El Kia Rio X-Line es en realidad un hatchback de clase B con una mayor distancia al suelo y un kit de carrocería de plástico en la parte inferior del cuerpo, mientras que el Renault Kaptur es un crossover.
Pero no olvide que el "francés" se basa en la plataforma Global Access, común no solo con Duster, sino también con Renault Logan, Sandero, Dacia Lodgy y Dokker, así como con Lada XRAY.
Este último, aunque posicionado como un crossover compacto, es esencialmente el mismo hatchback alto, así como el Sandero Stepway. Hoy, este tipo de automóvil se llama sombreado cruzado. Entonces este es un solo campo de bayas.
Renault Kaptur se ve bastante sólido, como corresponde a un crossover (incluso compacto). Renault Kaptur se ve bastante sólido, como corresponde a un crossover (incluso compacto).
Y el Kia Rio X-Line está "de moda, juvenil", como corresponde a una trampilla. Y el Kia Rio X-Line está "de moda, juvenil", como corresponde a una trampilla.
Unidades de poder
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Comencemos con los motores y las cajas de cambios. El comprador Kia Rio X-Line puede elegir entre dos motores, ambos de gasolina: 1.4MPI, que desarrolla 100 hp, y 1.6MPI, que es más potente por 23 fuerzas. Transmisiones: transmisión de 6 velocidades, mecánica o automática para elegir. Conducir - solo al eje delantero.
El comprador de Renault Kaptur tiene una opción ligeramente más rica. Además de la tracción delantera, se ofrece uno completo, con un motor de gasolina de 2 litros con una potencia de 143 hp, que se combina con una manual de 6 velocidades o una automática de 4 velocidades. El vehículo con tracción delantera está disponible con un manual de 5 velocidades o X-Tronic Jatco JF015E CVT.
Nuestros clientes tienen miedo de las CVT, aunque esta unidad, con un mantenimiento oportuno, atiende tranquilamente hasta 200, 000 km. Por cierto, las transmisiones automáticas (incluso la mitad) requieren una cierta atención, incluido el reemplazo regular del líquido y el filtro de la transmisión, y la mecánica: el aceite "para toda la vida útil" significa solo que no requiere reemplazo durante la garantía plazo
La tracción delantera Renault Kaptur 1.6 con un CVT no se puede llamar rápido: 13.8 segundos hasta 100 km / hy 166 km / h de velocidad máxima. La tracción delantera Renault Kaptur 1.6 con un CVT no se puede llamar rápido: 13.8 segundos hasta 100 km / hy 166 km / h de velocidad máxima.
Kia Rio X-Line es aún más rápido con un motor 1.4 (y automático): 13.4 segundos a cientos y 174 km / h. Kia Rio X-Line es aún más rápido con un motor 1.4 (y automático): 13.4 segundos a cientos y 174 km / h.
Dinámica
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Kia Rio X-Line con 1.4 y mecánica acelera a 100 km / h en 12.6 segundos (según datos del pasaporte) y desarrolla 176 km / h. La versión automática es un poco más lenta: 13, 4 segundos y 174 km / h. Desde 1.6 - más rápido: 10.7 y 11.6 segundos y 184 y 183 km / h, respectivamente.
¿De qué se jacta el Renault Kaptur? Versión 1.6 con caja de cambios manual - 12.5 segundos (casi "cabeza a cabeza" con Kia). La velocidad máxima es menor que la del "coreano": 171 km / h. Una versión aún más lenta con un variador es 13.8 segundos de aceleración a cientos y 166 km / h de velocidad máxima. Las versiones de tracción total ponen todo en su lugar: un automóvil con motor de 2 litros y mecánica acelera a cientos en 10.5 segundos y desarrolla 185 km / h, con AKP4 - en 11.2 segundos y alcanza 180 km / h.
De hecho, los automóviles circulan en igualdad de condiciones. Es poco probable que pueda sentir la ventaja en la dinámica de cualquiera de ellos, y la velocidad real de movimiento dependerá del temperamento y las habilidades del conductor. Un conductor común y corriente tendrá las capacidades suficientes de ambos autos.
Rentabilidad
Naturalmente, estamos interesados en la rentabilidad de los competidores. Por favor Kia Rio X-Line con un motor 1.4 y mecánica, según el fabricante, consume 5, 9 litros de gasolina por cada 100 km en modo mixto, con una pistola - 6.6. Con un motor 1.6 y automático - 6.8 litros. Por supuesto, en condiciones reales, el gasto será mayor.
Renault Kaptur 1.6 con mecánica requiere al menos 7, 4 litros por cada 100 km en modo mixto, con un variador, el caudal es ligeramente menor: 6, 9 litros.
Los tanques para los autos son casi iguales: 50 litros para el Kia Rio X-Line y 52 litros para el Renault Kaptur. Es decir, la reserva de energía es comparable.
El volumen del maletero Renault Kaptur es pequeño: 387 litros con asientos traseros desplegados, 1200 con plegado. El volumen del maletero Renault Kaptur es pequeño: 387 litros con asientos traseros desplegados, 1200 con plegado.
Aproximadamente el mismo baúl en la Kia Rio X-Line: 390/1075 litros (las dimensiones más pequeñas afectan). Aproximadamente el mismo baúl en la Kia Rio X-Line: 390/1075 litros (las dimensiones más pequeñas afectan).
Dimensiones
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Tres desventajas principales de Renault Kaptur
Nos fijamos en los tamaños. Kia Rio X-Line: longitud - 4240, distancia entre ejes - 2600, ancho - 1750, altura - 1510 mm. Renault Kaptur: longitud - 4330, distancia entre ejes - 2673, ancho - 1810, altura - 1813 mm. El "francés" es más grande en todas las dimensiones, y esto es ciertamente una ventaja: es más espacioso en una máquina de este tipo.
Compare el volumen de los compartimentos de equipaje. Kia Rio X-Line: 390 litros (VDA) con los asientos traseros desplegados, 1.075 litros con los asientos plegados. Renault Kaptur: 387 litros cuando los asientos traseros están desplegados y 1200 litros cuando están plegados. El francés vuelve a ganar, pero solo si necesita transportar algo voluminoso. De lo contrario, prácticamente no hay diferencia.
Si se pregunta qué automóvil es más pesado: Renault Kaptur, 100-200 kg, según la configuración. Sin embargo, esto no tiene un significado práctico.
El potencial todoterreno de Renault Kaptur, por supuesto, es mayor, especialmente en la versión de tracción total. El potencial todoterreno de Renault Kaptur, por supuesto, es mayor, especialmente en la versión de tracción total.
Distancia al suelo
No olvidemos que nuestros competidores están destinados no solo a la operación urbana, aunque a veces se requiere una gran distancia al suelo en la ciudad, especialmente en invierno, cuando los servicios comunales no pueden hacer frente a la nieve.
Esta es una cantidad interesante que varía según las ruedas, la carga en la máquina y el procedimiento de medición. Según los datos del pasaporte, el Kia Rio X-Line con llantas de 16 pulgadas tiene un espacio libre de 195 mm, con llantas de 15 pulgadas - 190 mm.
Para Renault Kaptur, se ofrecen llantas de 16 o 17 pulgadas, pero con diferentes alturas de perfil, y el fabricante indica un valor: 205 mm, un poco más que el de Kia.
El interior del Renault Kaptur no parece un ejemplo de diseño. Por conveniencia, no hay comentarios especiales. El interior del Renault Kaptur no parece un ejemplo de diseño. Por conveniencia, no hay comentarios especiales.
El interior del Kia Rio X-Line parece mucho más deportivo: a los compradores jóvenes les gustará. El interior del Kia Rio X-Line parece mucho más deportivo: a los compradores jóvenes les gustará.
Precios
Finalmente, llegamos al punto principal. Kia Rio X-Line a finales de junio de 2019 se ofrece a precios de 884, 900 a 1, 134, 900 rublos. Renault Kaptur - de 944 000 a 1 334 990 rublos.
La versión más cara del Capture con tracción delantera, Extreme, cuesta 1 204 990 rublos. Además de la decoración, la lista de equipos incluye control de crucero, Start / Stop, luces LED de funcionamiento y ópticas de cabeza completamente LED, luces de esquina, una tarjeta clave, un sistema de arranque remoto del motor, sensores de lluvia y luz, un enchufe de 12 voltios para pasajeros traseros, climatizador, asientos delanteros con calefacción, ventanas, elevalunas eléctricos, espejos plegables automáticos, sistema multimedia Media NAV 4.0 con pantalla de 7 pulgadas, cámara de visión trasera, ABS, sistema de estabilización y asistencia al comenzar cuesta arriba, frente Es decir, bolsas de aire laterales, protección del cárter.
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El sistema ERA-GLONASS está incluido por alguna razón en la lista de equipos opcionales a un precio de 11, 990 rublos. Debe pagar más por el color de cuerpo metálico y de dos tonos (15.990 y 7.990 rublos, respectivamente).
¿Qué complacerá a la Kia Rio X-Line en el equipo Premium más caro? En primer lugar, calidez: calienta no solo los asientos delanteros sino también los traseros, las boquillas de la lavadora e incluso el volante (además, el volante con calefacción ya está disponible en la versión más simple). Características premium faros delanteros de tipo proyección (con lentes) y luces de giro, luces traseras LED, control de clima, entrada sin llave y botón de arranque del motor, sistema multimedia con pantalla de 7 pulgadas, cámara de visión trasera y sensores de estacionamiento, sensor de luz, crucero -control con limitador de velocidad. En el equipo estándar, hay bolsas de aire frontales, ABS, un sistema de estabilidad del tipo de cambio y un sistema de control activo, un sistema de asistencia al comenzar a subir, un sistema de advertencia de frenado de emergencia, un sistema de monitoreo de presión de neumáticos y ERA-GLONASS, por supuesto.
Si comparamos las versiones iniciales, Life para Renault Kaptur y Comfort para Kia Rio X-Line, resulta que el "coreano" es casi igual al "francés" en el equipo. Y cuesta menos por 59, 100 rublos.
El conjunto más rico de opciones "cálidas" es para Kia: además de calentar el volante y el parabrisas, también está calentando los asientos traseros. El conjunto más rico de opciones "cálidas" es para Kia: además de calentar el volante y el parabrisas, también está calentando los asientos traseros.
Crossover Renault Kaptur disponible a tiempo completo con arranque automático. Puede iniciar el automóvil de forma remota desde el control remoto o la ejecución automática del programa durante un tiempo determinado utilizando el sistema multimedia. Crossover Renault Kaptur disponible a tiempo completo con arranque automático. Puede iniciar el automóvil de forma remota desde el control remoto o la ejecución automática del programa durante un tiempo determinado utilizando el sistema multimedia.
Garantía, intervalo de servicio, seguro
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La garantía para Renault Kaptur es de 3 años o 100, 000 km. Para protección contra la corrosión - 6 años. La garantía de Kio Rio X-Line es de 5 años o 150, 000 km. No existe una garantía por separado para la protección contra la corrosión. Pero hay una lista de piezas sujetas a desgaste normal, cuya garantía se reduce. Por ejemplo, la garantía de los detalles interiores de Kia es de hasta 70, 000 km "sin límite de tiempo para su uso dentro del período de garantía".
El intervalo de servicio definido para Kia en Rusia es de 15, 000 km. Lo mismo es con Renault.
En cuanto al seguro, el casco de Kia Rio X-Line, si fuera mi auto y uno nuevo, me costaría 18, 734 rublos, CTP - 11, 069 rublos. En Renault Kaptur, una póliza de seguro costaría lo mismo, y un seguro integral costaría 21.041 rublos.
