Logo de.rotaautoservice.com

Chevrolet Lacetti: Limpieza Total

2024

Tabla de contenido:

Vídeo: Chevrolet Lacetti: Limpieza Total

Vídeo: Chevrolet Lacetti: Limpieza Total
Vídeo: Ты должен это Видеть Полный Кап.Ремонт Chevrolet Lacetti 2006 год 2024, Marzo
Chevrolet Lacetti: Limpieza Total
Chevrolet Lacetti: Limpieza Total
Anonim

Chevrolet lacetti

Оригинальный воздушный фильтр стоит 430-470 руб., салонный - 310-350 руб., топливный - 340-400 руб
Оригинальный воздушный фильтр стоит 430-470 руб., салонный - 310-350 руб., топливный - 340-400 руб

El filtro de aire original cuesta 430-470 rublos., Cabina - 310-350 rublos., Combustible - 340-400 rublos. El filtro de aire original cuesta 430-470 rublos., Cabina - 310-350 rublos., Combustible - 340-400 rublos.

REEMPLAZO DEL FILTRO DE SALON

La vida útil habitual de un filtro de cabina es de 15 mil kilómetros. Al igual que en el caso del filtro de aire del motor, el intervalo medido por el reglamento debe reducirse entre 1, 5 y 2 veces para viajes frecuentes en carreteras polvorientas. Un elemento deformado o dañado debe reemplazarse independientemente del kilometraje.

La tapa del filtro se encuentra en el compartimento del pasajero, detrás de la guantera, encima de las patas del pasajero delantero. Es más conveniente reemplazar el filtro con la guantera retirada.

1

Ключом (головкой) «на 7» или крестообразной отверткой отворачиваем четыре самореза крепления крышки фильтра…
Ключом (головкой) «на 7» или крестообразной отверткой отворачиваем четыре самореза крепления крышки фильтра…

Usando la llave "7" (cabeza) o un destornillador Phillips, apagamos los cuatro tornillos de la tapa del filtro … La llave "7" (cabeza) o un destornillador Phillips apaga los cuatro tornillos de la tapa del filtro …

2

…и снимаем крышку с корпуса климатической установки
…и снимаем крышку с корпуса климатической установки

… y retire la cubierta del sistema de aire acondicionado. … y retire la cubierta del sistema de aire acondicionado.

3

Выдвигаем фильтр из корпуса климатической установки до упора в ковровое покрытие пола…
Выдвигаем фильтр из корпуса климатической установки до упора в ковровое покрытие пола…

Extraiga el filtro de la carcasa del acondicionador de aire hasta el piso alfombrado … Extraiga el filtro del sistema de aire acondicionado hasta el piso alfombrado …

4 4

…и складываем фильтр по технологическим разрезам его рамки (для наглядности показано на снятом фильтре)
…и складываем фильтр по технологическим разрезам его рамки (для наглядности показано на снятом фильтре)

… y agregamos el filtro de acuerdo con las secciones tecnológicas de su marco (para mayor claridad, se muestra en el filtro eliminado). … y agregamos el filtro de acuerdo con las secciones tecnológicas de su marco (para mayor claridad, se muestra en el filtro eliminado).

5 5

Полностью вынимаем фильтр из корпуса климатической установки. Новый фильтр устанавливаем в обратной последовательности
Полностью вынимаем фильтр из корпуса климатической установки. Новый фильтр устанавливаем в обратной последовательности

Quitamos completamente el filtro de la carcasa del aire acondicionado. Instale el nuevo filtro en el orden inverso. Quitamos completamente el filtro de la carcasa del aire acondicionado. Instale el nuevo filtro en el orden inverso.

REEMPLAZO DEL ELEMENTO DE REEMPLAZO DEL FILTRO DE AIRE

El elemento del filtro de aire reemplazable debe reemplazarse cada 45 mil kilómetros. Al operar un automóvil en un área polvorienta, el intervalo debe reducirse en 1.5–2 veces. Si el filtro está deformado o dañado, cámbielo de inmediato. Un elemento muy sucio puede conducir a un mayor desgaste y potencia del motor.

1

Головкой «на 8» отворачиваем четыре винта крепления крышки корпуса воздушного фильтра
Головкой «на 8» отворачиваем четыре винта крепления крышки корпуса воздушного фильтра

La cabeza "8" desenrosca los cuatro tornillos que aseguran la cubierta del alojamiento del filtro de aire. La cabeza "8" desenrosca los cuatro tornillos que aseguran la cubierta del alojamiento del filtro de aire.

2

Приподнимаем крышку…
Приподнимаем крышку…

Levante la tapa … Levante la tapa …

3

…и вынимаем фильтрующий элемент воздушного фильтра
…и вынимаем фильтрующий элемент воздушного фильтра

… y saque el elemento filtrante del filtro de aire. … y saque el elemento filtrante del filtro de aire.

Limpiamos las cavidades de la carcasa y la cubierta del filtro de aire e instalamos un nuevo elemento en el orden inverso.

REEMPLAZO DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE

El filtro de combustible se encuentra debajo de los bajos, justo en frente del tanque de combustible. Al comenzar a reemplazar el filtro, el primer paso es aliviar la presión del combustible.

1

Для этого при выключенном зажигании вынимаем из монтажного блока в моторном отсеке предохранитель топливного насоса (Ef18). Пускаем двигатель и даем ему поработать на холостом ходу до остановки из-за выработки топлива в системе. Затем включаем стартер на 2-3 секунды. В результате давление в топливной системе будет сброшено
Для этого при выключенном зажигании вынимаем из монтажного блока в моторном отсеке предохранитель топливного насоса (Ef18). Пускаем двигатель и даем ему поработать на холостом ходу до остановки из-за выработки топлива в системе. Затем включаем стартер на 2-3 секунды. В результате давление в топливной системе будет сброшено

Para hacer esto, con el encendido apagado, retire el fusible de la bomba de combustible (Ef18) del bloque de montaje en el compartimiento del motor. Arrancamos el motor y lo dejamos inactivo debido a la generación de combustible en el sistema. Luego encendemos el motor de arranque durante 2-3 segundos. Como resultado, se aliviará la presión en el sistema de combustible. Para hacer esto, con el encendido apagado, retire el fusible de la bomba de combustible (Ef18) del bloque de montaje en el compartimiento del motor. Arrancamos el motor y lo dejamos inactivo debido a la generación de combustible en el sistema. Luego encendemos el motor de arranque durante 2-3 segundos. Como resultado, se aliviará la presión en el sistema de combustible.

2

Отсоединяем провод «заземления» от клеммы на корпусе топливного фильтра
Отсоединяем провод «заземления» от клеммы на корпусе топливного фильтра

Desconecte el cable de tierra del terminal en la carcasa del filtro de combustible. Desconecte el cable de tierra del terminal en la carcasa del filtro de combustible.

3

Ключом или головкой «на 10» отворачиваем стяжной болт крепежного хомута
Ключом или головкой «на 10» отворачиваем стяжной болт крепежного хомута

Usando una llave o una cabeza "10", desenroscamos el perno de acoplamiento de la abrazadera de montaje. Usando una llave o una cabeza "10", desenroscamos el perno de acoplamiento de la abrazadera de montaje.

4 4

Снимаем провод
Снимаем провод

Retira el cable. Retira el cable.

5 5

Снимаем защитный кожух
Снимаем защитный кожух

Retire la cubierta protectora. Retire la cubierta protectora.

6 6

Концом отвертки выдвигаем фиксатор из наконечника топливной трубки…
Концом отвертки выдвигаем фиксатор из наконечника топливной трубки…

Con el extremo de un destornillador, empuje el seguro fuera de la punta del tubo de combustible … El extremo del destornillador empuje el seguro fuera de la punta del tubo de combustible …

7 7

…и снимаем наконечник трубки белого цвета
…и снимаем наконечник трубки белого цвета

… y retire la punta del tubo blanco. … y retire la punta del tubo blanco.

8

Сжимаем усики пластмассового фиксатора наконечника топливной трубки…
Сжимаем усики пластмассового фиксатора наконечника топливной трубки…

Apretando las antenas del retenedor de plástico de la punta del tubo de combustible … Apretando las antenas del retenedor de plástico de la punta del tubo de combustible …

9 9

…и снимаем наконечник трубки черного цвета со штуцера фильтра
…и снимаем наконечник трубки черного цвета со штуцера фильтра

… y retire la punta del tubo negro de la conexión del filtro. … y retire la punta del tubo negro de la conexión del filtro.

10

Выводим топливный фильтр из кронштейна
Выводим топливный фильтр из кронштейна

Quitamos el filtro de combustible del soporte. Quitamos el filtro de combustible del soporte.

Instale el filtro en el orden inverso.

Las puntas de las tuberías de combustible se colocan en los accesorios del filtro hasta que los clips encajen en su lugar.

Después de instalar el fusible de la bomba de combustible, encienda el encendido y compruebe la estanqueidad de las conexiones.

Nota

De acuerdo con las normas de mantenimiento, el filtro de combustible debe reemplazarse cada 45 mil kilómetros.

Gasolineras frecuentes de baja calidad. Una unidad de grava activa puede desactivar completamente el filtro.

¡Al trabajar con elementos del sistema de combustible, no se olvide de las medidas de seguridad contra incendios! No fume No te acerques a un fuego abierto. No cambie el filtro en habitaciones que tienen electrodomésticos de gas natural y están equipadas con una antorcha piloto (calentador de agua, secadora de ropa).

Recomendación: prolongar la vida útil del aire acondicionado

Muchos conductores, habiendo creído en la fiabilidad absoluta de un aire acondicionado de automóvil, se olvidan por completo de su mantenimiento y diagnóstico regulares. Y en vano, podría terminar en costosas reparaciones. El diagnóstico del aire acondicionado debe realizarse al menos una vez al año antes de la temporada activa, es decir, después del final del invierno. La lista de los problemas identificados con mayor frecuencia: corrosión y daños mecánicos en el condensador, a los que se vierten todas las adversidades externas (reactivos anticongelantes, suciedad, piedras pequeñas), falla del rodamiento en la polea del compresor (si se aprieta con un reemplazo, entonces el acoplamiento electromagnético y la placa de presión del compresor volarán), a través de la corrosión en tuberías, juntas con fugas. En el caso de una despresurización del sistema, es posible que sea necesario reemplazar el receptor-secador.

Si se detectan fugas de refrigerante del radiador, se detectan tuberías o conexiones, se requerirán procedimientos de restauración, como el reemplazo de piezas desgastadas, la reparación de tubos de aluminio con soldadura por arco de argón y el reemplazo de sellos.

Recomendado:

Nuevo

Cómo Pasé Este INVIERNO: Crossovers Y SUV

En las vacaciones de Año Nuevo, probamos el Subaru Forester, Volvo XC60, SsangYong Actyon, Toyota Land Cruiser 200, Infiniti QX80, Opel Antara, Mazda CX-5 y la minivan Seat Alhambra

Leer Más
Webasto: ¡Dale Consuelo A Tu Amado

Me pregunto cuántos regalos caben en el trineo de Santa Claus. Parece que es hora de reservar un lugar para no llegar tarde. Por supuesto, ya te has preguntado qué regalarles a tu familia y amigos (y a ti también) para el Año Nuevo. Opciones: aquellas que se pueden envolver en un hermoso envoltorio de regalo y poner debajo del árbol de Navidad, mucho. Pero, ¿qué es lo más deseado en invierno frío y húmedo? Por supuesto, comodidad y calidez. Entonces, ¿cómo dar consuelo y qué

Leer Más
Ford Sollers En Elabuga

El bisnieto de Henry Ford vino a Yelabuga. Se puso al volante del primer Kuga cien por ciento ruso

Leer Más
La Elección Del Editor
Los mejores comentarios de la semana
Popular para el día