Recordemos que estamos hablando del diseño original de una caja de cambios planetaria automática, cuya producción en serie tienen la intención de comenzar en la RPC. Pero resulta que la transmisión no es el único lugar en el automóvil donde esta tecnología puede ser beneficiosa. La empresa Neue ZWL Zahnradwerk, con sede en Leipzig, comienza la producción en masa de accionamientos de sobrealimentadores mecánicos para aire sobrealimentado "a la Antonov". En términos generales, estos compresores se conocen desde hace mucho tiempo y se usan tradicionalmente, por ejemplo, en automóviles Mercedes-Benz. Un problema común con tal sobrealimentador es que es muy difícil lograr la misma eficiencia en todo el rango de velocidad del motor. O muestra franca debilidad en las "clases bajas", o gira demasiado "arriba". (Por cierto, un problema similar también es característico de los generadores: ¡le damos la idea al Sr. Antonov!)
Entonces, según el inventor, entre la polea motriz del compresor y su parte de la bomba está instalada una caja de cambios automática de dos etapas muy compacta de su diseño. Hasta que el motor gire hasta 4200 rpm, aumenta su velocidad en 1.36 veces. Además, las velocidades de entrada y salida se igualan. Todo el dispositivo pesa 3.9 kg y tiene 149 mm de largo con un diámetro de 170 mm.