¿Y quién llevará a cabo el experimento de la manera más objetiva posible? Por supuesto, un hombre que nunca se probó las horquillas. Y ahora los tres se metieron en el zapato … Y aunque experimentaron diferentes emociones, llegaron a las mismas conclusiones sin decir una palabra.
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Mis pensamientos, mis talones
Maxim Prikhodko
Experiencia de conducción: 15 años, de los cuales 45 minutos en tacones.
Zapatos: zapatos clásicos de tacón bajo.
Distancia: en tus propios zapatos - 21 minutos 58 segundos; en zapatos - 21 minutos 3 segundos.
Maxim Prikhodko
Aprovechando mi posición oficial, intenté repetidamente diferentes profesiones, pero para … "¡Realmente quería ayudarlos, ciudadanos del juez!", Como Detochkin, traté de explicar la reencarnación.
Chicos, ya sabéis: ¡cabalgan TAN no por los tacones altos! Este es el descubrimiento más importante, confirmado por nuestro experimento. Conduje la distancia de prueba en zapatos de mujer aún más rápido que en mis botas de invierno nativas. Fue mucho más difícil entrar y salir del automóvil, lo cual es comprensible: no hay experiencia. Y caminar sobre tacones de aguja, especialmente en superficies resbaladizas, cuando la suela está completamente desprovista de banda de rodadura, es ciertamente más difícil que pedalear.
Las razones de cierta aleatoriedad en el movimiento de las damas-conductores en el espacio claramente radican en otra cosa. Sucederá que conduzca un automóvil con tacones de cinco centímetros, preste atención a la imagen de su alfombra de goma. Si está en una caja pequeña, entrar a una celda con una almohadilla delgada de soporte no siempre es posible la primera vez. Me adapté por mucho tiempo. Una alfombra de lana es lo mejor. Una vez más, no rayará la laca de los zapatos caros de hoy. Esto es importante principalmente en un automóvil con una caja de cambios manual, donde el trabajo coordinado de las piernas es lo primero.
Maxim Prikhodko
¡Dedico mi victoria en la "clasificación femenina" a mi esposa y el 8 de marzo!
ZAPATOS DE MUJER QUIERO, TALLA 42 …
Maxim Sachkov
Experiencia de conducción: 18 años, de los cuales 45 minutos en tacones altos.
Zapatos: Botines con tacones firmes.
Distancia: en botas - 21 minutos 10 segundos; en zapatos - 21 minutos 39 segundos.
Maxim Sachkov
"¡Agítame esto!" - Literalmente arranqué zapatos negros con rayas lilas de las manos de mi colega. El estilo y el traje de color, el talón es cómodo, ancho. Y, lo más importante, mi tamaño, no presionan en los campos de golf de lana. No te pongas medias, es escarcha en el patio.
Es inusual caminar, es un poco alto, como si hubiera cambiado un automóvil de pasajeros a un SUV. El espacio libre es mayor, y con él el centro de gravedad ha aumentado: hay que tener cuidado al girar. Y el corredor dinámico ha aumentado seriamente: apenas entro en las puertas. Pero poco a poco me adapto, como en un automóvil con una ergonomía deficiente y un manejo difícil. Un pequeño paso, para la estabilidad, en resumen, en la aceleración transferimos el peso a los calcetines, y frenamos con los talones … ¡Detrás del volante!
¿Y quién dijo que era incómodo conducir un automóvil con zapatos? Con un talón, no tiene que levantar el dedo del pie alto y girar el pie cuando presiona los pedales. Y es más fácil girar el pie sobre el talón, transfiriendo del acelerador al freno. A menos que la suela sea más estrecha … Pero te acostumbras rápidamente. Recordaba los tacones solo cuando salía del auto. Declaro con confianza: ir mucho más fácil que ir. ¿Está interesado en saber si llegaré del vertedero a la casa en zapatos? Fácilmente Lo principal es que la policía no disminuye la velocidad en el camino, de alguna manera incómoda. Y atribuyo la diferencia en los resultados que se muestran en los zapatos y en los zapatos normales al error de medición y la emoción excesiva.
Maxim Sachkov
¿De quién son los zapatos? Mi
Anton Chuikin
Experiencia de conducción: 24 años, de los cuales 45 minutos en tacones.
Zapatos: zapatos clásicos de tacón bajo (6 cm).
Distancia: en botas - 21 minutos 46 segundos; en zapatos - 21 minutos 52 segundos.
Anton Chuikin
Para admitir, lo peor de esta prueba fue no presionar los pedales con tacones de aguja. Afortunadamente, solo tengo dos de ellos (me refiero a los pedales; por cierto, hay la misma cantidad de tacos): mis colegas se acostumbraron una vez y media más a la dificultad.
Y ni siquiera se congele en el vertedero. Y no camine con zapatos monstruosamente resbaladizos sobre la nieve rodada. Por cierto, rápidamente me acostumbré a pegar los talones en el camino, cuando el viento entrante soplaba sobre nuestras chaquetas de vela.
Lo peor fue ir a la primera tienda y comenzar a probarse los zapatos de mujer. Uno que no me atrevería. Y las tres, alentándonos unas a otras, creo que dejamos los recuerdos más alegres para las vendedoras: "¡Entren, jaja, más!". Estableceremos el deseo como uno de los resultados de la prueba.
Y para andar en tacones … A una altura razonable, los tacones son en parte incluso más convenientes que cualquier otro zapato: girando sobre un talón delgado, el zapato le permite transferir fácil y fácilmente su pie del acelerador al freno y viceversa. ¿Sabes por qué me perdí durante 6 segundos? Se necesitó mucho para tirar la alfombra de goma. Se me ocurrió esto el día anterior, y estoy muy orgulloso: nada impidió que el talón y la parte posterior del zapato no se rascaran. En general, no estoy seguro de dar mis zapatos morados con chispas a alguien. Útil para usted, y no solo como recuerdo.