Si el familiar "Galant" de la generación anterior se coloca al lado del nuevo en Rusia, es muy difícil reconocer a los familiares en ellos. La razón está en diferentes raíces: el modelo anterior es la versión europea del original japonés, el actual fue desarrollado para los EE. UU. Al adaptarnos a nuestras condiciones, se hicieron más de trescientos cambios, por lo que el nuevo Galant tendrá que ir a la corte rusa. En el Salón del Automóvil de Moscú 2006, fue literalmente atacado por compradores potenciales.
Mitsubishi dice: Galant se ha vuelto más dinámico. Tiene instalado un motor de gasolina de 2.4 litros con tecnología MIVEC: sincronización de válvulas y altura de elevación de válvulas controladas electrónicamente. Es ella quien le da elasticidad al motor y un alto par, y dos ejes de equilibrio aseguran un funcionamiento suave al nivel de las unidades de 6 cilindros. El motor más nuevo consume gasolina con un octanaje superior a 90. Vale la pena señalar el modo deportivo inteligente "automático" INVECS-II, que selecciona una marcha según la posición del acelerador y el ángulo de dirección.
Galant se puede pedir en versiones de tapicería de cuero, ocho asientos de conductor ajustables con motores eléctricos y calefacción, control de crucero, un sistema de audio con un cambiador de CD de 6 discos y un amplificador de 360 vatios. El pago por todo este lujo, desde $ 29, 900, parece ser bastante adecuado contra los competidores.
Mitsubishi galant
Motor - gasolina; la cantidad de cilindros, válvulas y volumen de trabajo - 4x16x2378 cmz; potencia - 116 kW / 158 hp a 5500 rpm; Par máximo: 213 N.m a 4000 rpm.
Transmisión: tracción delantera; caja de cambios - automática de 4 velocidades.