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¡No Hagas Eso! 9 Accidentes Que No Deberían Haber Sucedido

2023

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Vídeo: ¡No Hagas Eso! 9 Accidentes Que No Deberían Haber Sucedido

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Vídeo: 10 Cosas que no Sabias para que Sirven (Parte 9) 2023, Mayo
¡No Hagas Eso! 9 Accidentes Que No Deberían Haber Sucedido
¡No Hagas Eso! 9 Accidentes Que No Deberían Haber Sucedido
Anonim

Mira este video Después de eso, analizaremos cada caso capturado en el camino por separado.

Episodio uno

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Signos? El clima? Flujo? De hecho, lo que determina su velocidad En el primer segundo, notamos signos 2.4 en la columna frente a la intersección. "Ceder" y 1.5. "Intersección con la línea de tranvía". El conductor del minibús no hizo caso de las advertencias y no perdió el tranvía. Por lo que pagó.

Nos atrevemos a suponer que para el conductor del minibús el tranvía que se aproximaba estaba cerrado por una camioneta estacionada cerca. Por lo tanto, indirectamente culpable de este accidente puede considerarse el conductor de la GAZelle que entregó el automóvil en violación de las Reglas: está prohibido detenerse a menos de 5 metros de la intersección de carreteras. Pero este hecho no puede ser una excusa.

Consejo: cuando se viaja en la intersección con la carretera principal en condiciones de visibilidad limitada, se debe tener especial cuidado.

Episodio dos

El accidente que sucedió ante tus ojos no es tan simple como podría parecer a primera vista. Por un lado, el conductor de Ford al girar a la izquierda violó las reglas de tráfico:

12/13. Al girar a la izquierda o girar, el conductor de un vehículo sin orugas está obligado a dar paso a los vehículos que se mueven en la misma carretera desde la dirección opuesta, directamente o hacia la derecha.

Por otro lado, a un SUV detenido le faltaba claramente Ford. Motivaciones conductor Land Cruiser podría ser muy diversa. O vio a su amigo en Ford, o apareció un peatón u otro obstáculo frente a él, pero eso no importa. En cualquier caso, un SUV en el medio de la calle con luces de freno encendidas debería haber llamado la atención del conductor de Lada. Pero no atrajo. Lada se adelantó y chocó contra Ford.

Consejo: ¡lo principal que ambos conductores han olvidado es que nunca es necesario conducir "a ciegas"! Incluso si tienes prioridad en el movimiento.

Episodio tres

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Invisibilidad en el camino: cuando se dejan 50 metros para el problema, todo es simple aquí. El conductor enganchó el bordillo nevado con sus ruedas derechas. Para no excavar, giró bruscamente el volante hacia la izquierda. Tuvo éxito, pero el auto con las ruedas giradas adentro fue arrojado al lado izquierdo de la carretera. Mayor deslizamiento incontrolado. Es bueno que no haya transporte en el carril que viene, de lo contrario el resultado podría haber sido mucho peor.

Consejo: ¡No haga movimientos bruscos con la rueda, evite el contacto con la acera! Especialmente en un camino de invierno.

Episodio cuatro

Hay un claro descuido de las reglas de tráfico:

apartado 14.1. El conductor de un vehículo que se aproxima a un cruce peatonal no regulado está obligado a dar paso a los peatones que cruzan la carretera o entran en la calzada (vías del tranvía) para realizar la transición.

Pero lo olvidé por completo, o tal vez no lo sabía, los Orlovitas en el beh. Solo por casualidad no hubo heridos. ¡No hagas eso!

Consejo: Si un auto en la fila siguiente se desacelera, no es solo eso. Deberías reducir la velocidad. Especialmente si hay un cruce de peatones por delante. Parece ser una idea obvia, sin embargo, debido a accidentes masivos en un escenario similar, incluso tuvo que registrarse en las normas de tráfico.

Episodio cinco

No siempre es para los fanáticos saltar la intersección a la señal de prohibición de la señal de tráfico. El conductor de Mondeo choca contra un automóvil amarillo. En esta situación, hay un detalle: el conductor del automóvil con el DVR parece haber notado que Ford volaba a gran velocidad a la derecha y frenaba, mientras que el conductor del automóvil amarillo se dejó llevar por el arranque desde el semáforo.

Consejo: ¡No ignore las acciones de los vecinos aguas arriba!

Episodio seis

Este es un buen ejemplo del hecho de que las carreteras en mal estado son una de las principales causas de accidentes de tráfico en Rusia. El conductor decidió dar la vuelta a los baches, pero en una carretera resbaladiza el auto patinó y ella aterrizó en una zanja. Es posible que los neumáticos del automóvil con el DVR tampoco se correspondan con la temporada o estén muy desgastados. En cualquier caso, el resultado es uno: un accidente.

Consejo: No maniobre bruscamente cuando conduzca por una carretera rota.

Episodio siete

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8 cosas deliciosas que son peligrosas para comer (y beber) mientras conduces. Perfecto, pero asfalto mojado en una calle de la ciudad. Lada 4x4 se mueve en el carril derecho. El conductor en el carril izquierdo corta el Lada durante la reconstrucción. Probablemente, por sorpresa, el conductor de Lada se mueve bruscamente, escapando de la colisión y toca la acera. Como resultado, el auto se voltea. Causa probable: conductor descuidado al maniobrar. La situación se vio agravada por el conductor inexperto Lada. Esta máquina tiene una distancia entre ejes corta y un centro de masa bastante alto, lo que facilita el vuelco durante las maniobras.

Consejo: No es suficiente encender la señal de giro durante la reconstrucción, debe asegurarse de que otras acciones sean seguras.

Episodio ocho

Violación grave de las Reglas de la carretera: un peatón es golpeado en una intersección regulada, en un camino peatonal.

14.3 En los pasos de peatones ajustables, cuando la señal de habilitación del semáforo está encendida, el conductor debe permitir que los peatones completen el paso de la calzada.

Sí, el conductor del automóvil con el registrador conducía en el "verde", pero ¿por qué no prestó atención al hecho de que todos los demás conductores están de pie?

Consejo: y nuevamente, no debe comenzar a moverse hacia un semáforo que permita la señal en condiciones de visibilidad limitada.

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