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Reparación De Calefacción De Vidrio. ¿Escuchaste Un Tintineo?

2024

Vídeo: Reparación De Calefacción De Vidrio. ¿Escuchaste Un Tintineo?

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Vídeo: Como reparar el desempañador de la luneta. 2024, Marzo
Reparación De Calefacción De Vidrio. ¿Escuchaste Un Tintineo?
Reparación De Calefacción De Vidrio. ¿Escuchaste Un Tintineo?
Anonim

No es necesario enumerar situaciones en las que la "ceguera" de la ventana trasera se convierte en un problema. Las razones para el cese de la calefacción son tan diversas como cualquier otro incidente en ingeniería eléctrica. Recuerde los problemas más comunes: daños en los hilos conductores. A menudo (¡casi siempre!) El dueño del automóvil tiene la culpa de esto, más a menudo: su esposa, acostumbrada a poner las compras debajo de la ventana trasera. A menudo, los hilos se dañan por el lavado descuidado o la limpieza del vidrio desde el interior. Los hilos son sensibles: un solo rasguño puede ser suficiente para fallar. Cuando haya varios de ellos, comprenderá que es hora de repararlos. ¡No cambies el cristal!

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Hay una solución más barata: comprar una composición para reparar un calentador (precio de 60 a 170 rublos). Ahora lo más interesante es encontrar los lugares dañados de los hilos de calentamiento. El hecho es que los defectos no siempre son visibles a simple vista. Pero esto no es necesario si tiene una sonda vertebral, el primer asistente de un electricista. Al encender el calentamiento del vidrio, fijamos la abrazadera de nuestro electrodoméstico en la carrocería del automóvil ("peso") y movemos con cuidado la sonda a lo largo del hilo defectuoso (ver. Fig.). En el punto del acantilado, el brillo de la sonda cambia de rojo a verde a medida que se mueve de más a menos. En la dirección opuesta, de verde a rojo. Pero si el hilo está intacto, entonces la imagen es diferente: el color cambia gradualmente de uno a otro. Brecha encontrada. Queda por restaurar la conductividad. El kit de reparación tiene un pincel y una plantilla especial que ayuda a aplicar con mucho cuidado la composición de reparación en el lugar correcto. Se seca en 20-30 minutos, después de lo cual el calentador está listo para usar.

¿Es conveniente? Pero hubo momentos en que no había dónde comprar pegamento conductor. Todos sobrevivieron a lo mejor de su imaginación. Mi colega comenzó los experimentos mezclando barniz con polvo de aluminio y rápidamente se dio cuenta de que la ciencia no engañaba. La "conductividad" de esta composición a un voltaje de 12 V … ninguno. ¡Los experimentos terminaron en completo éxito cuando el "polvo" de oro natural, prueba 583 entró en juego! Este material conducía corriente. Pero el consejo familiar decidió que comprar un vidrio nuevo sería más barato y más confiable. La gente no hizo más experimentos pragmáticos: al romper los hilos, simplemente cambiaron el vidrio.

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