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Moscú: Viaje De Regreso

2024

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Vídeo: Moscú: Viaje De Regreso

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Anonim

Date prisa - haces reír a la gente

El Departamento de Transporte de la capital admitió que tenía prisa, ya que había asignado demasiadas secciones para el transporte público. Aproximadamente la mitad de las carreteras donde se colocaron las marcas correspondientes y se marcaron letreros que prohíben el paso, los carriles resaltados nunca se pusieron en funcionamiento: los letreros están cubiertos con polietileno negro, pero los conductores desinformados tienen cuidado de no conducir al carril de la extrema derecha. hay

"Desde las carreteras en las que nunca se iniciaron los carriles asignados, los letreros se desmantelarán en un futuro próximo, y el marcado continuo será reemplazado por otros intermitentes", dijo Zhanna Terekhova, portavoz del Departamento de Transporte, quien comentó sobre la situación con marcas inactivas. "En aquellas áreas donde el carril del autobús ya está operando, todo permanecerá como está". El desmantelamiento de las señales ya ha comenzado en las autopistas Zvenigorod y Dmitrov. En cuanto al primero, por cierto, a fines del año pasado estalló un escándalo, porque en toda la línea trazada no hay una sola ruta de transporte público. Lo siguiente, muy probablemente, será carriles de autobuses "que no funcionen" en la calle Lublin y la autopista Altufevskoe.

Resaltado

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Tres pasajeros, ya un minibús

Los diputados de LDPR, por su parte, propusieron reducir los derechos de transporte público. La Duma del Estado discutirá la posibilidad de proporcionar a los conductores que transportan pasajeros en automóviles el derecho de usar los carriles destinados al transporte por ruta. En este caso, la única condición será la ocupación de la máquina: debe haber al menos cuatro personas en ella.

Excepciones similares para los conductores que viajan no solo, sino con pasajeros, se aplican en algunos estados de América. Con la introducción de esta regla, los estadounidenses comenzaron a buscar compañeros de viaje entre sus colegas de trabajo y viajar en grupos, alternando el derecho a conducir.

Pasajeros

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Para garantizar que los vehículos equiparados al transporte público no se conviertan en víctimas de cámaras de grabación de video, los autores del proyecto proponen desarrollar un letrero amarillo especial que los conductores montarán en el parabrisas del automóvil e introducir una multa de 5, 000 rublos por el uso no autorizado de este letrero.

Comentario

Yaroslav Nilov, diputado de la Duma estatal:

Yaroslav Nilov

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- Un viaje de un conductor de automóvil con uno o dos pasajeros no debe otorgar el derecho de moverse en un carril designado. Sin embargo, el transporte de tres o más pasajeros ya puede equiparar este automóvil con vehículos de ruta fija. Con la excepción de la hora pico, muchos autobuses circulan medio vacíos, y en varias rutas en el interior de los autobuses es generalmente difícil contar más de dos o tres pasajeros, pero se aprovechan de ello, lo cual es ilógico e inapropiado. Y al mismo tiempo, un automóvil de pasajeros debe moverse a lo largo de una franja llena de camiones y otros vehículos que no transportan a nadie.

El veredicto

Sergey Nastin, editor:

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