.
1. Después de insertar la llave de entrenamiento en la cerradura, encienda y apague el encendido, luego sáquelo: el indicador APS parpadea durante 6 segundos; durante este tiempo necesita tiempo …
2. … encienda el encendido con una llave de trabajo. Tres zumbidos, luego dos más: apague el encendido y retire la llave. El indicador de 6 segundos vuelve a parpadear: necesita tiempo …
3. … encienda el encendido con una llave de entrenamiento … Tres señales, luego dos: apague el encendido, pero no quite la llave. Pronto sonará una señal, y el indicador parpadeará con más frecuencia.
4. Encienda el encendido; el símbolo "Comprobar motor" parpadeó. Después de aproximadamente un minuto se apaga, es hora de ingresar la contraseña. Debe tener seis dígitos de largo. Los límites son 111111 y 999999. Elija a su gusto. Por esto …
5. Presione el pedal del acelerador hasta el fondo. La lámpara "Check Engine" se encenderá. No aguante más de 3 s, suelte: la lámpara se apaga.
6. Ingrese los números de código. Digamos que el primero es "3". Para hacer esto, hacemos lo siguiente tres veces: presionar el pedal - "Revise el motor" está encendido, allí mismo (¡manténgalo presionado durante no más de 3 s!) Suelte el pedal, la lámpara se apaga - así es como ingresamos los tres triples. Por cuarta vez, presionando el pedal, manténgalo presionado durante unos 5 segundos hasta que la lámpara se apague; ahora, el primer dígito del código ("3") se escribe en la memoria del controlador. Depende de los otros cinco números.
Si la contraseña está activada y el inmovilizador falla, arrancamos el motor de esta manera. Encendemos el encendido con una llave que funciona: después de aproximadamente un minuto, la luz de "Comprobar motor" se apaga. Ingrese nuestra contraseña. Si después del sexto dígito, mientras el pedal está presionado, la luz no se apaga después de 5 segundos, la contraseña se ingresó correctamente y el motor arrancará. Incorrecto: la lámpara parpadeará. Deberá volver a ingresar la contraseña. Si el motor se detiene accidentalmente, el sistema le da 5 segundos para arrancar, de lo contrario tendrá que volver a ingresar la contraseña.
Además de la función de inmovilizador, el APS tiene un poco más: control de encender las luces antiniebla traseras, un retraso en apagar la energía de las ventanas durante 30 segundos después de apagar el encendido, información (pitido intermitente) en la llave olvidada en el interruptor de encendido, o en las luces laterales (dos señales cuando abriendo la puerta del conductor), finalmente, un retraso en apagar la iluminación interior.
¿Cómo funciona el control remoto? Las cerraduras de las puertas se abren, a discreción del propietario, en dos etapas. Si solo necesita una licencia de conducir, presione el botón del mando una vez. Una segunda pulsación abre las puertas restantes. Este último se puede bloquear desde el interior presionando el botón ubicado al lado de los botones de las ventanas (foto 1).
Los interruptores de límite en las puertas de Kalina están ocultos en las cerraduras (foto 2): solo los conectores eléctricos muestran su presencia. Un interruptor del capó se cae de la fila (foto 3). Si las cerraduras no funcionan cuando se presiona el botón del mando y su indicador no se ilumina, reemplace la batería (tipo CR2032). Si el llavero está en orden y el sistema no responde a sus señales, entonces es posible que los códigos del control remoto se vuelvan a sincronizar, por ejemplo, porque el botón del llavero se presionó más de 1000 veces fuera del área de recepción de la señal. En este caso, el sistema se vuelve a entrenar. La unidad de control remoto se encuentra debajo del asiento trasero (foto 4).
Como puede ver, de alguna manera, "Kalina" se acercó a los automóviles extranjeros. Su sistema de seguridad es conveniente y, con suerte, demostrará ser confiable. Por supuesto, hay propietarios de automóviles que no confían en el APS debido a sus caprichos supuestamente inevitables y gastan dinero en instalar otros dispositivos antirrobo, creyendo que son "más geniales". Cabe señalar que nadie ha creado aún sistemas que sean completamente confiables, libres de posibles defectos (además, el precio y la confiabilidad no están conectados de ninguna manera). Casi la mayoría de las fallas de los sistemas antirrobo instalados en los servicios o por los maestros de garaje, en la conciencia de quienes colocan cables, conectan, aíslan, etc., y todo a través de las mangas … El sistema estándar, entregado en la fábrica, tampoco es inmune a los defectos, pero aún así la posibilidad de piratear es menor.
Agregamos: nadie ha inventado todavía medios electrónicos, mecánicos, ningún otro medio de protección, cien por ciento garantiza la imposibilidad de piratería. Estos son los costos de vivir en una época ilustrada, cuando el nivel de capacitación para los crackers de Fort Knox no está por debajo de las calificaciones de los vigilantes.
REGISTRO DE CONTRASEÑA (Cuna)
1. Acerca de clave en - apagado encendido, quitar: indicador APS parpadea durante 6 s - ponerse al día:
2. R. clave incl. encendido.: 3 señales - 2 señales - apagado encendido., retire el indicador. APS parpadea durante 6 s - ponerse al día:
3. Acerca de clave en encendido.: 3 señales - 2 señales, apagadas - no quite la llave! - 1 señal + parpadeo frecuente ind. APS
4. Encienda el encendido: “pr. dv. arde, luego se apaga.
