Por talla
No es casualidad que la compañía sueca Volvo haya anunciado el modelo C30 más pequeño, el estreno principal del año, centrado principalmente en la joven generación enérgica que eligió un estilo de vida urbano. Y para él, el diseño extravagante y las altas cualidades de conducción son importantes, lo que la novedad posee por completo. Estas son las palabras del presidente de Volvo Fredrik Arpa: "C30 puede llamarse legítimamente un coche genial". Esta frase clave debería "enganchar" a un nuevo grupo objetivo de clientes de Volvo.
Arp tiene prisa por publicar información sobre el nuevo automóvil, sin esperar la apertura del Salón del Automóvil de París, para que aquellos que aún no hayan gastado el dinero esperen hasta el final del año. Así que ahora tenemos la oportunidad de mostrar la "cara" del C30. El automóvil es 22 cm más corto que el S40, solo tiene un par de puertas, pero no pretende ser de cinco plazas. Detrás: un par de asientos individuales, ligeramente desplazados hacia el centro de la cabina. Esto logra una mayor amplitud y una mejor visibilidad para los pasajeros.
La gama de motores C30 cubre un rango de potencia de 100 a 220 hp. cinco gasolina y de 109 a 180 CV - tres motores diesel. Por lo tanto, la dinámica puede ser buena o muy buena, esto está determinado solo por el grosor de la billetera. El nivel de comodidad también depende de ello: paga, ¡e instalarán un sistema de audio en su C30 "sin sonido" con un amplificador digital Alpine de 5 canales y 10 altavoces!
Elogiar la seguridad de Volvo es de alguna manera incómodo. Después de todo, mire donde quiera que vaya: las inscripciones de SRC (como significan las bolsas de aire), los reposacabezas activos, los tensores de cinturón no se olvidan … Fredrik Arp espera que al menos 65, 000 personas compren un automóvil de este tipo en un año, lo que permitirá a la compañía superar la cantidad de 600, 000 automóviles.
VOLVO C30
Motor - gasolina; la cantidad de cilindros, válvulas y volumen de trabajo - 5x20x2521 cm3; potencia - 162 kW / 220 hp a 5000 rpm; par máximo: 320 N.m a 1500–4800 rpm.
Transmisión: tracción delantera; caja de cambios por conductor - mecánica de 6 velocidades.