Por cierto, hablaremos de él, del mundo. Traemos un duelo de faros "viejos" y "nuevos": tradicionales con lámparas halógenas y el siempre creciente "xenón".
Una seria desventaja de los faros de xenón es el alto precio. Por ejemplo, el propietario de un Volkswagen-Tuareg para luz azul y blanca, cerca y lejos, tendrá que pagar $ 1, 000 adicionales (más 300 si no hay lavadoras). Es notable incluso para aquellos que pagan más de 50 mil "verdes" por un automóvil. ¿Quizás las ventajas del "xenón" cubrirán más que tales costos?
¿VEO TODO?
"¡Oh! Vuelve, no estoy a propósito ", ni siquiera tenía la intención de parpadear, y los" nueve "que venían al frente parecían ser arrastrados por el viento en el carril derecho. Ahora me he probado cómo el "xenón" puede aumentar la velocidad promedio: no huyen del "Tuareg" con los faros normales. Me gustaría pensar que esta no es la única ventaja de la luz "fría", por la cual se presentan sumas considerables …
Es bueno en invierno: los días son cortos, las noches son largas, hay un lugar para que el "xenón" cambie. Las fotos hablan elocuentemente sobre las ventajas del nuevo mundo: los faros azules brillantes brillan más que el halógeno y toman un camino más ancho desde la oscuridad. En cuanto a las sensaciones subjetivas: en la oscuridad con "xenón" te sientes más tranquilo. Aunque no debe ir más rápido, los límites lejanos del haz de luz son los mismos que con los faros convencionales, de lo contrario, los conductores ciegos que se aproximen parpadearán indignados. Por cierto, intentemos y lo más lejos posible: la diferencia también es notable.
La tormenta de nieve de la mañana obligó a trabajar con nuevas fuerzas: es un pecado perder el clima adecuado para comparar. ¿Cómo se sienten los tuaregs en un rastro de nieve desde un auto en frente? Valía una docena de metros detrás del cable, los faros halógenos son inútiles en un velo blanco. ¿Qué hay de xenón? No ocurrió un milagro, y en esta situación él no tiene poder.
Es cierto que, en el largo camino del dinamómetro del vertedero, el fotógrafo fue el primero en captar los faros que se acercaban con luz blanca y azul en el visor. Solo después de un tiempo, un cuerpo gris de otro tuareg apareció del velo nevado y solo entonces sus halógenos amarillentos. Fue justo completar las pruebas sobre esto, otorgando la victoria a la conveniente, aunque costosa, luz de xenón. Pero …
¿Y desde nuestra ventana?
Aún así, vale la pena echarle un vistazo a la novedad a través de los ojos del conductor que viene: nos disparamos a nosotros mismos. Resulta que las afirmaciones sobre los peligros del "xenón" para otros … son exageradas. Los automóviles que se aproximan con luz amarilla y blanca azulada causan las mismas emociones si los faros se ajustan correctamente: ni el halógeno ni el xenón con un corrector de posición del haz que funcione correctamente no se cegan. Pero en el haz principal hay una diferencia: el "xenón" se percibe de manera más aguda. Por lo tanto, es mejor cambiar a uno cercano no por las reglas de tráfico prescritas de 150 m, sino un poco antes, sin esperar hasta que se le pregunte.
Es difícil notar la diferencia cuando los faros aparecen en el espejo retrovisor: el halógeno y el xenón deslumbran aproximadamente igual. La situación se corrige simplemente cambiando el espejo al modo nocturno. Por cierto, en muchos automóviles la imagen se oscurece sin ayuda. Entonces los rayos no dan miedo.
Pero si al menos uno de los faros no está ajustado o si está instalado "pseudoxenón" en el automóvil, son solo bombillas potentes con frascos azules … ¡Hay una garantía de que cegar al conductor que viene! Sin embargo, el intruso, como regla, se ve peor que incluso con la luz habitual, pero correctamente expuesta.
Por supuesto, los faros de xenón no están exentos de inconvenientes, pero viajar con ellos es aún más seguro que con la luz normal. ¿Vale la pena el dinero? En mi opinión, las inversiones en seguridad siempre traen dividendos generosos. Es mejor invertir en faros "brillantes" de marca que en kits o aplicaciones de plástico sin sentido (¡y a veces incluso inseguros!) Para el tablero de instrumentos "similar a la madera" o "carbono". No estoy de acuerdo Entonces intente esto: "xenón": está de moda y es hermoso. Que la belleza salve al mundo.
