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Navegadores: De Exóticos A Bienes De Consumo

2024

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Vídeo: Navegadores: De Exóticos A Bienes De Consumo

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Anonim

Sistemas de navegación

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¿Lejos reunidos?

Consejo uno: debe elegir no el navegador, sino el programa incrustado en él. Más precisamente, un sistema de navegación y un conjunto de mapas de navegación (sistemas y mapas, las cosas son diferentes). Esto es lo primero que debes aprender. Y aquí está el segundo consejo: ¿es necesario decidir hacia dónde vamos a viajar con este navegador? Esto debe pensarse incluso antes de ir a la tienda, porque simplemente no existe la naturaleza de un navegador universal, allanando la ruta a lo largo de los Campos Elíseos y alrededor de Vydropuzhsk. Al menos hoy.

El menor de todos los problemas surgirá, como siempre, entre los moscovitas y Petersburgers. Los mapas que necesitan hace mucho tiempo fueron elaborados por casi todos los principales actores del mercado y, por lo tanto, los residentes de la capital pueden darse el lujo de elegir un navegador al menos en apariencia. Como, vamos a conseguir ese pequeño azul … Y los programas al mismo tiempo pueden ser diferentes. El menú es extenso en Moscú y la región central de Rusia: Navitel Navigator, iGO, CityGid y Progorod, especialmente diseñados para grandes megaciudades.

¿Qué programa preferir? En nuestra opinión, iGO no es la mejor opción: esta creación húngara-israelí no conoce bien a Rusia, porque nuestro país no es una prioridad para los desarrolladores. En la ruta, por supuesto, arrastre, pero sin brillo. Y bien puede confundirse en edificios, estructuras y otras realidades de la nación. Además, puede haber problemas con las actualizaciones de mapas. Sin embargo, iGO tiene una gran ventaja: una interfaz súper simple. El estándar de conveniencia! (Tenga en cuenta que los creadores del mismo programa Progorod estaban exactamente en iGO.) Está claro que nuestros programas, Navitel, CityGid, Progorod, están bien versados en nuestros problemas. Si eres reacio a profundizar en las complejidades de la interfaz, entonces es mejor no tomar Navitel, no puedes llamarlo simple. En cuanto a nuestras dos capitales, los mismos expertos aseguran que es mejor viajar alrededor de Progorod en Moscú y conectar CityGid en San Petersburgo: sabrá el momento del puente. La actualización es simple: a través de Internet.

En resumen, en el futuro es mejor tener varios programas en el navegador. Pero por primera vez definitivamente no lo necesitarás.

La característica principal de Navigon es su PROPIO SISTEMA DE NAVEGACIÓN

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¿No es moscú?

Como saben, Moscú está rodeada por todos lados por Rusia. ¿Y cómo encontrar, por ejemplo, la calle Lizyukova en Voronezh? Aquí es donde comienzan las dificultades serias y terminan los consejos fáciles.

¡Ay, no hay buenos mapas regionales para todo el país en Rusia! Lo que funciona en Bryansk puede engañar, por ejemplo, en Solikamsk. Digamos, Navitel trabaja en el mismo Vorónezh, pero comienza a confundirse en el Alto Mamón, que está a solo 200 kilómetros de distancia. Las grandes ciudades como Ekaterimburgo o Novosibirsk, por regla general, están bien dibujadas, pero las pequeñas pueden tener problemas. Por lo tanto, el consejo correcto para todas las ocasiones puede ser solo uno: un residente de cada localidad debe determinar por ensayo y error que funciona mejor. Es un inconveniente, por supuesto, pero no hay salida: ¡atormentan a vendedores, consultores y otros gerentes! Además, incluso la presencia de, por ejemplo, un mapa de Krasnozaborsk en el programa de navegación no implica en absoluto detalles sanos de este mapa y la relevancia de los datos que contiene. Dos o tres calles centrales se pueden marcar en el mapa, además, de acuerdo con el estado de las cosas del vuelo de Gagarin.

Por lo tanto, repetimos: encuentre la oportunidad de "examinar" la tarjeta que le interesa en el dispositivo para verificar el grado de detalle y la precisión de la información. No dude en encontrar en la pantalla lo que necesita en primer lugar: ¡comience al menos con su propia casa de verano! Esto también es cierto para los residentes de la región de Moscú: en la capital, el sistema de navegación puede funcionar perfectamente, pero después de una distancia de cincuenta kilómetros de la carretera de circunvalación de Moscú, a menudo ocurren ataques de amnesia. Por lo tanto, no se apresure a trepar por la billetera.

Algunos fabricantes de programas de navegación para evaluar la precisión de los mapas por parte de los usuarios han creado páginas especiales de Internet (el llamado Web-GIS), en el que se presentan todos los mapas incluidos en el programa. Por ejemplo, "Progorod" tiene una página de este tipo: www.pro-gorod.ru/maps.

Y al viajar por las regiones, el consejo se simplifica inesperadamente: simplemente no hay ningún lugar adonde ir, por lo tanto, debe tener al menos dos (preferiblemente tres) sistemas de navegación a mano. Y todo porque incluso las cartas más exitosas pueden no coincidir con lo que es visible fuera de la ventana. Por cierto, para esto no es necesario comprar dos navegadores de automóviles: algunos modelos de algunas marcas, por ejemplo, todos los navegadores Lexand, le permiten instalar varios programas, cambiando entre ellos según sea necesario. Es decir, solo necesita comprar una licencia para otros programas de navegación y ponerlos en su navegador actual. Otra opción es utilizar un teléfono inteligente (teléfono "inteligente") con un receptor GPS como navegador. En este caso, al menos diez programas de navegación se pueden "verter" en el dispositivo, ya que las tarjetas de memoria ahora lo permiten.

QUIERE UNA PANTALLA MÁS: Eche un vistazo más de cerca a tal ASUS

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La elección del hardware

Habiendo descubierto finalmente los programas, puede elegir el navegador en sí. Esto ya es más fácil, porque el vendedor le ofrecerá de inmediato aquellos modelos que respalden su "matemática" elegida. Estructuralmente, son muy similares, por lo que al elegir le recomendamos que se centre en el tamaño de la pantalla. Universal considere dispositivos con una diagonal de 4.3-5 pulgadas. En la pantalla grande, por supuesto, se ve mejor, pero también hay desventajas: si no deja el navegador en el automóvil, pero lo lleva con usted, entonces debe saber que no todos caben en un bolso de mano. Mirando hacia el futuro, decimos que los navegadores muy grandes (por ejemplo, sobre la base del nuevo "Ay-Pod") pueden temblar al conducir para que, en lugar de alivio, solo causen irritación.

El segundo requisito de pantalla es la resolución. Pídale al vendedor que incluya varios modelos al mismo tiempo y evalúe la diferencia. No te des cuenta, bueno, gracias a Dios. Notado: prepárate para pagar un poco más por una buena foto.

No se puede pensar en el consumo de energía. Un navegador moderno durará sin recargar una hora y media o dos, por lo que aún no puede prescindir de una toma de 12V. Lo mismo se aplica al llamado servicio de "corcho": en la práctica, no debe esperar asistencia especial para evitar atascos. Además, cualquier tipo de "campanas y silbatos" es poco probable que sea apreciado por un principiante. En cuanto a la apariencia (la calidad del plástico, el tamaño de los huecos, etc.), todos deben decidir qué tan importante es para él. Se parece más a Pioneer, Navigon, Lexand. Pero tenga en cuenta: el programa iGO probablemente se instalará en Pioneer; luego, como dicen, vea el punto uno …

HARMIN es un ejemplo de un navegador de bajo presupuesto con su propio sistema de navegación. Su "truco" son los DETALLADOS MAPAS TOPOGRÁFICOS DE LA JUNTA

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Mavericks

Los navegadores de automóviles ocupan un nicho separado con un programa de su propio diseño “a bordo”: “Garmin”, “Tom-Tom” (TomTom), “Navigon” (Navigon). Todos ellos están bien hechos y funcionan de manera estable, pero en su mayor parte "evitan" las realidades rusas. La excepción es Garmin, que tiene en cuenta las condiciones domésticas, aunque va a la zaga de los líderes del mercado. Los navegantes de esta marca son especialmente apreciados por los pescadores, los cazadores y otros entusiastas de la carretera, por la disponibilidad de mapas topográficos detallados.

"Garmins" se puede recomendar al habitante de la ciudad, a quien le gusta salir a la naturaleza por una razón u otra. Tienen una buena base de mapas regionales relevantes que pueden atraer a aquellos que viajan activamente por todo el país; en este sentido, Garmin puede hacer una buena competencia con los dispositivos con Navitel Navigator.

Pocket Navigator tiene una pantalla bastante grande de 5 pulgadas

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Glonass o GPS?

Digamos de inmediato: ¡no se puede pensar en la nacionalidad del satélite! Los productos importados funcionan con GPS, y todos nuestros desarrollos son de dos sistemas. Pero la mayoría de estas soluciones de dos sistemas están en desarrollo. Según las previsiones, aparecerán en el verano-otoño de este año. Es importante saber simplemente que un sistema no reemplaza a otro, sino que lo complementa, aumentando la precisión real de la orientación, eso es todo.

Y dice: Thatcher …

Y finalmente, el último consejo. Estúpidamente confiando en consejos electrónicos en todo, nos privamos parcialmente del placer de conducir y, a veces, incluso dejamos de orientarnos en el terreno. Además, uno puede recordar historias sobre rubias embistiendo los parapetos de terraplenes, siguiendo las indicaciones de un estúpido navegador. El navegador es un asesor, no un comandante en el patio de armas. Sin embargo, para cada uno, el suyo.

Y una cosa más: no te olvides de la actualización periódica de los mapas. Como cualquier información, una tarjeta electrónica tiende a quedar obsoleta, por lo que tiene sentido actualizarla al menos una vez al año. Buen viaje!

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