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Cuánto Cuesta Un Automóvil: Compre Barato

2024

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Vídeo: Cuánto Cuesta Un Automóvil: Compre Barato

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Vídeo: AUTOS USADOS para COMPRAR si tienes POCO DINERO!! 2024, Marzo
Cuánto Cuesta Un Automóvil: Compre Barato
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Anonim

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VECINOS

Primero, cuánto cuesta el automóvil en Rusia y sus vecinos más cercanos. Nuestros precios y los de Ucrania fueron previsiblemente similares. Es cierto que Ucrania logró unirse a la OMC y, por lo tanto, redujo el arancel de importación de automóviles en un 10% (en Rusia todavía tiene alrededor del 30%), por lo que los automóviles son un poco más baratos allí. Alemania y Gran Bretaña, que se encuentran entre los países fundadores de la OMC, imponen el mismo derecho de importación: 10%. Si tomamos el promedio en cuatro países (para cada modelo) como el precio "normal", resulta que el costo de estos automóviles en Rusia, Ucrania, Alemania y el Reino Unido difiere dentro del 20%. Por ejemplo, un BMW X5 con un motor de 3.5 litros es un 19% más caro que la "norma". También hay ejemplos inversos: Honda Jazz es un 13% más barato en el Reino Unido. Además, el Reino Unido resultó ser el más cercano a los precios promedio: la diferencia general de precios es del 5, 4%. En Rusia, un poco más del 7%. La diferencia se debe tanto a la presencia de tarifas locales como a las políticas de los concesionarios y fabricantes de automóviles.

JAPÓN Y COREA DEL SUR

Los precios en la Tierra del Sol Naciente también están cerca de lo "normal", aunque el gobierno exagera el costo de los equipos europeos, protegiendo a sus fabricantes. No hay beneficios para los compradores de productos locales, pero las empresas japonesas ofrecen configuraciones más interesantes (en comparación con las exportaciones). También puede envidiar a la gente de Corea del Sur: compran autos nacionales a precios mucho más bajos. Por ejemplo, Kia Sporting cuesta $ 16, 400 allí, para un ruso este automóvil costará un 73% más, ¡$ 28, 300!

USA

Este país es un verdadero paraíso para los automovilistas: ¡los automóviles son un 40% más baratos que en Europa! Eso es lo que significa el bajo costo de producción, multiplicado por la gran cantidad de fábricas en el país. Se fabrican varios modelos en Canadá, desde los cuales ingresan a EE. UU. Libres de impuestos. También es significativo que el mercado del automóvil esté muy saturado (alrededor de 800 automóviles solo por cada 1000 habitantes) y que los fabricantes tengan que luchar seriamente no solo en el campo del servicio y las ventas, sino también en el tema de los precios. La política fiscal del estado también trabaja para hacer de los estadounidenses el país más motorizado del mundo. Al comprar un automóvil, los estadounidenses pagan un promedio de solo el 12% del impuesto sobre las ventas y alrededor de cien dólares por registrarlo. Y comprar un automóvil en los Estados Unidos no es un problema. En 2010, había más de 20 mil empresas que vendían oficialmente automóviles nuevos (en Rusia su número se acerca a los 4 mil). Por supuesto, la competencia entre los distribuidores también conduce a precios más bajos debido a márgenes más bajos.

Singapur

En Singapur, una foto de una propiedad diferente. En 1990, además de los aranceles, se introdujo un límite en el número de automóviles que se pueden registrar en un período determinado. Dos veces al mes, se lleva a cabo una competencia en el país para obtener un certificado SOE, que otorga el derecho de comprar y "registrar" un vehículo. Puede participar en la subasta usted mismo, pero el 90% de los compradores confían esta actividad a los distribuidores. En febrero de 2011, por ejemplo, la cuota era de 3.778 automóviles. Aquellos que desean comprar un auto nuevo resultaron ser notablemente más: 6108. No es sorprendente que el costo del certificado alcance números locos. Entonces, en 1994, ¡alcanzó un récord de 100 mil dólares! Pero, por lo general, los números son más modestos: en febrero, SOE fue cotizado dentro de 43-62 mil dólares (dependiendo del tamaño del motor de compra potencial).

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