Hable correctamente: A / ho kW / h: ¿cuál es la diferencia? El "malentendido" más sorprendente con la terminología automotriz se refiere, por supuesto, a las llantas. ¡Porque estos no son discos en absoluto! El nombre correcto para tal parte no es un disco o una llanta, ¡pero imagina una rueda! Aconsejo a todos los que debaten hojear algún documento sólido. Por ejemplo, un catálogo de repuestos VAZ. O el Reglamento Técnico TR TS 018/2011 "Sobre la seguridad de los vehículos con ruedas". O, al final, ¡las reglas de tráfico! ¡Hay neumáticos allí, ruedas allí, pero no hay ruedas!
Extraño, por supuesto. Pero aún puede sumergirse en GOST R 52390-2005. Según él, una rueda es una "unidad (elemento) giratoria (de transferencia de carga) ubicada entre un neumático y un cubo". Presta atención - entre! Y lo que hay entre el cubo y la superficie de la carretera se llama "conjunto de rueda con neumático". En cuanto al disco, no es más que una parte del conjunto: por lo general, una rueda consta de una llanta y un disco. Pero está claro que el disco no tiene derecho a existir de forma independiente: el diseño claramente no es separable.
