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Furgonetas Micro Y Compactas: La Mejor Compra Es Hasta 650 Mil Rublos

2024

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Furgonetas Micro Y Compactas: La Mejor Compra Es Hasta 650 Mil Rublos
Furgonetas Micro Y Compactas: La Mejor Compra Es Hasta 650 Mil Rublos
Anonim

Atrás quedaron los días en que un automóvil familiar de este formato se podía comprar en 500 mil rublos: ahora es más barato que medio millón, solo unas pocas micro furgonetas en configuraciones básicas. E incluso a pesar del hecho de que en un momento ampliamos los límites de accesibilidad al elevar el listón a 650, 000 rublos, la elección de los compradores sigue siendo bastante limitada. Sin embargo, las personas de la familia aún pueden beneficiarse de algo. Esperamos que nuestro exitoso desfile lo ayude a tomar la decisión correcta.

TOP 10

1. "Nissan-Nout-1.4MT-Luxher" - 550, 000 rublos

2. "Citroen-S3-Picasso-1.4MT-Confor" - 574, 000 rublos

3. "Skoda-Rumster-1.4MT-Aktiv" - 599, 000 rublos

4. "Opel Meriva-1.6MT-Angoy" - 644, 900 rublos

5. "Kia-Karen-1, 6MT-Comfort" - 644, 900 rublos

6. "Kia-Wenga-1.4MT-Comfort" - 614, 000 rublos

7. "Chery-Cross-Istar-2.0MT-Comfort" - 629, 000 rublos

Nissan Nout-1.4MT-Luxher - 550, 000 rublos

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1. "Nissan-Nout-1.4MT-Luxher"

La principal ventaja del Nout es su interior brillantemente cómodo. Proporciona un sofá deslizante y bandejas plegables en la parte posterior de los asientos, una práctica caja debajo del asiento del pasajero delantero y un baúl de dos pisos, numerosos bolsillos, ganchos y otros dispositivos diseñados para hacer que la cabina sea lo más cómoda posible. Es cierto que todas estas pequeñas cosas, que convierten un automóvil en un verdadero transporte familiar para todas las ocasiones, aparecen en el Nout solo con el equipo Laksheri. La "comodidad" básica, por desgracia, no es tan práctica. Pero el motor de 1.4 litros con una capacidad de 88 litros. con agradable, cómodo y seguro "Nissan" es suficiente para un movimiento seguro en el espacio. Bueno, si no puedes imaginar la vida sin una "ametralladora", tendrás que pagar extra por un "uno y seis" más poderoso. Sin embargo, incluso ese Nout, con un margen justo, todavía se ajusta al presupuesto asignado. Un poco caro Para nada: simplemente no hay camionetas más accesibles que puedan presumir de al menos la mitad de los talentos inherentes del mapache.

Citroen-S3-Picasso-1.4MT-Confor

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2. "Citroen-S3-Picasso-1.4 MT-Confor"

El más pequeño, pero de ninguna manera el menos dotado entre los monocascos, el Citroën impresiona principalmente con su diseño único con pilares ocultos en el techo delantero y ópticas intrincadas. Además, el Citro tiene un salón muy cómodo con capacidades de transformación realmente enormes. Finalmente, el motor de 95 caballos de fuerza es bastante tracción y bastante económico, es bueno en la ciudad, pero tampoco te decepcionará en la carretera. Sin embargo, el único inconveniente muy serio de un "francés" capaz es la falta de una transmisión automática.

Skoda-Rumster-1.4MT-Aktiv

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3. "Skoda-Rumster-1.4MT-Aktiv"

Se puede confundir con un "talón" de carga y pasajeros, pero de hecho, el "Rumster" es una micro furgoneta real, y es muy conveniente. En la configuración estándar, el Skoda ofrece un salón completo de 5 plazas y un maletero de 450 litros. Al mismo tiempo, los asientos de la fila trasera se pueden mover hacia adelante y hacia atrás, hacia la izquierda o hacia la derecha, o se pueden quitar por completo del compartimento de pasajeros, convirtiendo el automóvil en un camión con un volumen útil de 1780 litros. La única versión posible, pero adecuadamente equipada del "Estilo" puede tener poco personal con opciones para probar.

Opel Meriva-1, 6MT-Angoy

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4. "Opel Meriva-1.6MT-Angoy"

El Meriva de segunda generación apareció en Europa el año pasado, y llegó a Rusia solo al cierre de este verano. Con el cambio de generaciones, el automóvil ha crecido significativamente: ahora está más cerca del compacto que de la micro furgoneta. El nuevo Meriva es curioso, en primer lugar, con las puertas traseras que se abren contra el movimiento. El diseño de Flex-Dors no es de uso práctico particular, pero debe estar de acuerdo en que se ve más que original: nadie más tiene esa puerta, excepto quizás el Rolls-Royce. Incluso la base "stosilok" de 1.4 litros lleva una furgoneta con dignidad, pero, por desgracia, la "automática" solo es posible con un costoso motor diesel.

Kia-Carens-1, 6MT-Confort

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5. "Kia-Carens-1, 6MT-Comfort"

La furgoneta compacta coreana es especialmente buena en la versión de 7 plazas con un motor de 2 litros, pero la base Karen es apenas más talentosa que las micro furgonetas: Nouta, Rumster y S3-Picasso. No tiene derecho a un salón de 7 plazas, solo cinco asientos, incluido el conductor. Además, las capacidades del 1.6 litros "cuatro" pesado "Kia" son apenas suficientes. Además, dicho automóvil hace alarde de un adorno barato. Finalmente, a un precio más alto que los niños de la competencia, el precio de Karen no se puede comprar con una máquina automática. Por eso solo el quinto lugar.

Ford Fusion, desde 491, 800 rublos

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Más específico

"Ford Fusion" algunos tienden a referirse a la Van. Sin embargo, es imposible identificar la clase que pertenece a este modelo, incluso las características de un SUV se encontrarán en su apariencia. De hecho, "Fusion" no carece de los talentos de un automóvil de una habitación: tomar al menos un aterrizaje de comando y un salón que es bastante bueno en términos de capacidades de transformación. Finalmente, el precio es atractivo: en la versión básica, el automóvil costará 491.800 rublos. Sin embargo, un motor de 100 caballos de fuerza con un "automático" es más caro: 620 mil. Es cierto que la carrera de Fusion se acerca al ocaso, y se promete que su próximo sucesor será más específico en su orientación: Bi-Max, que aparecerá el próximo año, será una micro van típica.

Suzuki Splash, 540, 000 rublos

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ALTURA

En el segmento de presupuesto, Suzuki Splash podría ser un éxito. El niño, construido sobre la base de un Swift exitoso, ha incorporado todas sus mejores características: un motor enérgico, alta seguridad, interesantes cualidades de conducción. Bonificación "Splash": un maletero interior más espacioso. Es una pena que haya crecido el precio del “Splash”, dotado de forma integral: la versión con un nuevo motor de 1.2 litros (94 hp) y una transmisión automática cuesta 540, 000 rublos.

Honda-Jazz-Comfort ", de 615 000 rublos

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SIN CINCO MINUTOS

En el rango de precios hasta 650, 000 rublos. Puedes encontrar curiosos "casi monoemolumes". Se trata, en primer lugar, de Honda Jazz. Tiene un aterrizaje supermini más vertical que el convencional y un techo bastante alto, la clave para un interior espacioso y un baúl cómodo. Aquí hay solo un "Jazz" de 1.4 litros, incluso en el equipo básico "Comfort" es más costoso que las micro furgonetas completas, desde 615, 000 rublos.

SALIR - SALIR

La elección de los compradores de teléfonos económicos de un solo volumen no se enriquece: los modelos antiguos se van, pero los nuevos no intentan tomar el vacío que crearon. El Chevrolet-Orlando, que supuestamente reemplazaría al Rezzo, que había muerto en el Bose, aún no ha llegado a nuestros límites; y la Hyundai Matrix, que se había retirado, no comenzó a entregar los asuntos a su sucesor. Y aunque la marca coreana en la línea tiene un ix20 de un solo volumen (la esencia es el gemelo "Kia-Wenga"), esta micro van no está a la venta en Rusia …

FIAT-Doblo-Panorama-Comfort, 621, 000 rublos

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KABLUK NOW ROADS

Los modelos de pasajeros y carga, comúnmente conocidos como "tacones" en la gente común, no se parecen en absoluto a los autos de un solo volumen. Dichos modelos son más bien un camino paralelo a la evolución de micro y compacta furgoneta de un automóvil moderno. Entre sus desventajas se encuentran un diseño simplificado y la ausencia de incluso una pizca de prestigio. Pero no puede ignorar los méritos de tales autos: un interior espacioso y una gran cajuela. El problema con los "talones" es que no son más baratos que las micro venas de pura sangre. Digamos que, en una configuración decente de automóviles modernos, los muy capaces Citroen-Berlingo y Peugeot-Partner-Tipi son despedidos por 600 mil. E incluso el "italiano" de la asamblea rusa "FIAT-Doblo-Panorama" en la versión óptima "Confort" ha dejado de ser descaradamente atractivo: en lugar de los 574.500 rublos anteriores, ahora cuesta 621 mil.

Kia Wenga

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MENOS PERO CAMINO

Kia-Wenga, que se estrenó en Frankfurt en agosto de 2009, finalmente llegó a Rusia. A pesar de sus modestas dimensiones, la pequeña moza resultó ser una cosita bastante cara: en la base, la máquina es solo 30 mil más barata que la Karen más grande, y esto, por cierto, está en la peor configuración: ¡en el Wenge más asequible ni siquiera hay "música"! Entonces, aunque es un anciano, pero mucho más grande, "Karen" es mucho más rentable que su hermano menor.

Ford Es Max

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