Aceite de motor: ¿con qué frecuencia debo cambiarlo? Asesoramiento de expertos 1. Arrancar el motor en clima helado crea una carga adicional en las partes del mecanismo del cigüeñal y el grupo de pistones y genera desgaste adicional. Partículas de metal se depositan en el cárter. Deshacerse de ellos drenando el aceite y reemplazando el filtro de aceite es responsabilidad de cualquier automovilista que se respete.
2. La operación continua del motor en condiciones de calentamiento incompleto en invierno provoca un mayor desperdicio y contaminación del aceite del motor por productos de desgaste.
3. Las características de la operación urbana, el estar parado en atascos de tráfico cuando el motor está en ralentí, moverse a bajas velocidades, además, complican la vida útil del motor y el aceite que se llena en él. A bajas velocidades del motor, el combustible ingresa al sistema de lubricación, lo que reduce la viscosidad del aceite, reduce la capacidad de carga de la película de aceite y, como resultado, el desgaste de las piezas de fricción se acelera.
4. El precalentamiento de un motor frío a bajas velocidades conduce a una disminución en la efectividad de los aditivos antioxidantes y detergentes en el aceite del motor. Como resultado, el petróleo se consume más rápido y también pierde sus propiedades.
5. Muchas personas no conducen un automóvil en absoluto en invierno y, por lo tanto, piensan que tienen todo en orden con el aceite. Lamentablemente, esto no es así. Sí, no habrá partículas de hollín en este aceite, no se desvanecerá y permanecerá en su totalidad, pero no escapará al envejecimiento natural. El hecho es que, en contacto con el aire y el oxígeno y la humedad contenidos en él, el aceite se oxida y gradualmente se convierte en una fuente de corrosión. Es por eso que todas las instrucciones de operación para automóviles, además de los recorridos entre servicios de 10-15 mil kilómetros, indican la necesidad de cambiar el aceite al menos una vez al año. Por supuesto, es mejor hacer esto en abril, antes del inicio de la operación activa.
6. Cada primavera hay un aumento en las compras de automóviles. Si tomó el suyo en el mercado secundario, esta es otra razón para reemplazar el aceite del motor. Deje que el antiguo propietario cuide con amor el automóvil y realice regularmente el mantenimiento, pero sería mejor si toma el control de la situación desde el principio y vierte exactamente el aceite que desea en el motor. Existen aceites que brindan la máxima protección contra el desgaste y los depósitos, como el TOTAL QUARTZ 9000 5W-40, con el cual su motor intercambiará cientos de miles de kilómetros más.
7. Un motor moderno de alta tecnología exige la calidad del combustible y los lubricantes. El propietario del automóvil no puede afectar la calidad del reabastecimiento de combustible en las estaciones de servicio, pero el propietario tiene la oportunidad de asegurar el motor vertiendo el aceite correcto en él. Quizás valga la pena hacer esto solo en abril en anticipación de un gran viaje de verano. TOTAL tiene una gama de aceites de cuarzo con un paquete de aditivos bajos en sulfato de ceniza, azufre y fósforo, que ayuda a extender la vida útil y aumentar la eficiencia de los dispositivos de pretratamiento de gases de escape (convertidores catalíticos o filtros de partículas).
8. ¿Cómo determinar la necesidad de un cambio de aceite? El mejor criterio es el número de kilómetros recorridos. Si en la primavera el millaje entre servicios cruzó la marca de 10 mil, o incluso más cerca de 15 mil, no debe esperar al verano.
