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Nissan Murano. Doble Geográfico

2023

Vídeo: Nissan Murano. Doble Geográfico

Vídeo: Nissan Murano. Doble Geográfico
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Nissan Murano. Doble Geográfico
Nissan Murano. Doble Geográfico
Anonim

[caption id = "attach_187671" align = "aligncenter" caption = "NISSAN MURANO

El SUV hizo su debut en 2003, desde 2005 se ha vendido oficialmente en Rusia.

Motor: gasolina 3.5 l, 234 hp

Transmisión: CVT, 4x4 con tracción en las cuatro ruedas.

Opciones: básicas.

Precio: desde $ 56, 820 ".]

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¿Recuerdas esto cuando un automóvil inusualmente inusual aparece frente a ti, atrayendo no solo con un nombre sonoro? Tiene un mar de individualidad, libertad de diseño y al mismo tiempo es reconocible. Miré de cerca, noté los bloques de marca de dispositivos de iluminación, las líneas familiares de "Nissan". Sí, Murano resultó ser sorprendentemente notable, atrayendo la atención. E incluso un poco de pena por haber llegado a nuestro mercado con un retraso considerable, antes de eso, en su mayor parte, deleitando al comprador extranjero.

Creado por un centro de diseño de California, Murano no es solo un ejemplo de estilo audaz, sino también un depósito de tecnología moderna. El motor de seis cilindros en forma de V de 3.5 litros es prestado del 350Z. El automóvil está equipado con un CVT X-Tronik CVT continuamente variable, sistema de tracción total 4x4 All-Mode.

UN PAQUETE, UN PRECIO

"Murano" es un ejemplo raro, cuando de ninguna manera se ofrece un automóvil barato en una única versión fija, al menos en Rusia. Además, una vez en el salón de Murano, sientes: el entusiasmo ha disminuido. La imagen futurista ya establecida en realidad resulta ser bastante práctica, y en algunos lugares incluso mundana.

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No sin americanismo. Freno de mano del tipo "tijera", control de crucero, el volante se ajusta no tanto en altura como en ángulo de inclinación. Los asientos delanteros son sólidos, espaciosos, pero completamente amorfos y terriblemente resbaladizos. Para ellos, como era de esperar, un conjunto de ocho ajustes eléctricos. Simplemente siéntese en el Murano durante bastante tiempo, corrigiendo algo todo el tiempo. Aunque si descarta la picardía y recuerda el principio de "córneo, enamórese", probablemente lo vea de manera muy diferente.

Sí, el asiento no está tan caliente, pero retrocede servilmente después de que el motor se detiene. Un conjunto de pedal ajustable ayuda a resolver el problema de aterrizaje. ¿Encuentra los tres "giros" de un aire acondicionado algo incómodos? Aquí el argumento es más simple: te acostumbras. Pero hay una escotilla, grandes y convenientes espejos de "bardana", muchos recovecos y bolsillos.

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El único misterio es la gran pantalla en el centro del panel frontal. En otra vida extranjera, aparentemente era amigo del sistema de navegación. Estaba satisfecho con la imagen clara al revertir la maniobra, dibujé criptogramas de configuraciones climáticas y mucho más. De todas las funciones, solo obtuvimos un reloj y pequeñas lecturas de una computadora de viaje, lo que probablemente inspire pensamientos sobre lo que se perdió. En general, con toda la riqueza de la configuración, el Murano desde el interior no impresiona a un automóvil inusual y costoso.

PATRIMONIO Z

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Un potente motor define las características más expresivas de la naturaleza "Murano". Gran parte de su actitud hacia el automóvil cambia tan pronto como el interior se llena de un murmullo aterciopelado. En estos sonidos, poder, entusiasmo y un deseo casi borroso de sorprender. Un tirón espectacular de un lugar, aceleración suavemente inclinada. Me dejé llevar un poco, y la aguja del velocímetro saltó inmediatamente sobre todas las marcas permitidas, y la calma y la comodidad aún reinaban dentro del automóvil.

El variador es una excelente alternativa al tradicional "automático". Perfectamente adaptada al motor, la transmisión funciona de manera impecable. Un mínimo de consideración, una respuesta clara al menor toque en el acelerador y la transición a "velocidades más altas" se nota solo por un cambio en la tonalidad del motor. Wow!

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Un buen viaje es otra característica del automóvil, que es cómoda en la mayoría de los baches. Sin esfuerzo supera las olas profundas, los baches de velocidad. Sin embargo, a veces la suspensión se vuelve demasiado exigente. Vale la pena desquitarse con un pequeño escalón de asfalto, un sonido característico que indica su intensidad de energía limitada.

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Por la naturaleza de su manejo, el Murano es un típico estadounidense. Los rodillos del cuerpo determinan el grado de reacción de la máquina. Sin embargo, habiendo hecho una pequeña enmienda, incluso para los neumáticos de invierno, en el futuro puede controlar el automóvil sin problemas. En la nieve, Murano está completamente en su elemento nativo. Al apagar el sistema de estabilización y movilizar todas las reservas de la transmisión, puede reírse de buena gana, disfrutando de la obediencia del automóvil. Se cree, por supuesto, que en estas nominaciones el Murano es demasiado pesado, sin embargo, le permite sentir la fiabilidad de la tracción total en una carretera resbaladiza.

Pero no nos atrevimos a salir a la carretera. Basta con mirar el sistema de escape colgando traicioneramente para comprender que los surcos y barrancos no son para este hombre guapo. Aquí, también, uno siente una conexión con el gemelo geográfico: una cosa hermosa, ya sea vidrio o metal, está diseñada para una actitud cuidadosa.

Nissan Murano - APARIENCIA FUTURISTA PERFECTAMENTE SOMBRADA POR HABILIDADES DE CONDUCCIÓN BRILLANTES, Y HAY EN EL CONTENIDO INTERNO AHORRADO.

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