Por supuesto, el principal problema del hatchback en términos de capacidad es la longitud del compartimento de carga.
Con los respaldos plegados de la fila trasera, un medidor de longitud que encaje en línea recta (a lo largo del eje de movimiento del automóvil) no debe exceder los 160 cm. Esto está sujeto a que los asientos se muevan hacia adelante.
Los respaldos de la segunda fila suman una proporción de 40:60. El problema es que la sección más pequeña se encuentra a la izquierda, detrás del controlador. Y su asiento no se puede mover lo más adelante posible para aumentar la longitud de carga, porque incluso un conductor de baja estatura no cabe en el volante.
Hay dos opciones: doblar una gran sección de la parte posterior de la segunda fila, luego solo quedará un asiento. O coloque objetos largos como una herramienta de jardín, en diagonal, lo que también agregará molestias a los pasajeros.
Otro inconveniente es el alto umbral del tronco. Esto se aplica tanto a la altura de carga (es más de 70 cm) como a la altura del umbral relativo al piso. No es muy conveniente empacar cosas pesadas en tal baúl. Además, los respaldos de la segunda fila de asientos cuando se pliegan forman un escalón notable: no hay piso uniforme en absoluto.
El alféizar de la puerta de acero costará 7, 000 rublos. Puede guardar y pegar la película original por 3000 rublos. El alféizar de la puerta de acero costará 7, 000 rublos. Puede guardar y pegar la película original por 3000 rublos.
Una tabla de snowboard con un "tamaño" de un metro y medio se coloca cerca de … Una tabla de snowboard con un "tamaño" de un metro y medio se coloca cerca de él …
… Pero habrá que colocar un medidor de gran longitud entre los asientos delanteros. … Pero habrá que colocar un medidor de gran longitud entre los asientos delanteros.
Sin embargo, según los estándares de la clase, la capacidad de arranque del Kia Ceed es bastante buena. En condiciones normales, tiene capacidad para 320 litros. Y estos no son datos de fábrica, sino reales, obtenidos durante nuestras mediciones con cubos calibrados. Además, la altura del tronco debajo de la cortina es de más de medio metro, un excelente indicador. Porque las maletas medianas se ajustan fácilmente incluso en posición vertical. Para una escotilla, la clase de golf es muy digna.
Una bicicleta para adultos con ruedas de 26 pulgadas se adapta fácilmente a la cajuela Sid … Una bicicleta para adultos con ruedas de 26 pulgadas se adapta fácilmente a la cajuela Sid …
… Pero una bicicleta similar para hombres, pero con un diámetro de rueda de 29 pulgadas, ya no cabe. La rueda delantera tuvo que ser retirada. … Pero una bicicleta similar para hombres, pero con un diámetro de rueda de 29 pulgadas, ya no cabe. La rueda delantera tuvo que ser retirada.
¿Qué pasa con la carga sobredimensionada? Esto es interesante, teniendo en cuenta no la abertura más alta del tronco (menos de 80 cm). ¿Y qué podría ser de gran tamaño que una bicicleta? La bicicleta de montaña para hombre de 26 pulgadas se ajusta sin problemas. No había necesidad de quitar las ruedas o doblar el volante. Pero la bicicleta con ruedas de 29 pulgadas en la apertura incluso se ajustaba, pero la longitud de la cabina no era suficiente para él: tuve que quitar la rueda delantera.
Hay barras transversales originales para el techo. Ordinario, con un perfil cuadrado (en la foto a la derecha) costará 12.500 rublos. Aluminio aerodinámico: casi 14, 000 rublos. Hay barras transversales originales para el techo. Ordinario, con un perfil cuadrado (en la foto a la derecha) costará 12.500 rublos. Aluminio aerodinámico: casi 14, 000 rublos.
La cajuela original para dos bicicletas en la parte trasera del automóvil con luces adicionales cuesta 28 mil rublos. La cajuela original para dos bicicletas en la parte trasera del automóvil con luces adicionales cuesta 28 mil rublos.
Por cierto, si la capacidad aún no es suficiente, todas las pertenencias (o parte de ella) siempre se pueden enviar al techo. Para hacer esto, debe comprar barras transversales: las que son más simples, con un perfil cuadrado (12, 500 rublos). Las barras transversales con un perfil más aerodinámico son un par de miles más caras.
Y las cajas de varias capacidades y tamaños en el mercado son de diez centavos por docena. Entre los accesorios originales, además de las barras transversales en el techo, también hay almohadillas en el parachoques trasero (aproximadamente 7000 rublos). O, como alternativa, una película protectora que es la mitad del precio. Ambos salvarán la pintura del daño durante la carga.
