Yegor Mokshin, subdirector de nuevos productos en Cartarget Egor Mokshin, subdirector de nuevos productos en Cartarget Si prácticamente no hay opción para los distribuidores autorizados que tienen que vender todo lo que un cliente envía a cambio, los vendedores independientes tienen mucho más de libertad Pueden darse el lujo de no meterse con algunos modelos ilíquidos. Por lo tanto, tales máquinas a menudo se pueden encontrar en lugares oficiales. ¿Vale la pena comprarlo? Por supuesto, tú decides. Nuestro consejo: si planea viajar en un automóvil por mucho tiempo (por ejemplo, aproximadamente un año) y luego venderlo, entonces no. Pueden ocurrir problemas de implementación. Y si elige un automóvil "para el alma" o como un automóvil de fin de semana, ¿por qué no? Entonces, ¿qué tipo de autos son? El experto en automóviles Egor Mokshin le dijo a ZR qué factores influyen en la liquidez de un automóvil usado.
Factores que reducen la liquidez del automóvil en el mercado secundario
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- Precio Los autos usados revaluados llevan mucho tiempo esperando al comprador. Hay dos razones para sobrevalorar. En primer lugar, algunos modelos inicialmente, aún en el mercado primario, tienen un precio más alto en comparación con el costo de los compañeros de otras marcas. En el secundario, esto se convierte en una desventaja. En segundo lugar, los propios propietarios de automóviles a menudo sobreestiman sus automóviles, recordando cuánto esfuerzo y dinero se invirtió.
- Posicionamiento de marca. A veces, algunos fabricantes, cuya gama de modelos se compone principalmente de modelos económicos, de repente lanzan uno costoso con un reclamo de prima. Sin embargo, a los ojos de los consumidores, dicho automóvil aún tiene un estado inferior. Además, muchos compradores se guían por los criterios nacionales al elegir. Algunas marcas coreanas, chinas e incluso francesas (en particular, Citroen) todavía no se tienen en alta estima.
- Opciones Muchos compradores aún desconfían de las cajas de cambios robóticas y CVT debido a la creencia generalizada de que no son lo suficientemente confiables. También se evitan ciertos grupos de motores: motores de pequeño tamaño (desplazamiento de menos de 1, 4 litros) con turbocompresor y, por el contrario, unidades de gasolina con potencia y desplazamiento excesivos (debido a un impuesto de transporte excesivo). Tradicionalmente, no se requieren configuraciones deficientes combinadas con una caja de cambios manual.
- La rareza y especificidad del modelo. Las marcas y los modelos que tienen una demanda limitada en el mercado primario y tienen un público objetivo limitado (por ejemplo, Alfa Romeo), cuelgan durante mucho tiempo en los sitios de automóviles usados.