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Los Más Vendidos Del Mercado Mundial De Automóviles: ¿qué Tan Populares Son En Rusia?

2024

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Corona - en el Corolla

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Toyota Corolla
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El modelo más vendido en el planeta es el Toyota Corolla, cuyas ventas están creciendo por noveno año consecutivo. Según Focus2move, en enero-marzo este modelo se vendió en todo el mundo con una circulación de 312.8 mil copias (+ 9.1%) y a este ritmo este año puede establecer otro récord mundial de 1.35 millones de automóviles. Hoy en día, se producen varias modificaciones de Toyota Corolla en 15 empresas de todo el mundo, y para el mercado ruso en Turquía, y se vende un automóvil en 150 países. Desde 2002, más de 1 millón de Toyota Corolla encuentran a sus clientes en diferentes partes del mundo cada año. Desde el inicio de la producción del modelo en 1966, se han vendido más de 40 millones de máquinas de este tipo. Por cierto, este resultado se registra en el Libro Guinness de los Récords como la tasa de ventas más alta para un modelo en toda la historia de la industria automotriz global. Piénselo: ¡cada quinto automóvil Toyota vendido en los 78 años de historia de la compañía fue un Corolla!

Según Toyota, Rusia es uno de los mercados clave en términos de demanda de este modelo. Desde la fundación de Toyota Motor en 2002 hasta la actualidad, se han vendido más de 300 mil de estos automóviles en nuestro país, y durante todos estos años el sedán se ha mantenido como uno de los más vendidos de la marca. Las ventas récord del modelo llegaron en 2008, cuando aproximadamente 64 mil de estos autos fueron transferidos a clientes rusos. Pero este año, por primera vez en muchos años, Corolla cayó entre los tres primeros entre los modelos de Toyota: en el primer trimestre sus ventas cayeron 2.7 veces, a 2.9 mil automóviles. El servicio de prensa de Toyota Motor explica esto con una dinámica negativa en el mercado de automóviles ruso en su conjunto, y la disminución de la demanda de Corolla se llama temporal. "El segmento S de los sedanes sufrió más gravemente, ya que el poder adquisitivo de esta categoría de clientes es muy volátil", dijo la compañía japonesa.

Los diez más vendidos mundiales incluyen otro modelo de Toyota: el sedán comercial Camry, que es líder en su segmento. La implementación de este modelo en enero-marzo ascendió a 181.1 mil automóviles (+ 2.8%), lo que le aseguró el octavo lugar en el ranking de ventas. Camry se produce en fábricas en Japón, Estados Unidos, Australia, Rusia y China. Por cierto, los automóviles de la empresa en San Petersburgo, además del mercado ruso, también se entregan a Kazajstán y Bielorrusia. A lo largo de 32 años de existencia del modelo, se han vendido más de 16 millones de copias en 80 países del mundo. Vale la pena señalar que Rusia se encuentra entre los países que lideran las ventas de Camry después de Estados Unidos, Canadá y Australia. En 2015, este es el modelo Toyota más popular en el mercado ruso: en el primer trimestre, sus ventas aumentaron un 2%, a 7, 5 mil automóviles. Los japoneses dicen que Camry corresponde al posicionamiento de la marca Toyota en Rusia en la unión de los segmentos premium y masivo, y las características locales de producción y consumo permitieron que el modelo se convirtiera en el líder de su segmento en términos de compras gubernamentales y ventas corporativas.

Y, sin embargo, a diferencia de las ventas globales de Toyota, la base de la línea de modelos en Rusia son los SUV y los crossovers: representan más de la mitad de las ventas de la marca en nuestro país. Y los modelos RAV4 y Land Cruiser Prado tienen la mayor demanda en el segmento SUV. La popularidad de los SUV entre los compradores rusos en la compañía está asociada con características climáticas, así como con las condiciones de operación.

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Данные Focus2move
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Ganador de golf

Volkswagen Golf ocupó el segundo lugar en las listas mundiales de automóviles este año, cuyas ventas globales en enero-marzo aumentaron un 21, 3%, a 259 mil unidades. El crecimiento de la demanda está garantizado en gran medida por la entrada en el mercado de la minivan compacta de Sportsvan, que representa aproximadamente una cuarta parte de las ventas del modelo, según Focus2move. El golf, que celebró su 40 aniversario el año pasado, ha encontrado más de 30 millones de propietarios en todo el mundo. Hoy, este modelo se vende en más de 90 países, y los mercados más grandes para el pionero de la clase de golf son Alemania, los Países Bajos, Bélgica, Austria y Noruega. El golf se produce en Alemania en las fábricas de Wolfsburg y Zwickau, así como en Osnabrueck (descapotable), en China, México y, desde mediados de 2015, en Brasil.

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Volkswagen Golf
Volkswagen Golf

Volkswagen Golf Volkswagen Golf Volkswagen Golf

Vale la pena señalar que, por séptimo año consecutivo, este modelo sigue siendo un éxito de ventas absoluto en el mercado europeo. Según Volkswagen, a los europeos les encanta el Golf por su practicidad, dimensiones convenientes, bajo consumo de combustible y una apariencia "sin clase". En nuestro país, el fundador de la clase de golf no tiene una demanda masiva, ocupando solo el quinto lugar en la gama de modelos de Volkswagen en términos de ventas. Durante tres meses de 2015, los rusos compraron 900 autos de este modelo, que es casi 2.4 veces menos en comparación con el año pasado. “Hay una especificidad de mercado en Rusia: los clientes dan preferencia a los autos sedán. Por lo tanto, los modelos Volkswagen Polo sedán y Volkswagen Jetta, que son los más vendidos tradicionales de la marca en el mercado ruso, son especialmente populares”, comentó el Grupo Volkswagen Rus.

Por cierto, es por eso que la compañía dejó de vender hatchbacks Polo en Rusia, ya que el sedán de este modelo resultó ser más popular. En general, según los resultados del primer trimestre de 2015, Polo ocupa el séptimo lugar entre los más vendidos del mundo con un indicador de 184.1 mil automóviles vendidos (-0.6%). En cuanto al Polo sedán, se ha convertido en el modelo Volkswagen más vendido desde que ingresó al mercado ruso y hoy ofrece la mitad de las ventas de la marca en nuestro país. A su vez, Rusia es uno de los mercados más grandes del mundo para el sedán Polo con una participación del 40% en las ventas: desde 2010, la planta Kaluga Volkswagen ha producido alrededor de 300 mil de estos autos. El inicio de las ventas del modelo actualizado en Rusia está diseñado para fortalecer este éxito, dijo la compañía.

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Данные Ассоциации европейского бизнеса
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Datos de la Asociación de Empresas Europeas Datos de la Asociación de Empresas Europeas Datos de la Asociación de Empresas Europeas

Otro representante de Volkswagen en el ranking mundial es el buque insignia Passat, que en enero-marzo de 2015 se vendió en todo el mundo por la cantidad de 156.1 mil unidades (+ 1.7%), ocupando el noveno lugar. Y los mercados más grandes para este modelo de sedán son Turquía, Reino Unido, Rusia, Alemania y España. La camioneta Passat es la más demandada en Alemania, Gran Bretaña, Suecia, Italia y Francia. Según Volkswagen, en Europa el automóvil tiene una demanda especial en el segmento de ventas corporativas.

¿Y cuál es el "enfoque"?

El modelo Ford Focus, que en los últimos años ocupó un honorable segundo lugar en la lista mundial de bestsellers, en 2015 cayó al tercer lugar, saltando por delante del Volkswagen Golf. En el primer trimestre, las ventas globales de "Focus" cayeron un 17% y ascendieron a 214, 3 mil automóviles. El modelo se introdujo por primera vez en 1998, y desde entonces se han vendido más de 12 millones de automóviles en todo el mundo, incluidos más de 7 millones en Europa. Hoy, Ford Focus se vende en 140 países y se fabrica en ocho ubicaciones en cuatro continentes. Las fábricas se encuentran en Alemania, Estados Unidos, Rusia, China, Tailandia, Vietnam, Taiwán y Argentina.

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Ford Focus
Ford Focus

Ford Focus Ford Focus Ford Focus

En el mercado ruso, Focus se convirtió en un campeón, habiendo ganado siete títulos de los autos extranjeros más vendidos desde 2003. Sin embargo, en los últimos años, la demanda ha disminuido constantemente, aunque el modelo sigue siendo un éxito de ventas de Ford con una participación de aproximadamente el 30%. Durante tres meses de 2015, 1.5 mil compradores rusos optaron por Focus, 5.5 veces menos que el año anterior. Según el servicio de prensa de Ford Sollers, la disminución en las ventas de Focus se debe a factores económicos externos y una reducción en el segmento C en los últimos años. El éxito de ventas debería fortalecerse con el lanzamiento de la nueva generación de Focus, que también se producirá en la fábrica de Ford Sollers en Vsevolozhsk y estará disponible en el tercer trimestre de este año.

Sin embargo, el nuevo Fiesta, que se ha convertido en el modelo Ford más asequible en Rusia, puede competir por el estatus de líder de ventas de la marca. Por cierto, el Fiesta hatchback es el líder de ventas indiscutible en Europa, lo que la compañía explica como la posición dominante del segmento de autos compactos. En Rusia, el modelo se presenta en dos tipos de carrocería: hatchback y sedán. La producción de nuevos artículos se lanzó en la planta de Ford Sollers en Naberezhnye Chelny, y las ventas comenzarán en el tercer trimestre. La compañía tiene grandes esperanzas para el nuevo producto, ya que el segmento B está mostrando un crecimiento constante en el mercado ruso. Por cierto, el sedán Ford Fiesta también se vende en los Estados Unidos, América del Sur, China e India.

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Ford Fiesta
Ford Fiesta

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Volviendo a la clasificación de los más vendidos del mundo, la camioneta Ford de la serie F se mantiene en el cuarto lugar con un indicador de 209.2 mil automóviles vendidos (+ 2.3%). La mayor parte de las ventas de este modelo recae en los mercados de América del Norte y del Sur. Por ejemplo, el F-150 sigue siendo la camioneta más vendida en los últimos 37 años y el auto más vendido en los Estados Unidos durante 32 años. "Tradicionalmente, en el mercado estadounidense, las camionetas tienen demanda debido a su utilidad y combinación de funcionalidad, capacidad de carga y rendimiento fuera de carretera", dijo Ford. La producción del F-150 se establece en fábricas en Dearborn (Michigan) y Kansas City (Missouri). Pero en el mercado ruso, la camioneta Ford serie F nunca se ha vendido oficialmente. En Rusia, el segmento de camionetas es muy pequeño: alrededor del 1% de todas las ventas, y hasta ahora no hay planes para llevar al mercado los autos de la serie F, dijo el servicio de prensa de Ford Sollers.

Elantra viaja por el planeta

Los cinco modelos más vendidos en el mundo todavía están cerrados por el sedán Hyundai Elantra, que en enero-marzo de 2015, eligieron 193 mil automovilistas del planeta (-7.1%). Los mercados más grandes para este modelo son Estados Unidos y China, con Hyundai produciendo versiones especiales del sedán para estos países. Elantra, que en algunos países se vende con el nombre de Avante, ingresó al mercado hace 25 años y se convirtió en el primer modelo de Hyundai en cruzar el hito de 10 millones en ventas en el mundo. Y el año récord para el superventas del fabricante de automóviles coreano fue 2011, cuando las ventas de Elantra alcanzaron 1.01 millones de copias, asegurándose el segundo lugar en el exitoso desfile mundial.

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Hyundai Elantra
Hyundai Elantra

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En Rusia, el modelo apareció en la cuarta generación en 2006, y de 2008 a 2011 se produjo en las instalaciones de la planta de automóviles Taganrog, y hoy la quinta generación de Elantra se presenta en el mercado ruso. Y aunque este año las ventas del sedán muestran un crecimiento (en el primer trimestre - en un 76.9%, hasta 1.4 mil automóviles), ocupa solo el quinto lugar en la alineación de Hyundai. Y su líder indiscutible sigue siendo el automóvil extranjero más popular en Rusia: Solaris, conocido en otros mercados mundiales como Accent. Hasta finales de este año, en menos de 5 años desde el momento de ingresar al mercado, el modelo superará la línea de ventas de medio millón, que se convertirá en un récord absoluto para los automóviles extranjeros. Durante tres meses de 2015, 24.8 mil rusos (-2.5%) se convirtieron en los propietarios del Hyundai más vendido. Hoy, la participación de Solaris en las ventas de la marca rusa es más del 60%. Según el servicio de prensa de Hyundai Motor CIS, alrededor del 80% de las ventas de Solaris son en sedanes, porque los rusos, especialmente en los segmentos de presupuesto, prefieren este tipo particular de cuerpo.

Minivan para los chinos

La minivan compacta Wuling Hongguang, que en enero-marzo de 2015 vendió 189.4 mil unidades (-9.8%), continúa mejorando su posición en el escenario mundial. Desde 2010, se ha fabricado en la empresa conjunta SAIC-GM-Wuling para el mercado chino, y desde 2013 también se ha vendido en la India con el nombre de Chevrolet Enjoy. Vale la pena señalar que Focus2move solo tiene en cuenta las ventas de Wuling Hongguang en el mercado chino, donde el modelo es un éxito de ventas incondicional entre las minivans con una participación de más del 45%. Como saben, el segmento MPV junto con SUV es uno de los de más rápido crecimiento en el Reino Medio y ocupa más del 30% de todas las ventas. Según las previsiones de GM, para 2020 se duplicará en 3 millones de automóviles, lo que significa que Wuling Hongguang se ha establecido durante mucho tiempo en la lista de los automóviles más populares del planeta.

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Wuling Hongguang
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Finalmente, el crossover Honda CR-V cierra los 10 más vendidos del mundo, cuyo resultado para el primer trimestre de 2015 ascendió a 154 mil automóviles (-8%). El mercado más grande para el modelo es América, donde el CR-V lidera en su segmento. Pero en Rusia, las ventas del crossover japonés son pequeñas: alrededor de 660 automóviles en los tres meses de este año contra 4.9 mil automóviles el año anterior. Según el servicio de prensa de Honda Motor Rus, en este momento, el mercado ruso no puede competir con el mercado estadounidense en términos de ventas debido a razones económicas, pero el CR-V mantiene firmemente el liderazgo en Rusia entre todos los modelos de Honda. “La disminución en las ventas de CR-V este año se explica por el hecho de que estamos en una situación en la que las ventas del modelo actualizado aún no han comenzado, y no hay tantos autos en 2014, ya que su producción se detuvo en 2014. Por lo tanto, estamos seguros de que con la llegada del CR-V actualizado la situación cambiará”, explicó la compañía japonesa.

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Chevrolet Enjoy
Chevrolet Enjoy

Chevrolet Disfruta Chevrolet Disfruta Chevrolet Disfruta

Las estrategias de los fabricantes de automóviles ahora apuntan a adaptar la producción a las necesidades locales, pero se pueden observar tendencias generales, dice Anna Ozdelen, consultora del departamento de investigación de mercado automotriz de Frost & Sullivan. Por ejemplo, inicialmente los SUV eran especialmente populares en los EE. UU., Y con el tiempo se hicieron populares en otros mercados.

En su opinión, los rusos continuarán comprando autos y crossovers subcompactos, en los que son similares a los consumidores europeos. “Las preferencias de los consumidores en Rusia se han desplazado hacia autos más compactos y económicos, estimulando así el desarrollo de este segmento de mercado. Esperamos que la participación de los automóviles subcompactos de clase B en las ventas totales de automóviles de pasajeros en Rusia sea del 44% en 2020. Este crecimiento será impulsado por la demanda de la alianza AvtoVAZ / Renault-Nissan y los modelos Hyundai-Kia. El segmento cruzado también está ganando popularidad en Rusia, una tendencia similar se observa en los países europeos. Gracias a su alto aterrizaje, estos autos se adaptan bien a las condiciones invernales”, dice Anna Ozdelen.

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Honda CR-V
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