El crossover Ford Kuga de segunda generación ha estado disponible desde 2012. Luego, el modelo comenzó a producir la fábrica de Ford Sollers en Yelabuga. En 2013, Kugu en Tatarstán ya había terminado un ciclo completo. Además de la producción de Kug Elabuga, los automóviles españoles a menudo se encuentran en el mercado ruso. La calidad de construcción es casi la misma.
En 2016, el auto pasó por un rediseño. Dicha máquina se puede distinguir, en primer lugar, por una amplia parrilla del radiador, que recuerda a Mondeo, y por linternas reducidas en la parte trasera.
En 2015, dejamos de vender Coogies con motores diesel, dejando solo gasolina en el mercado ruso. Este es un EcoBoost sobrealimentado de 1.5 litros con 150 caballos de fuerza, un motor atmosférico de 2.5 litros de igual potencia y un EcoBoost de 1.5 litros, impulsado a 182 hp. Los autos de un litro y medio vienen con tracción total, 2.5, solo con tracción delantera. Solo hay una transmisión para todas las versiones: una transmisión automática de 6 velocidades, hidromecánica clásica.
Cuerpo e interior
¿Para qué se valora Kuga? Para un excelente rendimiento de conducción, apariencia elegante, amplitud, comodidad. Este automóvil tiene siete bolsas de aire, y en las versiones superiores también hay un sistema de frenado automático, estacionamiento, monitoreo de punto ciego, monitoreo de presión de neumáticos y mucho más.
|
|
Si compra un Ford Kuga usado, primero debe prestar atención a la condición del cuerpo. Buenas noticias: Kuga de la segunda generación pasó la galvanización en caliente de doble cara en la planta, y si el automóvil no ha tenido un accidente grave, ¡no debería haber problemas con el cuerpo!
El salón Kugi es muy bueno para esta clase, aunque, por supuesto, algunas desventajas ya pueden aparecer en las máquinas de dorestyling. Preste atención no solo al estado de la tapicería, el volante, los pedales y la caja de cambios, sino también a la seguridad de los sellos de las puertas: si el polvo y la humedad son visibles, existe un problema de estanqueidad. Sin embargo, esto no es común.
La electricidad y la electrónica en Kugi son confiables. Una de las fallas más comunes es un mal funcionamiento del sistema multimedia SYNC, que de repente comienza a hacer ruido en lugar de música. Esto puede evitarse con un simple "parpadeo", es decir, reprogramando el sistema. Pregúntele al primer propietario si esto debería hacerse.
Motores y Transmisiones
Los motores atmosféricos de Kugi no son nada que criticar. Si el primer propietario hizo todo el mantenimiento a tiempo, no habrá problemas. Solo con un kilometraje de aproximadamente 200 mil kilómetros, puede ser necesario reemplazar un volante de inercia de dos masas; esta necesidad se determina fácilmente por el rectificado de metales. Es importante que todos los motores Kugovsky estén adaptados para funcionar con gasolina número 92. Intente repostar solo en estaciones de servicio. A los motores sobrealimentados EcoBoost no les gusta el combustible de baja calidad. ¿Aunque quién generalmente lo ama?
La transmisión automática hidromecánica 6F35, desarrollada por Ford en conjunto con General Motors, se considera una de las transmisiones automáticas de 6 velocidades más confiables. Esta caja camina tranquilamente alrededor de 200 mil si el propietario del automóvil no está interesado en las carreras y sigue los intervalos de mantenimiento. Marcar la casilla es bastante fácil: debería cambiar de marcha suavemente en todos los modos y no hacer ruido.
Hubo muchas más quejas sobre la caja robótica Powershift de la marca GETRAG, pero eso fue solo hasta 2014. Los ingenieros hicieron un trabajo serio y arreglaron las fallas principales. Así que también puedes comprar esos autos. Naturalmente, después de verificar. Y después de la compra, envíe el automóvil para mantenimiento con el reemplazo de todos los fluidos y filtros técnicos.
Este auto tiene tracción delantera. Pero a la venta muchos Kug con tracción total. Como parte del sistema, el acoplamiento electromagnético de la marca estadounidense Dana, que el equipo de Ford prefirió el extendido acoplamiento Haldex debido a su velocidad. Y no tenga miedo de las historias de horror sobre el sobrecalentamiento del embrague, es casi imposible hacer esto. Y es más fácil verificar el rendimiento incluso sobre la marcha: si las cuatro ruedas están "remadas" en la máquina, el embrague está en orden.
Amortiguadores y rodamientos
Los amortiguadores nativos durante una operación cuidadosa sirven 150 mil cada uno, así como los bloques silenciosos de las palancas delanteras. Pero los bloques silenciosos de la suspensión trasera independiente se entregan dos veces antes. Y cada 50 mil debe cambiar los puntales y bujes del estabilizador trasero. Sin embargo, todo depende del estilo de conducción.
El recurso de los cojinetes de las ruedas depende del tamaño de las ruedas. Con ruedas de 18 pulgadas, es, por supuesto, más pequeño; puede ser necesario reemplazarlo por 100 mil. El recurso de partes del sistema de frenos depende en gran medida de las ambiciones del primer propietario. Muchas versiones de Coogee le permiten conducir rápido, ¡y los conductores aprovechan esta oportunidad!
Pero, por naturaleza, sigue siendo un cruce familiar. ¡Conduce a la salud!
