150 rublos o vida: por qué mejor ahorramos en nosotros Los peatones son participantes privilegiados en el camino. Cuando cruzan la calle, deben ser omitidos, y por infracciones de tránsito (el mismo cruce en el lugar equivocado) casi nunca son multados. A juzgar por el comportamiento de "sin caballo", esta actitud da lugar a la permisividad. Uno tiene la sensación de que solo los automovilistas deben cuidar la seguridad. Solo recuerde a los peatones que el conductor está protegido por hierro, cinturones, almohadas y un montón de sistemas electrónicos, y una persona que camina no tiene nada de esto.
Garantía de seguridad para peatones en la carretera: se debe ver con claridad y anticipación. Cualquier "inesperado" para el conductor está plagado de las consecuencias más graves para el peatón. Entonces, ¿vale la pena jugar con tu propia salud?
Si no se trata de "demostraciones", entonces tal iniciativa de educadores solo puede ser bienvenida. Incluso en una metrópoli, no está fuera de lugar. Si no se trata de "demostraciones", entonces tal iniciativa de educadores solo puede ser bienvenida. Incluso en una metrópoli, no está fuera de lugar. Materiales relacionados
Supertest de faros LED: ¿cuál de los 10 autos echará un vistazo a continuación? Los peatones son más vulnerables fuera de las grandes ciudades, donde la velocidad del flujo de automóviles es mayor y las aceras a veces están ausentes. Los conductores se destetan del hecho de que las personas pueden estar en camino, y el ojo no siempre es capaz de notar un peligro potencial a tiempo. De ahí el consejo principal: ser notable! Ir ondeando la bandera es, por supuesto, superfluo, pero vale la pena hacerse cargo de la selección de ropa.
Por lo general, recomiendan vestirse de manera brillante, pero no todo es tan simple. En invierno, cuando la gamma gris-negra comienza a dominar en Rusia, en realidad, una chaqueta amarilla o verde que grita será muy útil. En el verano, con una gran cantidad de vegetación y flores, un armario de ese color ya no funcionará: se fusionará con el paisaje. Una chaqueta blanca será apropiada en la oscuridad, pero en un día de invierno (especialmente si las aceras no están inundadas de reactivos, sino cubiertas de nieve pura), caminar por la carretera es arriesgado.
Muchos piensan ingenuamente, ya que ven los faros de un automóvil, entonces la persona detrás del volante los ve. ¡Falacia peligrosa! Depende del peatón cuidar su propia visibilidad en la carretera. Muchos piensan ingenuamente, ya que ven los faros de un automóvil, entonces la persona detrás del volante los ve. ¡Falacia peligrosa! Depende del peatón cuidar su propia visibilidad en la carretera.
Por supuesto, tener un armario lleno de cosas para salir en diferentes condiciones climáticas es demasiado rizado. Por lo tanto, hay una salida mucho más simple y económica: parpadeos, reflectores. Recordar p. 4.1 SDA RF:
"Al cruzar la carretera y conducir a lo largo de los bordes de la carretera o al borde de la calzada por la noche o en condiciones de visibilidad insuficiente, se aconseja a los peatones, y los peatones deben transportar objetos con elementos retrorreflectantes y asegurarse de que estos objetos sean visibles para los conductores de vehículos fuera de los asentamientos".
Pequeños parpadeos, usados en elementos de la ropa, pierden brillo a los chalecos de pleno derecho. Pero mejor con ellos que sin ningún reflector retro. Pequeños parpadeos, usados en elementos de la ropa, pierden brillo a los chalecos de pleno derecho. Pero mejor con ellos que sin ningún reflector retro. Materiales relacionados
¿Es más seguro andar, más rápido o más lento? Presta atención a dos puntos. Fuera de los asentamientos donde casi todas las carreteras en Rusia no están cubiertas, esto es un deber. Ahorrando entre 100 y 200 rublos, puede perder la vida si el conductor lo ve caminando con ropa oscura durante 20-30 metros. Y se recomienda tener reflectores en todas las situaciones en que los automovilistas puedan verte mal, según las condiciones climáticas. Incluyendo - y mientras que en la ciudad.
