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Los Crossovers Más Asequibles Con Tracción Total Y Automática: La Opción De "Conducción"

2023

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Los Crossovers Más Asequibles Con Tracción Total Y Automática: La Opción De "Conducción"
Los Crossovers Más Asequibles Con Tracción Total Y Automática: La Opción De "Conducción"
Anonim
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Cuánto dinero se necesita para comprar un crossover normal con kilometraje Recuerde, con lo que desconfiamos hace diez años en los crossovers pequeños. Luego parecían exóticos, y fueron comprados principalmente por extrovertidos. Ahora todo es diferente. Los crossovers del segmento B se han convertido en verdaderos maestros del mercado: han reemplazado con éxito los sedanes de las clases B y C y continúan ganando admiradores. Además, los compradores potenciales ahora tienen poca tracción total; la mayoría de ellos también prefieren pagar más por una transmisión automática. Nuestra selección contiene los crossovers más asequibles con tracción total y automática.

Renault Duster 2.0 (143 hp) 4AT 4x4 (desde 1, 032, 900 rublos)

En Europa, hace casi dos años, cuando se vende el Duster de segunda generación. Todavía tenemos un "veterano". Y si la apariencia de Duster sigue siendo relevante, entonces el interior está bastante anticuado. Sí, y la ergonomía tiene preguntas. Pero por qué no hay quejas, es la permeabilidad: pocos de los compañeros de clase pueden competir en la capacidad de superar el terreno con Duster. Hay tres opciones de motor para elegir, sin embargo, con una tracción a las cuatro ruedas y automática, solo se combina una gasolina de 2 litros aspirada con un retorno de 143 hp.

Los crossovers más asequibles con tracción total y automática: la opción de "Conducción"

Hyundai Creta 1.6 (121 CV) 6AT 4x4 (desde 1, 185, 000 rublos)

Aquí está el éxito de ventas ruso no solo entre los crossovers, sino también entre todos los automóviles de pasajeros: en términos de ventas, Creta es el segundo después de Kia Rio da Vesta con Granta. El crossover coreano tiene un interior espacioso y ergonómico, un aislamiento acústico decente y un baúl espacioso. Las fortalezas incluyen un buen equilibrio entre conducción y manejo: Creta es sorprendentemente genial. A diferencia de los rivales mencionados anteriormente, Cretu con tracción total y automática se puede comprar con dos opciones de motor: 1.6 litros de 121 caballos de fuerza y 2 litros de 150 caballos de fuerza.

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Renault Kaptur 2.0 (143 hp) 4AT 4x4 (desde 1, 189, 900 rublos)

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Los 5 mejores autos asequibles con el mayor espacio libre de Kaptur están construidos en una plataforma común con Duster, pero esto no es fácil de adivinar: a diferencia de un pariente rústico, se ve más noble y refinado. Además, las modificaciones pueden individualizar el automóvil. En particular, para pedir un color de carrocería de dos tonos o inserciones brillantes en la cabina. El salón, por cierto, no es una pareja para el Duster: su acabado es más rico y el equipo es más generoso. Normalmente, el automóvil está equipado con un sistema ESP, un airbag de pasajero (además del del conductor), aire acondicionado, accesorios eléctricos, radio, computadora de a bordo, espejos con calefacción y llantas de aleación. La tracción integral de dos pedales Kaptur se puede comprar exclusivamente con un motor de gasolina de 143 litros y 2 litros. Los crossovers más asequibles con tracción total y automática: la opción de "Conducción"

Nissan Terrano 2.0 (143 hp) 4AT 4x4 (desde 1, 249, 000 rublos)

Digamos: Terrano es un producto de ingeniería de insignias, solo está hecho en el estilo Nissan de Renault Duster. En términos técnicos, son absolutamente idénticos e incluso se ensamblan en la misma fábrica a manos de los mismos trabajadores. La modificación con una transmisión 4x4 y una máquina automática también implica una gasolina de 2 litros aspirada con una capacidad de 143 hp. Al mismo tiempo, Terrano tiene un precio más caro que un pariente francés: los compradores tienen que pagar más por una marca más prestigiosa.

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Renault Arkana 1.3 turbo (150 hp) CVT X-Tronic 4x4 (de 1 499 990 rublos)

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Renault Arkana: análisis del editor jefe de "Behind the Wheel" ¡El nuevo producto más popular de la temporada! Arkana debutó a fines de mayo, y los primeros clientes no lo recibirán hasta junio. Ante nosotros está el único cupé en el segmento de los crossovers de bajo costo (los franceses llaman así a su nuevo producto). En términos de su estado y dimensiones, se encuentra entre Koleos y Kaptyur. El medio dorado! A pesar de su aspecto expresivo, el Arcana tiene una muy buena cruz geométrica: la distancia al suelo es de 250 mm. La modificación de la tracción total se combina solo con un motor turbo de 1.3 litros con un retorno de 150 hp. Además, a diferencia de Duster y Captura, no utiliza una automática de 4 velocidades, sino un variador. Los crossovers más asequibles con tracción total y automática: la opción de "Conducción"

Suzuki SX4 1.6 (117 h.p.) 6AT 4x4 (de 1 509 000 rublos)

El crossover Suzuki SX4 es más caro que los modelos de la selección, pero también es más moderno. A su disposición hay una automática bastante rápida de 6 velocidades, y no la unidad de 4 velocidades del Antiguo Testamento, que lleva su origen desde la caja de cambios DP0. Además, el conductor de Suzuki puede cambiar la configuración de la electrónica de conducción, ajustando el cruce a un tipo específico de superficie de la carretera. La manejabilidad incluso para los estándares de pasajeros es excelente. Pero el espacio libre del pasajero es de solo 145 mm (según las mediciones de ZR). No puedes ir mucho más allá del asfalto en el SX4. Solo la modificación de 1.6 litros y 117 caballos de fuerza cae dentro del alcance de la revisión. Con un motor turbo de 1.4 litros y 140 caballos de fuerza, el precio supera con seguridad los 1.6 millones …

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Mitsubishi ASX 2.0 (150 hp) CVT 4x4 (desde 1, 530, 000 rublos)

La tracción total ASX cuesta significativamente más de un millón y medio. Sin embargo, las salas de exhibición están llenas de autos del año pasado y su precio es de 1, 490, 000 rublos. ASX se produce desde 2010 y, por supuesto, los años pasan factura. En el contexto de los compañeros de clase, no se ve moderno (tanto por fuera como por dentro), y el rendimiento de conducción está lejos de ser ideal: la suspensión está temblando, se sumerge en las curvas sin entusiasmo, y el volante no se entrega con la retroalimentación adecuada. El motor atmosférico de 2 litros y 150 caballos de fuerza le permite acelerar vigorosamente, pero los ruidos del "variador" hacen que sea necesario evitar las altas velocidades del cigüeñal.

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UAZ Patriot

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No ha visto tales Patriots: 9 versiones inusuales del UAZ incluimos el vehículo todo terreno Ulyanovsk en nuestra lista de antemano; la versión con un automático (Punch Powerglide) aparecerá solo en la segunda mitad del año. Cuánto tendrá que pagar por una transmisión de 6 velocidades hasta ahora, no anunciado.

Según nuestros datos, los Patriots de dos pedales serán más caros que los Patriots comunes en al menos 70, 000 rublos. ¿No es un poco demasiado?

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