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Calificación de países por severidad de las sanciones por exceso de velocidad
Como saben, el orden ejemplar reina en el extranjero (en su parte civilizada). En cualquier caso, el hombre ruso de masas en la calle suele estar convencido de esto. Y por lo tanto, en ese momento, me sorprendí genuinamente cuando, frente a mis ojos, un taxista en la Alemania respetuosa de la ley se dio la vuelta en frente del hotel a través de uno doble continuo para recoger a los pasajeros que lo esperaban.
Los alemanes simplemente no entendieron mi pregunta. Pero al final publicaron la siguiente versión de lo que vieron:
- Y aquí nadie lo ve!
Esto fue hace unos años, pero la sorpresa no se disipó. Con todo esto, hay, por supuesto, más orden en las carreteras allí. De dónde vino ese taxista es un asunto oscuro.
La vista desde las ventanas del hotel Nashen en pequeños autos estacionados de manera uniforme siempre inspiraba una especie de pacificación. La vista desde las ventanas del hotel Nashen en pequeños autos estacionados de manera uniforme siempre inspiraba una especie de pacificación.
"¡Sé cómo terminar con el robo!" - me dijo una anciana. - ¡Picar a mano! Una forma muy efectiva …
Sí, en Oriente se practicaba. Y, probablemente, funcionó bien. E incluso ahora, los estados individuales admiten castigos que son excesivamente severos según los estándares de los países desarrollados para conciudadanos irresponsables. Solo una cosa es mala: retroceder no funcionará. Y cuántas personas inocentes pueden ser asesinadas en este caso, usted y yo sabemos mejor que otros. Por lo tanto, es mejor hablar de multas.
¿Quieres que nuestras ambulancias viajen con la misma libertad? ¿Y por qué no ver esto hoy? ¿Quieres que nuestras ambulancias viajen con la misma libertad? ¿Y por qué no ver esto hoy?
Una cosa es clara para mí: cualquier multa debe ser muy sensible. En la época soviética, tenía miedo de los agujeros en los derechos, porque me parecían una válvula que bloqueaba el aire. Y se consideraba que el castigo más divertido en los días de la universidad era "ponerlo en la superficie". Nadie entendía a quién y dónde poner, y por lo tanto, todos eran divertidos.
Hoy, el dinero es la medida de todo. Parecería ser una buena solución. Pero, por una razón desconocida para mí, el estado de alguna manera tiene miedo de tomarlos. De vez en cuando surgen notas sobre los deudores récord que están ganando montañas de multas, sin prestarles atención. Y luego siguen algunas amnistías, una burla de aquellos que honestamente pagaron por su mala conducta.
¿Qué castigo puede sentir una persona al rodear descaradamente un atasco de tráfico a lo largo de un sendero de asfalto? Tal vez necesita ser "puesto a la vista"? ¿Qué castigo puede sentir una persona al rodear descaradamente un atasco de tráfico a lo largo de un sendero de asfalto? Tal vez necesita ser "puesto a la vista"?
El segundo matiz incomprensible para mí es la capacidad de pagar solo la mitad de la cantidad requerida. Ya parece una especie de espectáculo. ¡Di, cariño, páganos, por favor, al menos algo! ¿Quizás debería diversificar el espectáculo e introducir tarjetas de descuento acumulativas? ¿Cuanto más se rompe, menos paga la próxima vez?
¿Cuántos llevar con quién?
Por cierto, ¿qué tamaño debería ser una multa? Y esta es quizás la pregunta más difícil. Porque la estratificación de los ingresos en nuestra sociedad es una locura: compare, digamos, un jugador con una pelota de cuero y un profesor asistente con tiza en sus manos. Por lo tanto, con la misma violación, el primero pagará, en términos generales, por su salario por hora, pero el segundo, por el semanal. En esta situación, el primero de los miembros mencionados de la sociedad puede apresurarse fácilmente a lo largo del camino que se aproxima y estacionar al menos en la décima fila …
Un jugador de fútbol es a priori desproporcionadamente más rico que un maestro. Por lo tanto, una multa por la misma violación de las normas de tráfico tiene un peso incomparable para ellos. Un jugador de fútbol es a priori desproporcionadamente más rico que un maestro. Por lo tanto, una multa por la misma violación de las normas de tráfico tiene un peso incomparable para ellos.
Entonces, ¿debes considerar el nivel de ingresos? Pero esto no funcionará para nosotros: con este enfoque, nos detendremos muy rápidamente. Inmediatamente resultará que el dueño del Lexus no trabaja en ningún lugar, pero que hay una abuela jubilada. Sí, y Lexus tampoco es exactamente él … Y si llegas a los taxis con una apariencia característica, entonces, excepto por la compasiva "red deng", no escucharás nada en absoluto …
En algunos reinos, el monto de la multa no puede medirse en moneda extranjera, sino en las ganancias diarias o mensuales del infractor. En algunos reinos, el monto de la multa no puede medirse en moneda extranjera, sino en las ganancias diarias o mensuales del infractor. Materiales relacionados
La pena por no permitir que los peatones se haya vuelto aún mayor
En general, propongo lo siguiente.
- La grilla de multas es la misma para todos: desde un profesor asistente hasta un jugador de fútbol.
- Cada penalización posterior por una infracción similar aumenta exponencialmente: 2, 4, 8, 16, 32 veces, etc. Como en un problema escolar sobre un tablero de ajedrez, que un rey analfabeto intentó llenar con granos de arroz, duplicando su número en cada celda siguiente. No pagué, digamos, un mes: una cámara de vigilancia exterior te atrapa, luego una persecución con detención y una confiscación de automóviles al final de la cortina.
- El costo del seguro debe recalcularse cada año teniendo en cuenta las infracciones anteriores.
Por supuesto, todas estas "acumulaciones" deben reiniciarse cuando se cambia el propietario del automóvil, de lo contrario, puede comprar un automóvil, cuyo propietario anterior recibió muchas multas, y luego se sorprenderá del castigo exorbitante por la primera mala conducta accidental en el camino.
Se dice que la multa de un millón de dólares más grande del mundo fue enviada por un millonario sueco que aceleró en la tranquila Suiza a 300 km / h con una velocidad permitida de 120 km / h. El tribunal tuvo en cuenta tanto el exceso de velocidad real, y … correctamente - el ingreso anual del "jinete". Se dice que la multa de un millón de dólares más grande del mundo fue enviada por un millonario sueco que aceleró en la tranquila Suiza a 300 km / h con una velocidad permitida de 120 km / h. El tribunal tuvo en cuenta tanto el exceso de velocidad real, y … correctamente - el ingreso anual del "jinete".
En una puerta?
Entiendo que la propuesta de aumentar nuevamente las multas, aunque sea por violaciones reiteradas, no causará alegría a nadie. Por lo tanto, para que el juego no entre en un objetivo, es necesario instalar el segundo en el campo de juego. El primero es para conductores y peatones, el segundo es para funcionarios, cuyo trabajo depende de la seguridad en nuestras carreteras. Es fácil recopilar información, al menos según el mismo principio que hoy supervisan los estacionamientos pagados. Y los participantes en el movimiento señalan con alegría sobre los siguientes pozos, baches y otras imperfecciones en la infraestructura vial. Como regla general, después de recibir dicha información a través de servicios en línea como "Virtue", el hoyo rápidamente parchea …
En esta sección del túnel debajo de la plaza de Gagarin, me pongo extremadamente tenso cada vez. El giro deseado surge inesperadamente, como el estrecho entre Scylla y Charybdis. Este error de cálculo está en la conciencia de los diseñadores. Está claro que nadie reconstruirá el túnel ahora. Quizás algún día el defecto se eliminará durante la reparación programada, pero por ahora, ¿por qué no instalar más señales comprensibles y notables en este sitio? En esta sección del túnel debajo de la plaza de Gagarin, me pongo extremadamente tenso cada vez. El giro deseado surge inesperadamente, como el estrecho entre Scylla y Charybdis. Este error de cálculo está en la conciencia de los diseñadores. Está claro que nadie reconstruirá el túnel ahora. Quizás algún día el defecto se eliminará durante la reparación programada, pero por ahora, ¿por qué no instalar más señales comprensibles y notables en este sitio? |
¿Cansado de los cerdos en el camino? Estoy cansado de eso. ¿Cansado de los cerdos en el camino? Estoy cansado de eso. |
Recordando a la misma Alemania, observamos que existe una clara división del trabajo. Una empresa, por ejemplo, diseña el camino, la segunda coloca el asfalto, la tercera marca, y así sucesivamente. Además, cada contratista posterior acepta el trabajo del anterior. O - no acepta!
El dinero no huele, pero desaparece … El dinero no huele, pero desaparece …