Hola querida edición! Estaba esperando la aparición del nuevo Opel Astra. Inmediatamente me inscribí para una prueba de manejo al concesionario, luego me torturé con consultores haciendo preguntas en la sala de exhibición … En general, me gusta el auto, pero aún así come un pequeño gusano de duda. Me gustaría encajar en el presupuesto unos 650 mil rublos, y por esta cantidad no puedo ver la "máquina", y muchas opciones útiles. Toda la esperanza para su título "Alternativa", ayuda con consejos!
Nikolay Snatkin, Tver
Opel Astra
precio - 631, 900 rublos. precio - 631, 900 rublos.
La lista de equipos en la versión Enjoy incluye ABS, un sistema de estabilización, bolsas de aire frontales y laterales, alarma antirrobo, aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros, un sistema de audio CD con controles en el volante, siete altavoces, un conector USB para conectar dispositivos externos, control de crucero, asientos delanteros Comfort, faros antiniebla, monturas Isofix, llantas de acero de 17 pulgadas.
Opel Astra
Hay dos opciones, que permiten aproximadamente el mismo costo para obtener más beneficios en la vida. El primero es comprar un automóvil con una clase más baja en la configuración superior. Otra forma es recoger un automóvil usado de un segmento más prestigioso.
La forma de rebajar
Citroen C3
Citroen C3, 1.6 transmisión automática, Exclusivo, 635 500 rub. Citroen C3, 1.6 transmisión automática, Exclusivo, 635 500 rub.
Citroen C3
Por esta cantidad, está disponible una modificación con una "automática" para una pareja con el motor más potente de 120 caballos de fuerza. Citroen C3 - cien por ciento "francés". La sofisticación galo es visible en apariencia, estudio cuidadoso y diseño interior original. En las disciplinas de manejo, el hatchback demuestra ser un buen hombre sólido. En una superficie plana, el viaje es más que elogiable, pero las suspensiones de carrera corta pasan por los caminos de "segunda frescura".
Alma Kia
Kia Soul, 1.6 MKP, Luxe, 659 900 rub. Kia Soul, 1.6 MKP, Luxe, 659 900 rub.
Alma Kia
Además de su aspecto llamativo, el "cubo sobre ruedas" coreano atrae a la generación más joven con un interior espacioso y una buena configuración del chasis, que fueron desarrollados por especialistas europeos de Rüsselsheim. La suspensión de Kia Soul está optimizada para una conducción rápida y, a un ritmo tranquilo, repite meticulosamente el alivio de la carretera. El diseño interior juvenil no puede ocultar la abundancia de plástico duro.
Ruta de actualización
Ford Mondeo 2008
Ford Mondeo 2008, transmisión manual 2.0, alrededor de 635, 000 rublos. Ford Mondeo 2008, transmisión manual 2.0, alrededor de 635, 000 rublos.
Bueno, muy grande! Ford Mondeo se desvió del marco general de la clase familiar. El diseño cinético en cierta medida oculta el tamaño sólido, más bien acorde con un sedán representativo. Capacidad de administración: para que coincida con la apariencia rápida. El automóvil demuestra tenacidad y reacciones instantáneas, excelente mecanismo de dirección informativo. El interior es espacioso, especialmente en el sofá trasero.
Ford mondeo
En algunas máquinas de 2007-2008, los rodamientos fueron de corta duración, los bastidores de dirección fluyeron.
A veces, el cambiador del reproductor de CD falla si al propietario le gusta cambiar los discos cuando se conduce en golpes.
El sello del capó trasero está retrasado y la goma puede caer directamente sobre el catalizador caliente.
En climas cálidos en atascos, el sensor de temperatura del aire exterior a veces sobreestima las lecturas.
Mazda6 2008
Mazda6 2008, caja de cambios manual 1.8, aproximadamente 640, 000 rublos. Mazda6 2008, caja de cambios manual 1.8, aproximadamente 640, 000 rublos.
El comportamiento del automóvil es preciso, mientras que en comparación con su predecesor, el Mazda6 se ha vuelto más espacioso, cómodo y silencioso mientras viaja: el aislamiento acústico se ha mejorado significativamente, especialmente en el área de los pasos de rueda traseros. El chasis está afinado con bastante fuerza, resiste eficazmente el balanceo, pero en un mal camino sacude a los pasajeros y truena con suspensiones. Tronco: el hatchback tiene 510 litros para el estante extraíble, la apertura es enorme.
Mazda6
Antes de comprar, asegúrese de que el estante de dirección no golpee (una queja no tan rara de los propietarios de Six), verifique el estado de los cojinetes de las ruedas.
En las esquinas, puede haber un golpe y crujido del asiento del conductor debido al hecho de que las arandelas de montaje no proporcionan una fijación adecuada de la corredera en los pasadores.
En muchos automóviles, las guías de la ventana trasera florecen.
La tapicería de cuero de las sillas se limpia y agrieta con bastante rapidez.
Volkswagen Passat 2007
Volkswagen Passat 2007, 2.0 ACP, alrededor de 655, 000 rublos. Volkswagen Passat 2007, 2.0 ACP, alrededor de 655, 000 rublos.
Estándar alemán: Passat tiene una ergonomía ejemplar, un interior respetable y muy espacioso, materiales de acabado de calidad impecable, excelente ajuste de las piezas. El maletero tiene casi la forma de una maleta y una capacidad de 565 litros es un excelente indicador para un sedán de clase familiar. Passat es fácil y flexible de conducir, mientras que el volante agrada con información envidiable.
Volkswagen Passat 2007
Los engranajes afilados, a veces con cambios de choque en el Passat con caja de cambios automática Tiptronic de 6 velocidades, son posiblemente un "réquiem" para el sistema hidráulico de la "máquina automática".
Los motores de gasolina, especialmente el 2.0 FSI, son exigentes con la calidad del combustible. En caso de pérdida de energía, debería ser útil lavar los inyectores con el reemplazo de filtros y bujías.
Las palancas del eje delantero pasan rápidamente frente a las difíciles carreteras rusas, después de dos o tres años de uso intenso.
Toyota Avensis 2008
Toyota Avensis 2008, 1.8 transmisión manual, alrededor de 640, 000 rublos. Toyota Avensis 2008, 1.8 transmisión manual, alrededor de 640, 000 rublos.
El Avensis de la generación anterior tiene una apariencia aburrida, pero el automóvil es considerado uno de los más confiables y sin problemas en el segmento D. Carece de los hábitos de conducción perfeccionados y la transparencia de la dirección que los alemanes valoran tanto, y la comodidad es la carta de triunfo de Avensis. La cabina es silenciosa, ergonómica en altura, la suspensión traga con calma las irregularidades del asfalto.
Toyota Avensis 2008
La suspensión es muy resistente. Lo único: con asaltos frecuentes a los carriles, los bastidores estabilizadores pueden caer en la categoría de consumibles.
Al probar el Avensis de los primeros años de producción, asegúrese de verificar si el estante de dirección está golpeando. Por lo general, la falla es el desgaste de las mangas de plástico.
Durante la operación durante todo el año, el radiador puede llegar a ser un eslabón débil: los tanques de plástico fluyen.
Algunos lotes de 1.8 motores (hasta 2005) tienen un alto consumo de aceite.
… ¿Te has olvidado de Opel Astra?