Logo de.rotaautoservice.com

Métodos De Protección Contra El Robo: Desde La Puerta - Gire

2024

Tabla de contenido:

Vídeo: Métodos De Protección Contra El Robo: Desde La Puerta - Gire

Vídeo: Métodos De Protección Contra El Robo: Desde La Puerta - Gire
Vídeo: Metodo Bumping 2024, Marzo
Métodos De Protección Contra El Robo: Desde La Puerta - Gire
Métodos De Protección Contra El Robo: Desde La Puerta - Gire
Anonim

Consejos radicales del foro polaco en línea de propietarios de RAV4: reemplace el portón trasero por otro sin una rueda de repuesto (los autos con esta configuración se envían a Europa occidental). Parece que el robo de existencias no es menos relevante para los polacos, pero es poco probable que adopten esa experiencia en Rusia: no son los únicos que siguen siendo caros

Радикальный совет с польского интернет-форума владельцев RAV4: заменить дверь задка другой, без запаски (авто в такой комплектации поставляют в Западную Европу). Похоже, для поляков кражи запасок не менее актуальны, но перенимать такой опыт в России вряд ли станут - не те пока у нас дороги
Радикальный совет с польского интернет-форума владельцев RAV4: заменить дверь задка другой, без запаски (авто в такой комплектации поставляют в Западную Европу). Похоже, для поляков кражи запасок не менее актуальны, но перенимать такой опыт в России вряд ли станут - не те пока у нас дороги

Consejos radicales del foro polaco en línea de propietarios de RAV4: reemplace el portón trasero por otro sin una rueda de repuesto (los autos con esta configuración se envían a Europa occidental). Parece que el robo de existencias no es menos relevante para los polacos, pero es poco probable que adopten esa experiencia en Rusia: no son los únicos que siguen siendo caros. Consejos radicales del foro polaco en línea de propietarios de RAV4: reemplace el portón trasero por otro sin una rueda de repuesto (los autos con esta configuración se envían a Europa occidental). Parece que el robo de existencias no es menos relevante para los polacos, pero es poco probable que adopten esa experiencia en Rusia: no son los únicos que siguen siendo caros.

RUEDAS

¡Las ruedas siempre han robado! Pero una cosa es desenroscarlos de una máquina en pie cuando se necesita un gato, ladrillos, para que el mismo gato se pueda sacar de debajo del automóvil, la lucha contra tornillos y tuercas. Y es completamente diferente cuando la "fruta" cuelga de la quinta puerta. Por ejemplo, en el Toyota RAV4. Se quitó la tapa que cubría la rueda, desenroscó las tres tuercas, que estaban menos apretadas de manera responsable, y fue así. ¡Ni siquiera tiene que inclinarse! Serví cuatro autos, ¡ahí lo tienes! En un círculo para un conjunto de treinta mil vendrán.

Por lo tanto, el editorial RAV4 casi pierde su neumático de repuesto: los secretos establecidos se guardaron a tiempo. Es cierto que la tapa de plástico de la rueda (12, 000 rublos), los ladrones se retorcieron, rompiendo el pestillo (con la puerta cerrada, la manija del pestillo descansa sobre el parachoques, por lo que se dobla en un arco y la tapa se agrieta). Quizás valió la pena pegar una advertencia en la tapa: "Rueda sobre el secreto". Te ves y creerías.

El propietario de este Toyota estaba tan seguro que aseguró la llanta de refacción con tres secretos a la vez. El inferior es para un adaptador separado

Владелец этой «Тойоты» перестраховался настолько, что закрепил запаску сразу тремя секретками. Нижняя - под отдельный переходник
Владелец этой «Тойоты» перестраховался настолько, что закрепил запаску сразу тремя секретками. Нижняя - под отдельный переходник

El propietario de este Toyota estaba tan seguro que aseguró la llanta de refacción con tres secretos a la vez. El inferior es para un adaptador separado. El propietario de este Toyota estaba tan seguro que aseguró la llanta de refacción con tres secretos a la vez. El inferior es para un adaptador separado.

En el Chevrolet Niva, solo un secreto no es suficiente, porque la rueda de repuesto se lleva junto con el soporte atornillado al portón trasero. Sus cuatro tuercas son bastante accesibles para la juguetona llave inglesa, por lo que este sujetador primitivo debe estar envuelto en misterio. Como opción, corte uno de los espárragos estándar, taladre el cuerpo del núcleo y coloque el soporte en el perno con el sombrero hacia afuera y la tuerca hacia adentro. Puede tomar nueces comunes, pero necesitarán dos (la segunda es una cerradura), pero mejor con un anillo de nylon: es más compacto y, de la misma manera, si no lo sostiene con una llave, girará con el perno. Así finalizó el editorial Chevy.

FAROS

Faros robados bien, por ejemplo, de Tuaregs de primera generación (modelo GP). Pedantic Germans creó un hermoso diseño que le permite quitar la óptica en cuestión de segundos para reemplazar las bombillas quemadas, pero en Rusia esta ventaja se convirtió en un inconveniente. Con cierta destreza, el faro es fácil de quitar, incluso cuando el capó está cerrado: golpea correctamente la sección de señal de giro con el puño, ¡y el "ojo" ha terminado! (Las antenas se rompen en una plataforma de plástico, mientras que el faro en sí permanece intacto.) Queda por cortar el cableado y, considere, casi la mitad de la pieza de repuesto en su bolsillo.

El propietario de este Tuareg tuvo mala suerte: se robaron los faros y se rompieron las antenas en el sitio. El sitio en sí es económico, 2900 rublos, pero para un nuevo conjunto de faros con lámparas y bloques de encendido, ¡el concesionario pide 80, 000 rublos! Bueno, al menos, el cableado no se vio afectado, ya que un pequeño torniquete costaría 5000 rublos adicionales, y el compartimento principal del motor, otros 16 mil

Владельцу этого «Туарега» не повезло - фару украли, а у площадки обломили усик. Сама площадка стоит недорого, 2900 рублей, но за новую фару в сборе с лампами и блоками розжига дилер просит 80 000 рублей! Хорошо хоть, проводка не пострадала, поскольку малый жгут обошелся бы в дополнительные 5000 рублей, а основной подкапотный - еще в 16 тысяч
Владельцу этого «Туарега» не повезло - фару украли, а у площадки обломили усик. Сама площадка стоит недорого, 2900 рублей, но за новую фару в сборе с лампами и блоками розжига дилер просит 80 000 рублей! Хорошо хоть, проводка не пострадала, поскольку малый жгут обошелся бы в дополнительные 5000 рублей, а основной подкапотный - еще в 16 тысяч

El propietario de este Tuareg tuvo mala suerte: se robaron los faros y se rompieron las antenas en el sitio. El sitio en sí es económico, 2900 rublos, pero para un nuevo conjunto de faros con lámparas y bloques de encendido, ¡el concesionario pide 80, 000 rublos! Bueno, al menos, el cableado no se vio afectado, ya que un pequeño torniquete costaría 5000 rublos adicionales, y el compartimento principal del motor, otros 16 mil. El propietario de este Tuareg tuvo mala suerte: se robaron los faros y se rompieron las antenas en el sitio. El sitio en sí es económico, 2900 rublos, pero para un nuevo conjunto de faros con lámparas y bloques de encendido, ¡el concesionario pide 80, 000 rublos! Bueno, al menos, el cableado no se vio afectado, ya que un pequeño torniquete costaría 5000 rublos adicionales, y el compartimento principal del motor, otros 16 mil.

El método de protección es tan simple como hermoso: abroche al costado del faro de un relé tipo 113.3747 o, digamos, un bloque de madera adecuado en tamaño. Es importante que esta parte quede desconcertada entre la parte vertical de la plataforma del faro y la unidad de encendido, sin permitir que el faro gire en la "cuenca del ojo".

En Volvo-XC90 o Land Rover Discovery, para quitar la óptica, debe realizar dos comprobaciones. Primero abra el capó. ¿Crees que el cristal de la puerta se convertirá en un serio obstáculo para los ladrones que quieren llegar a la palanca? Romperán y no fruncirán el ceño, no el suyo, no lo siento. De tres a cinco segundos de tiempo invertido, y un elemento por valor de 54.800 rublos del atacante en el seno. Los ladrones humanos cortan un torniquete corto (3, 700 rublos) que conecta el faro al principal, y los sádicos se llevan el arnés del compartimiento del motor, que es 32, 000 rublos más, ¡ni para ellos ni para las personas! Para que no sea tan fácil quitar la óptica, fije al menos un cheque con un tornillo autorroscante, atornillándolo sobre el sellador en la carcasa del faro. Y es mejor poner un candado adicional en el capó. Tiene sentido reemplazar las ventanas laterales con a prueba de golpes (22, 600 rublos cada una), que no es fácil de igualar con un bate de béisbol

Nieblas

Así es como se roban los faros antiniebla de Mitsubishi: después de girar un tornillo autorroscante, retire la cubierta y desenrosque los tornillos de los faros. Si uno de los pernos (flecha) está bloqueado con una tuerca en el reverso, probablemente no se molestarán

Так воруют противотуманки «Мицубиси»: вывернув саморез, снимают накладку и выкручивают болты крепления фары. Если один из болтов (стрелка) законтрить гайкой с обратной стороны, возможно, возиться не станут
Так воруют противотуманки «Мицубиси»: вывернув саморез, снимают накладку и выкручивают болты крепления фары. Если один из болтов (стрелка) законтрить гайкой с обратной стороны, возможно, возиться не станут

Así es como se roban los faros antiniebla de Mitsubishi: después de girar un tornillo autorroscante, retire la cubierta y desenrosque los tornillos de los faros. Si uno de los pernos (flecha) está bloqueado con una tuerca en el reverso, probablemente no se molestarán. Así es como se roban los faros antiniebla de Mitsubishi: después de girar un tornillo autorroscante, retire la cubierta y desenrosque los tornillos de los faros. Si uno de los pernos (flecha) está bloqueado con una tuerca en el reverso, probablemente no se molestarán.

Niebla "Lancer" y "Pajero" - presa fácil. Asegurado por la facilidad de mantenimiento es muy simple. Los compradores de productos robados dan hasta 3000 rublos por un faro, y el precio de una contratuerca adicional para al menos uno de los tres pernos es un centavo. Solo ellos necesitan terminar antes, no después.

Linternas

El mismo Mitsubishi y algunos modelos de Hyundai no aprecian las linternas en absoluto. Si desea quitarlo usted mismo para cambiar la bombilla, sufre, porque es bastante simple arañar el ala o romper la esquina del difusor, pero estos temores son extraños. De manera decisiva, empuja una cuña entre el ala y la tapa del maletero (o el portón trasero), desplazándola por la abertura, y a través del espacio formado, tuerce dos tornillos con un destornillador Phillips. Luego mueve la lámpara hacia atrás a lo largo del eje del automóvil. Queda por girar el cuerpo para sacarlo de debajo del reborde de la tapa del tronco y cortar el arnés. Como mínimo, uno y medio o dos mil están en manos de un lider, y si no le compra a él, la nueva linterna costará 3.700 rublos.

Reemplace los tornillos con un destornillador Phillips (mostrado con flechas) con otros, preferiblemente con una cabeza hexagonal. Luego, con el maletero cerrado, no será posible colocar la llave en el espacio entre la tapa y la lámpara

Замените саморезы под крестовую отвертку (показаны стрелками) другими, желательно с шестигранной головкой. Тогда при закрытом багажнике невозможно будет просунуть ключ в щель между крышкой и фонарем
Замените саморезы под крестовую отвертку (показаны стрелками) другими, желательно с шестигранной головкой. Тогда при закрытом багажнике невозможно будет просунуть ключ в щель между крышкой и фонарем

Reemplace los tornillos con un destornillador Phillips (mostrado con flechas) con otros, preferiblemente con una cabeza hexagonal. Luego, con el maletero cerrado, no será posible colocar la llave en el espacio entre la tapa y la lámpara. Reemplace los tornillos con un destornillador Phillips (mostrado con flechas) con otros, preferiblemente con una cabeza hexagonal. Luego, con el maletero cerrado, no será posible colocar la llave en el espacio entre la tapa y la lámpara.

SEÑALES DE INSCRIPCIÓN

No hace mucho tiempo, y las marcas de registro se convirtieron en objeto de robo. Alquilan no solo habitaciones hermosas (como regla, con el propósito de la redención posterior), sino también las más comunes: se entregan a puntos de recolección de metales no ferrosos. Las ganancias son baratas, no puede comprar una cerveza de un número y el propietario tendrá dolor de cabeza: presente una solicitud de robo, espere hasta que se cierre el caso y, finalmente, vuelva a registrar el automóvil en la policía de tránsito. Dada la cola, uno o dos días pierdes. Mientras tanto, proteger las habitaciones es fácil. La solución más hermosa es remachar los signos al cuerpo con remaches desprendibles. El ladrón no se molestará con ellos. Y debe quitarlo usted mismo: taladre los sombreros.

EMBLEMAS

Alguien incluso el emblema que falta puede provocar un ataque al corazón. No es tan malo que el tsatska en sí sea como una rejilla de radiador rayada o una tapa de arranque. Recuerdo que fue muy decepcionante cuando Aleko fue arrancado de mi Moskvich, junto con pintura. Desde entonces, arranco cuidadosamente las inscripciones (por supuesto, solo en mis máquinas). Y emblemas, si su ausencia es una monstruosidad, me pongo el pegamento Momento. Las placas de identificación pegadas, como lo demuestra la experiencia, desprecian a los ladrones. Por supuesto, si su automóvil no es el único en el área.

Parachoques, pies

Robar el parachoques Volvo XC90 es bastante fácil incluso con el capó cerrado. Un equipo de dos personas trabaja: una presiona la almohadilla hacia abajo y la otra, después de insertar la llave de tubo en la ranura, gira dos pernos. Queda por levantar el parachoques de los pestillos de las paredes laterales (desde el lado de los pasos de rueda) y cae al suelo. Reemplace los pernos con otros (por ejemplo, debajo del Torx) y bloquéelos con tuercas adicionales; luego retire la parte costosa (32, 000 rublos) en dos o tres minutos, no funcionará. Y más tiempo, como regla, los ladrones no se molestan.

Para proteger los estribos de un vehículo todo terreno del robo (en la foto del Volvo-XC90), suelde las tapas de los pernos a una varilla única, por ejemplo, a un perno de longitud adecuada. En algunos "jeeps", los escalones se fijan con escaleras de mano, pero el principio de protección es el mismo: soldamos la barra a las tuercas

Чтобы защитить от кражи подножки вседорожника (на фото «Вольво-ХС90»), приварите шляпки болтов к единому прутку, например к шпильке подходящей длины. На некоторых «джипах» подножки закреплены стремянками, но принцип защиты тот же: привариваем пруток к гайкам
Чтобы защитить от кражи подножки вседорожника (на фото «Вольво-ХС90»), приварите шляпки болтов к единому прутку, например к шпильке подходящей длины. На некоторых «джипах» подножки закреплены стремянками, но принцип защиты тот же: привариваем пруток к гайкам

Para proteger los estribos de un vehículo todo terreno del robo (en la foto del Volvo-XC90), suelde las tapas de los pernos a una varilla única, por ejemplo, a un perno de longitud adecuada. En algunos "jeeps", los escalones se fijan con escaleras de mano, pero el principio de protección es el mismo: soldamos la barra a las tuercas. Para proteger los estribos de un vehículo todo terreno del robo (en la foto del Volvo-XC90), suelde las tapas de los pernos a una varilla única, por ejemplo, a un perno de longitud adecuada. En algunos "jeeps", los escalones se fijan con escaleras de mano, pero el principio de protección es el mismo: soldamos la barra a las tuercas.

ELECTRONICA

No consideraremos situaciones con el robo de "música", ya que probablemente no existan medidas efectivas para protegerla. Lo único: no deje el panel extraíble de la radio en un lugar visible: pueden romper el vidrio y destruir el panel de instrumentos. Como dice el refrán, guarde, eche un vistazo más de cerca.

MOLDURAS, ESPEJOS

De los modelos Mercedes W 124, 126, 140, 203, 210, se roban las molduras. Por ejemplo, una solapa corta de plástico que cubre la "ceja" delantera del arco de la rueda trasera en W 124 cuesta 30 euros. Solo hay una forma de protección: sujetar cada detalle, además de las tapas estándar, con un perno a través. Para esto, por cierto, hay agujeros especiales en las bridas de las puertas. Deja que parezca antiestético, pero no sobrio.

Las nuevas cubiertas de parachoques junto con los sensores de estacionamiento costarán 16.600 rublos. Si el propietario fija las almohadillas al parachoques con pernos de "muebles", lo más probable es que el kit de carrocería no se haya tocado

Новые накладки бампера вместе с датчиками парктроника обойдутся в 16 600 рублей. Если бы владелец прикрепил накладки к бамперу «мебельными» болтами, обвес, скорее всего, остался бы нетронутым
Новые накладки бампера вместе с датчиками парктроника обойдутся в 16 600 рублей. Если бы владелец прикрепил накладки к бамперу «мебельными» болтами, обвес, скорее всего, остался бы нетронутым

Las nuevas cubiertas de parachoques junto con los sensores de estacionamiento costarán 16.600 rublos. Si el propietario fija las almohadillas al parachoques con pernos de "muebles", lo más probable es que el kit de carrocería no se haya tocado. Las nuevas cubiertas de parachoques junto con los sensores de estacionamiento costarán 16.600 rublos. Si el propietario fija las almohadillas al parachoques con pernos de "muebles", lo más probable es que el kit de carrocería no se haya tocado.

Los espejos no solo roban Mercedes. Los motivos de la demanda son similares: el calentamiento integrado en el sustrato del elemento espejo se quema o el revestimiento electrocrómico se ondula (la mayoría de las veces en los BMW en la parte posterior del E60). De hecho, los ladrones solo necesitan el vidrio en sí, sin embargo, es difícil quitarlo sin dividirlo en el campo, por lo tanto, la bardana se rompe. Tiene sentido perforar los bordes de los tornillos con la esperanza de que roben delicadamente. Pero es mejor grabar el VIN de la máquina en el espejo, tal vez lo noten en la oscuridad.

Hay un factor de riesgo más para los espejos Volvo-XC90: son planos en los automóviles para el mercado estadounidense y otros esféricos más convenientes para el europeo. Como referencia: el vidrio ordinario con respaldo en XC90 cuesta 3800 rublos, en un BMW-E60 de 5000 y en el mismo "yeshka", pero electrocrómico: 14 000 rublos.

Del departamento de operaciones.

Si conoce otras piezas de automóviles que atraen a los ladrones, y lo más importante: formas de protegerlos, escriba al autor del material a

Recomendado:

Nuevo

Los 10 Mejores Crossovers Diesel De Precio Medio

Descripción general del mercado de crossover diesel de más de 1, 854 millones de rublos. Precios, configuración, opiniones

Leer Más
Chevrolet Niva: Comprobación Y Sustitución De La Correa De Transmisión Auxiliar

Cómo verificar y reemplazar la correa de transmisión de las unidades auxiliares en un automóvil Chevrolet Niva. Instrucciones con fotos

Leer Más
Nissan Almera De ZR Park: Contact Science

¿Cómo se demostró la editorial Nissan Almera en tres años y 73 mil kilómetros? Los principales problemas y los costos relacionados se relacionan con los electricistas, incluido el BCM volador

Leer Más
La Elección Del Editor
Los mejores comentarios de la semana
Popular para el día