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Crimen Sin Castigo: "celestiales" En El Camino

2024

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Anonim

Si ocurre un accidente, donde el culpable de entre los "celestiales", entonces será inocente o el castigo será el mínimo posible. No crees? Y veamos cómo terminaron los procedimientos del accidente, donde los conductores que pertenecen a la "alta sociedad" fueron enumerados como culpables.

Accidente

Против мажоров, чиновников, «коллег» из разных силовых ведомств инспекторы ДПС ничего не могут противопоставить. «Ксивы» и деньги до сих пор многое решают на дороге
Против мажоров, чиновников, «коллег» из разных силовых ведомств инспекторы ДПС ничего не могут противопоставить. «Ксивы» и деньги до сих пор многое решают на дороге

Contra los mayores, funcionarios, "colegas" de diferentes agencias de aplicación de la ley, los inspectores de la policía de tránsito no pueden oponerse a nada. Xivy y el dinero aún deciden mucho en el camino. Contra los mayores, funcionarios, "colegas" de diferentes agencias de aplicación de la ley, los inspectores de la policía de tránsito no pueden oponerse a nada. Xivy y el dinero aún deciden mucho en el camino.

Techo oficial

En 2009, en Irkutsk, Anna Shavenkova, hija de Lyudmila Shavenkova, presidenta de la Comisión Electoral del Óblast de Irkutsk, derribó a dos mujeres en la acera, una de las cuales murió y la otra permaneció discapacitada de por vida. Inmediatamente después de chocar con los peatones, una joven Shavenkova examinó su automóvil, ni siquiera se acercó a las víctimas.

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Justicia ciega: para llevar a la muerte y no para sentarse El accidente comenzó a discutirse en todas las redes sociales, ya que el video del golpe llegó a Internet. Solo a través de la publicidad llegó el caso al veredicto. Es cierto que la oración no se puede llamar dura. Shavenkova recibió 2, 5 años en una colonia penal, con una sentencia de 14 años (!). La razón de la demora es la presencia del culpable de un accidente fatal de un niño pequeño. Compensación material para las víctimas: medio millón de rublos.

Marzo de 2014 Ramil Minnikhanov, el hijo del jefe de la policía de tránsito de Tatarstán y el sobrino del jefe de Tatarstán, tiene un accidente. Range Rover derriba a un joven de 16 años en su SUV. El accidente ocurre en una parada de transporte público.

Pero la policía descubrió que Minnikhanov no era el culpable del accidente. Digamos, primero Ramil voló hacia el carril que se aproxima y luego se detuvo. Y el conductor del SUV actuó en condiciones de emergencia. Todas las maniobras fueron causadas por el hecho de que otro peatón apareció de repente en la carretera. El testigo del accidente afirmó que no había nadie en el camino. Pero por alguna razón no le creyeron. Como saben, no puede ser de otra manera con parientes de tan alto rango. En general, el caso fue cerrado.

Mayores encubiertos

En el verano de 2013, otro amante de los autos caros se metió en la crónica de los accidentes de tráfico. Larion Vuokila, el hijo de 23 años de Alexander Zayonts, multimillonario y vicepresidente de la cadena de supermercados de electrónica M-Video, golpea a un peatón en su Ferrari.

Accidente que involucra a la juventud dorada

Золотая молодежь отдает предпочтение дорогим машинам. То, что машину можно разбить, их не волнует. Папа с мамой купят новую
Золотая молодежь отдает предпочтение дорогим машинам. То, что машину можно разбить, их не волнует. Папа с мамой купят новую

La juventud dorada prefiere los autos caros. El hecho de que el automóvil se puede romper, no les importa. Papá y mamá comprarán uno nuevo. La juventud dorada prefiere los autos caros. El hecho de que el automóvil se puede romper, no les importa. Papá y mamá comprarán uno nuevo.

Los muertos resultaron ser Nariman Gainulov, un feligrés de 72 años de edad de una mezquita en la calle Minsk. La culpa del joven jinete era obvia, y fue enviado a la cárcel. Pero luego la medida de moderación se cambió a arresto domiciliario. Después de que el padre del culpable pagó a la familia del difunto una "pequeña" cantidad de indemnización, el caso fue desestimado por la reconciliación de las partes.

Larion Vuokila

Ларион Вуокила, обвиняемый в совершении смертельного наезда на пешехода, во время рассмотрения ходатайства следствия об аресте в Никулинском суде
Ларион Вуокила, обвиняемый в совершении смертельного наезда на пешехода, во время рассмотрения ходатайства следствия об аресте в Никулинском суде

Larion Vuokila, acusado de cometer una colisión fatal con un peatón, durante el examen de la petición de la investigación de arresto en el tribunal de Nikulin. Larion Vuokila, acusado de cometer una colisión fatal con un peatón, durante el examen de la petición de la investigación de arresto en el tribunal de Nikulin.

En mayo del año pasado, un grupo de jóvenes en el Mercedes-Benz Gelandewagen corrió por la capital durante varias horas e ignoró las demandas de los inspectores de la policía de tránsito de detenerse. Al volante estaba Abduvahob Majidov, un amigo de Ruslan Shamsuarov, hijo del subdirector de Lukoil. Primero, toda la compañía en el automóvil fue llevada a la responsabilidad administrativa por desobediencia a los agentes de policía: Majidov, Shamsuarov y Uskov recibieron 15 días de arresto. Mara Baghdasaryan - 10 días.

Además, los casos penales se iniciaron en virtud de varios artículos (vandalismo, insultar a un funcionario del gobierno y la amenaza de violencia contra un funcionario del gobierno). Como resultado, Shamsuarov y Uskov recibieron 300 horas de trabajo obligatorio. Las denuncias de la amenaza de violencia contra funcionarios del gobierno fueron retiradas. Majidov, el conductor de Gelendvagen, fue absuelto y no sufrió ningún castigo en virtud de los artículos penales.

Abduvahob Majidov

Абдувахоб Маджидов, обвиняемый по уголовному делу в отношении участников гонки на Гелендвагене, перед началом рассмотрения дела в Гагаринском суде
Абдувахоб Маджидов, обвиняемый по уголовному делу в отношении участников гонки на Гелендвагене, перед началом рассмотрения дела в Гагаринском суде

Abduvahob Majidov, acusado en un caso penal contra participantes en la carrera por Gelendvagen, antes de comenzar a considerar el caso en el tribunal de Gagarin. Abduvahob Majidov, acusado en un caso penal contra participantes en la carrera por Gelendvagen, antes de comenzar a considerar el caso en el tribunal de Gagarin.

Por un lado, podría parecer que los participantes en esta carrera fueron severamente castigados. Pero no estoy de acuerdo con esto. En general, el caso llegó a los tribunales solo gracias a la publicidad. Los jóvenes transmitían la persecución en Periscope, que era el punto de partida para la "flagelación" indicativa. Si el "entretenimiento" de estos mayores no llegara a la red, las cosas se callarían desde el principio. Y no habría procesos en absoluto.

Por el contrario, si los mortales comunes estuvieran en lugar de estos "maestros de la vida", la sentencia probablemente sería dura. Por cierto, incluso después del final de esta historia, solo hay más matones en las carreteras. Aparentemente, los fanáticos de la conducción rápida se dieron cuenta de que no existe un castigo serio por el caos del tráfico. Y si es así, puedes seguir escupiendo a la ley.

Accidente

Для мажоров законы не писаны. Им наплевать на безопасность. Они понимают, что инспектор ДПС им ничего не сделает. И цена такой «свободы» - человеческие жизни
Для мажоров законы не писаны. Им наплевать на безопасность. Они понимают, что инспектор ДПС им ничего не сделает. И цена такой «свободы» - человеческие жизни

Para mayores las leyes no están escritas. Les importa un comino la seguridad. Entienden que el inspector de la policía de tránsito no les hará nada. Y el precio de tal "libertad" es la vida humana. Para mayores las leyes no están escritas. Les importa un comino la seguridad. Entienden que el inspector de la policía de tránsito no les hará nada. Y el precio de tal "libertad" es la vida humana.

Otro caso Hace dos años hubo un terrible accidente en Kutuzovsky Prospekt. BMW X5 voló hacia el carril que se aproximaba, chocó con Range Rover Sport y Porsche Cayenne. En BMW, por cierto, estaban la misma Mara Baghdasaryan y el corredor callejero de 18 años Mark Halperin. Como resultado del accidente, murieron tres personas. Inicialmente, toda la culpa recaía en el fallecido Halperin. Sin embargo, más tarde la investigación estableció que, en el momento del accidente, Anzor Merzhoyev conducía. Como resultado, Merzhoyev fue declarado culpable y sentenciado a tres años de prisión.

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Encuesta ZR: conducción peligrosa - "cinco" peor que dos

Parecería una decisión justa. Es solo que Merzhoyev conducía, se estableció únicamente gracias a la ayuda de los corredores callejeros. Merzhoyev simplemente pasó. De lo contrario, la investigación difícilmente habría podido identificar al verdadero culpable. Y el caso se cerraría en relación con la muerte de la persona culpable.

Otro ejemplo ilustrativo. En Podolsk, cerca de Moscú, Anton Ivanyuzhenkov, hijo de un ex ministro de deportes, entró en el carril que se aproximaba en el BMW X6 y se estrelló contra un automóvil Skoda. Luego voló a la parada de autobús y derribó a dos personas. Uno resultó gravemente herido, fue llevado a cuidados intensivos. Inmediatamente después del accidente, Ivanyuzhenkov, en lugar de brindar asistencia a las víctimas, retiró la matrícula del automóvil. Según su versión, una rueda explotó durante el movimiento, que se convirtió en la causa de la colisión inminente. La causa penal fue desestimada posteriormente debido a la reconciliación de las partes. Todas las víctimas recibieron dinero para no privar a Ivanyuzhenkov de la libertad.

Recordemos el accidente ocurrido en el puente de Crimea. Coche caro (Ferrari), Thomas Leviev, de 18 años, conducía. De nuevo la próxima colisión. Dos personas resultaron heridas, un Ferrari quemado. Leviev no tenía licencia de conducir. El joven piloto fue multado con 15 mil por un viaje sin licencia (este es el máximo en la parte 1 del Artículo 12.7 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia). El intruso se fue a Israel, y el caso fue cerrado. Creo que todas las víctimas recibieron una buena compensación.

El dinero decide

Estos son solo algunos ejemplos donde el dinero y la comunicación pueden resolver cualquier problema. Si no puede pagar la investigación, puede pagar a las víctimas y cerrar el caso "para la reconciliación de las partes". Quizás es por eso que los llamados jóvenes dorados se sienten dueños de la vida en las carreteras. Y lo peor es que los organismos encargados de hacer cumplir la ley, de hecho, no pueden hacer nada con ellos.

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