A veces sucede: el cuerpo se corta por la mitad y el motor está intacto. Pero a veces, por el contrario, un accidente leve conduce a graves consecuencias para el motor, aunque el golpe no pareció afectarlo. Para molestia del propietario del Audi A6, los eventos se desarrollaron como una avalancha, cuyo comienzo se puede dar en un solo paso descuidado.
Un sedán de lujo fue arrastrado "atado". Parecía muy fresco, si no fuera por las cicatrices de un pequeño accidente: el capó, el marco frontal y la rejilla del radiador estaban ligeramente doblados. Revestimiento de plástico, por supuesto, "en la basura". Sin embargo, el motor no golpeó, solo se vieron afectados el impulsor de acoplamiento viscoso en la transmisión del ventilador y la cubierta superior de la carcasa que cubre la correa de distribución. Detalle importante: esta tapa, también de plástico, se ha agrietado.
Y el motor … atascado! A toda prisa, el dueño todavía estaba tratando de dejarlo ir, pero pronto abandonó esta aventura. Ese es el trasfondo. La "exposición" que nos llegó fue estudiada meticulosamente. El motor tiene forma de V, seis cilindros, tres en cada fila … Los árboles de levas son impulsados por una correa común … No hay signos de un golpe en el bloque o las cabezas, la correa está en su lugar, todo es como en una farmacia … pero solo a primera vista. ¿Y en el segundo? Después de verificar la sincronización de la válvula, se encontró una monstruosa inconsistencia: las fases en el árbol de levas izquierdo de las válvulas de admisión están bien, ¡y el infierno se fue a la derecha! El motor no permite dicho tratamiento, eso es lo que lo atascó. Alguien inmediatamente planteó la pregunta con un borde: si la correa está perfectamente tensada, las poleas están en orden, entonces, ¿cómo logró el árbol de levas derecho "quedarse atrás" de la izquierda?
Al inspeccionar meticulosamente la polea derecha, se notaron rastros de plástico en los huecos entre los dientes, y la imagen comenzó a aclararse. Cuando la carcasa de plástico se rompió en pedazos donde estaban esparcidos, el especialista en balística no dijo nada, pero una especie de astilla (¡aunque por un momento!) Se quedó atascada entre la polea y el cinturón, desempeñando el papel de "esquí". Las fases se han "ido".
Desmontamos el motor: las consecuencias son las más devastadoras, mostramos algo en las imágenes. Válvulas curvas o rotas (foto 1), cuyas piezas son "impulsadas" por pistones en la cabeza mutilada de los tres cilindros derechos (foto 2). Sillas de montar, bujes, ¡el final! Los pistones se deformaron y pequeños fragmentos de acero se atascaron entre ellos y el espejo del cilindro, pateando la superficie de trabajo. Además, el refrigerante ha penetrado claramente en el segundo cilindro. De donde De una grieta pasante en la pared: longitudinal, de unos 100 mm de largo. Afortunadamente, la grieta no alcanzó la parte superior e inferior del bloque, lo que permitió reparar el bloque con un poco de sangre, para despilfarrarlo y atornillarlo.
Francamente, aunque el equipo en nuestro taller no es malo, sus capacidades no son ilimitadas. Asignamos bloques aburridos, rectificados, rectificado de cigüeñales, etc. a empresas especializadas (¡lea a las fábricas!). Lo mismo hizo la unidad de Audi. Estaba aburrido por instalar revestimientos refrigerados en nitrógeno líquido. Más tarde, después de calentarse en el bloque, las mangas se sientan con la interferencia necesaria, en particular, prácticamente excluyen el flujo de refrigerante. En este estado, están aburridos y pulidos hasta el diámetro deseado del pistón (en nuestro caso, la "familia" tuvo que ser expulsada).
También rechazamos las bielas "rotas". Por supuesto, durante el montaje, se pesaron cuidadosamente junto con los pistones; estaban convencidos de que el equilibrio del motor no se vería afectado. No tenía sentido restaurar la cabeza del bloque, fue reemplazado, ya que ahora es muy fácil comprar el "desmontado", incluso ensamblado con válvulas.
¿Estás esperando un final feliz? Antes, los problemas no van solos. Las consecuencias de un pequeño accidente no se limitaron a esto.
