Bromean que las carreras buscan dos cosas: adelantamientos y accidentes. Y aunque solo hay una pizca de verdad en cada broma, la segunda etapa del SMR RSKG en Nizhny Novgorod les dio a los fanáticos de las carreras de anillo muchos puntos interesantes, incluidos enfrentamientos espectaculares y hermosas maniobras en la lucha por una posición.
El "Anillo Nizhny Novgorod" técnico y los sólidos resultados en la calificación se convirtieron en la clave de la intensa lucha que los espectadores podían ver el sábado y el domingo. Los fanáticos, y especialmente los fanáticos locales del automovilismo, claramente no estaban decepcionados con lo que vieron.
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La primera carrera de la clase S1600 mostró de inmediato cuán importante es la suerte en las carreras. El líder confiado Vladimir Sheshenin cayó debido a una falla del motor en su hatchback Lada Granta, por lo que la carrera fue liderada por Pavel Kuzminov en el equipo AG Kia Rio y ganó su primera victoria de la temporada. La compañía en el podio estaba compuesta por el piloto de la fábrica Lada Sport Rosneft Mikhail Mityaev y Ruslan Nafikov en el nuevo Kia Rio X-Line con los colores del Akhmat Racing Team.
Y el domingo, la fortuna intervino repetidas veces en la lucha de los pilotos del S1600. Imagínense cuatro reuniones técnicas a la vez (sin suerte para Mikhail Mityaev y Ruslan Nafikov, Roman Shusharin y Philip Tuponosov), la tarifa del pit lane para un comienzo falso para el mismo Tuponosov y Andrei Vasiliev. Y agregue a esto la lucha de contacto entre Pavel Kuzminov y Vasily Korablev en la batalla por la victoria (el experimentado Boris Shulmeister en Hyundai Solaris se convirtió en el tercero): comprenderá por qué la carrera fue difícil tanto para los pilotos como para los jueces.
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¿Cómo se relacionan el turismo y las carreras de autos? - responde ЗР Naturalmente, los lanzamientos conjuntos de “Superproducción” y “Touring Light” tampoco podrían ser aburridos. El comienzo de la primera carrera resultó ser muy agitado, como, de hecho, toda la distancia. Todo fue igual, desde reuniones debido a accidentes y problemas técnicos hasta multas judiciales y la lucha entre pilotos. Pero los resultados fueron mucho más simbólicos. En la pista de casa, los pilotos del equipo Sofit Racing brillaron: habiendo tomado la primera fila en Super Production al principio, los corredores en el Subaru BRZ tomaron dos lugares en el podio: Vadim Antipov ganó su primera victoria, Dmitry Lebedev apoyó la iniciativa de su compañero Nizhny Novgorod y terminó tercero., perdiendo solo ante el socio y piloto de Lada Sport Rosneft Andrei Petukhov. Entonces, en el "Anillo de Nizhny Novgorod", el equipo de Nizhny Novgorod con los pilotos de Nizhny Novgorod hizo historia.
Hubo algunas sensaciones en el Touring Light. Sí, el sábado, Vladimir Cherevan volvió a ganar el Volkswagen Polo, cuya compañía en el podio fue Vladimir Udalenkov en el Peugeot 208 y Yefim Gantmakher, que entró en los tres primeros desde el final del campo, en el Ravon Nexia R3. Fue el conductor del sedán uzbeko quien obtuvo toda la gloria de la carrera del domingo. En la batalla más densa con Cherevan, con la que Gantmakher intercambió posiciones, Yefim logró defender su liderazgo y trajo a la marca Ravon y Ravon Racing Team la primera victoria en el SMP RSKG. La compañía en el podio era Roman Golikov en Lada Granta.
Y la segunda carrera de Superproducción esta vez favoreció a los pilotos en Lada Vesta: Andrey Petukhov consiguió una victoria, Vladislav Nezvankin pudo mantenerse entre los tres primeros, y Vadim Antipov marcó el segundo final entre los 3 primeros del fin de semana, deleitando a los fanáticos de Nizhny Novgorod con "plata" "Además de ganar el día anterior.
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El hecho de que las carreras de Turing serían interesantes ya podría juzgarse por los resultados de la calificación: 13 corredores empacaron inmediatamente en la clase más poderosa del "anillo" ruso por segundo, más de la mitad de todos los participantes en la técnica TCR comenzando en el "Anillo Nizhny Novgorod".
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¿Por qué estamos viendo el campeonato ruso en las carreras de circuito? La primera ronda de la carrera del sábado sacó a cinco corredores de la pelea de inmediato: en el primer turno Alexei Dudukalo (Audi RS3 LMS), Irek Minnakhmetov (Audi RS3 LMS), Mikhail Grachev (Lada Vesta Sport TCR) no dividió la pista, Anton Badoev (Cupra Leon TCR) y Pavel Yashin (SEAT Leon TCR). Solo el piloto de Lukoil Racing pudo regresar a la pelea, pero Pavel Kalmanovich, cuyo Audi RS3 LMS recibió lesiones incompatibles con la carrera posterior, cayó. Después de abandonar el auto de seguridad, la posición entre los tres primeros no cambió: Klim Gavrilov (Audi RS3 LMS) ganó, Ivan Lukashevich en el Hyundai i30N TCR se convirtió en el segundo, Kirill Ladygin en la Lada Vesta del equipo Lada Sport Rosneft cerró los tres, pero Ivan Chubarov hizo un buen descanso. Debido a una violación de las calificaciones, el piloto del Akhmat Racing Team comenzó desde la última fila, pero al final, llevó su Cupra TCR a la línea de meta a un paso de los diez primeros.
No menos dramática fue la carrera del domingo. Ibrahim Akhmadov (Volkswagen Golf GTI TCR) y Kirill Ladygin (Lada Vesta Sport TCR) colisionaron en la primera curva, Klim Gavrilov no echó de menos a Andrei Maslennikov en el Cupra Leon TCR, e Ivan Chubarov privó a Timur Shigabutdinov, piloto de Taif Motorsport, de la cuarta posición en el final. chocando contra ella. Bueno, los jinetes de Turing vieron la bandera a cuadros debajo del auto de seguridad, debido al hecho de que Maslennikov y Grachev tuvieron un accidente. Pero esto no afectó las posiciones de los líderes. Alexei Dudukalo ganó la primera victoria de la temporada, la segunda fue Dmitry Bragin (Hyundai i30N TCR) y Leo Tolkachev ocupó el tercer lugar.
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Carrera de campeones: quienes obtuvieron la "Torre" El escenario para los participantes del campeonato juvenil S1600 "Junior" se volvió sorprendentemente tranquilo. Además de la reunión de Nikita Dubinin en la vuelta de calentamiento y la penalización para Jabrail Akhmadov durante la primera carrera, la carrera se realizó sin incidentes especiales. Rustam Fathutdinov continuó su racha ganadora: después de haber ganado ambas aperturas en Grozny, el piloto del equipo AG ganó ambas carreras en Nizhny Novgorod. Detrás de él, la lucha fue por el segundo y tercer lugar. Peter "Plotnikov" notó la "plata" e Ilya Doshchechkin y Artem Lyakin se convirtieron en medallistas de bronce.
En la monoserie de fórmula juvenil SMP Fórmula 4 en el anillo de Nizhny Novgorod, los ganadores fueron Artem Lobanenko y Aleksey Nesov, que también se convirtieron en medallistas de bronce en las carreras, y Pavel Bulantsev y Nikita Alexandrov ocuparon el segundo lugar.
El Festival de la Velocidad en Nizhny Novgorod (y además de la etapa SMP RSCG, los invitados de la pista esperaban las carreras de los drifters SMP de la Open Drift Cup, pruebas de motocicletas y bicicletas, competiciones de simulación y muchas otras actividades) reunieron a 13 mil fanáticos en el anillo de Nizhny Novgorod. Los eventos en la pista de carreras y más allá no te dejaron perderte los dos días del fin de semana.
