Calificación de “conducción”: líderes de clase B en términos de capacidad de equipaje (mediciones reales) Los autos de golf alguna vez fueron la media de oro entre los representantes subcompactos de clase B y los sedanes de tamaño mediano y las camionetas costosas para el comprador masivo. Luego aparecieron los crossovers en el mundo del automóvil, y el segmento más joven de turismos comenzó a ofrecer más espacio y practicidad. Como consecuencia lógica de esto, la clase C comenzó a perder popularidad en el mercado, por lo que su diversidad ha disminuido.
Esta tendencia es especialmente pronunciada en el mercado ruso. Estamos gobernados por empleados del presupuesto del segmento B. Aquellos que los superaron financieramente, en la gran mayoría de los casos, sueñan con un crossover. Aunque sus fanáticos en los carros de golf han sobrevivido. Y a menudo son tomadas por las compañías de taxis para trabajar en la tarifa de "Confort".
Entonces, ¿cuál de los jugadores del segmento es más práctico en términos de transporte de equipaje? Todos los detalles están en la galería a continuación.
Calificación de “conducción”: líderes de clase C en volumen troncal
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