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Impuesto De Lujo: Vivir Rico?

2024

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Vídeo: Impuesto De Lujo: Vivir Rico?

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Vídeo: Una vida rodeada de lujos | 21 días 2024, Marzo
Impuesto De Lujo: Vivir Rico?
Impuesto De Lujo: Vivir Rico?
Anonim

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No somos los primeros en escuchar las declaraciones populistas de los candidatos presidenciales. Es cierto que después de las elecciones continuaron viviendo como antes: para reabastecerse de combustible con gasolina costosa y de baja calidad, buscar formas de sortear atascos de tráfico de varios kilómetros y buscar agujeros profundos en la carretera …

Pero parece que no todas las llamadas de las principales autoridades son ignoradas. En enero, Vladimir Putin valió la pena tartamudear de que sería bueno, dicen, introducir un impuesto de lujo, ¡lo suficiente como para conducir los superdeportivos con impunidad! - Cómo crujió la máquina burocrática y los funcionarios se apresuraron a cumplir el pedido. Después de todo, se estableció un plazo específico: una nueva solicitud debería aparecer el próximo año.

Los funcionarios, llenos de celo y entusiasmo, brotaron de ideas. El Ministerio de Desarrollo Económico propuso recaudar un impuesto adicional de los propietarios de automóviles cuya potencia excediera los 250 "caballos" (luego, sin embargo, apareció una opción más humana: de 300 hp). Al mismo tiempo, el costo de la tecnología, según los economistas, no juega un papel. Los funcionarios ignoraron el hecho de que el BMW 135i coupé con 306 caballos bajo el capó se vendió por 1, 668, 000 rublos, mientras que el Mercedes-Benz S 350 con un motor de la misma potencia se vendió por cuatro millones: aparentemente, decidieron que la diferencia no era significativa.

Los representantes de la élite financiera declararon directamente: no nos oponemos, proponemos reconocer los automóviles de lujo por valor de 3-4 millones de rublos. Y al mismo tiempo, recordaron cuántos automóviles caros (el sitio de adquisiciones públicas está lleno de "Mercedes", "Lexus" y BMW por 7-8 millones cada uno) están en los garajes de varios departamentos gubernamentales; sería bueno pagarles impuestos como los mortales comunes. Número fallido. Como resultado, las autoridades decidieron simplemente aumentar la tasa de impuestos de transporte para automóviles potentes.

Pero tal aumento de tarifas no enriquecerá la tesorería. Solo los propietarios de automóviles tendrán que desembolsar, cuya potencia ha superado los 410 CV. El jefe adjunto del departamento, Sergey Shatalov, incluso compiló una lista de automóviles que estarán sujetos a una tarifa doble: 300 rublos (hoy 150) por cada "caballo". Golpeó: "Bentley", "Lamborghini", "Ferrari", "Maserati", "Aston Martin", "Rolls-Royce", modelos individuales "Porsche", "Mercedes-Benz" y BMW.

En Rusia, la lista "dorada" está representada por aproximadamente 20 mil automóviles. Resulta que todo el alboroto, para la discusión de que los departamentos pasaron más de un mes, fue concebido para 2-3 mil millones de rublos adicionales, un centavo según los estándares del presupuesto. "Este impuesto, como se ha enfatizado repetidamente, es más probable que sea una palanca de justicia social que la búsqueda de objetivos fiscales", no oculta Shatalov. El plato se sirvió en una buena salsa: los ricos deben pagar más, será justo. Sin embargo, los pobres de alguna manera se han olvidado de reducir la carga. Si y por que? Oficina y así creen los muy pobres. VTsIOM ganó una encuesta de opinión pública, y resultó que más de la mitad de los rusos apoyan la idea de un impuesto de lujo.

Otro detalle es interesante: ¿por qué exactamente 410 hp y no 400, por ejemplo? El servicio de prensa del Ministerio de Finanzas nos dijo que la razón es simple: el poder de algunos automóviles de lujo producidos en Rusia es de más de 400 "caballos"; por ejemplo, un BMW-750i montado en un AUTOR bajo un capó de 407 hp Pero insertar palos en las ruedas de las fábricas domésticas, dicen, es inútil.

En la gran mayoría de los países desarrollados, el impuesto al consumo excesivo fue generalmente abandonado. Resultó que los ciudadanos simplemente comenzaron a comprar juguetes caros en el extranjero: el tesoro solo perdió peso con esto. A cambio, los europeos decidieron vincular la tasa impositiva con el nivel de emisiones nocivas: si el escape de su automóvil es como una brisa de montaña, pague un centavo, use el estacionamiento preferencial; lo escupes como una locomotora de vapor; prepárate para despedirte de los de sangre.

Pusimos un cheque: formalmente, se cumplió una promesa de campaña. Es cierto que las fechas específicas aún no están definidas. Según las previsiones más optimistas del Ministerio de Hacienda, la nueva resolución se redactará en la legislación solo dos años después.

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