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Cómo Ahorrar En Reparación De Automóviles: 2 Formas Correctas

2023

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Vídeo: 11 FORMAS de AHORRAR COMBUSTIBLE! 2023, Mayo
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Anonim
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Cómo ahorrar en la reparación del cuerpo: una forma medio olvidada

Acción de servicio: el nombre condicional del trabajo para eliminar un mal funcionamiento específico, que se lleva a cabo sobre la base de un boletín técnico emitido por el fabricante de automóviles. Los reparadores pueden llamar a esta operación otra cosa, pero el significado es el mismo. Características clave: el trabajo se lleva a cabo de acuerdo con un algoritmo estricto, se realizan solo bajo el reclamo del propietario del automóvil y de forma gratuita solo durante el período de garantía.

Un ejemplo es la eliminación de un crujido en el área de la ventana trasera en un Mazda 6 de diseño previo de segunda generación. Cuando el fabricante tuvo una masa crítica de quejas, tuve que averiguar las razones y emitir un boletín técnico para automóviles de ciertos años de producción. Todo se limitaba a cortar guías de plástico en el vidrio, que se introducen en los orificios del marco del cuerpo. Hay un error constructivo (los distribuidores a menudo hicieron esta operación), pero dado que el crujido no afecta la seguridad (este es un factor determinante muy importante), el fabricante no anunció una campaña de retirada, el defecto se eliminó solo cuando los propietarios contactaron durante el período de garantía de fábrica.

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Campaña revocable: ¿Quién se beneficia?

Según este algoritmo, funcionan con fallos más graves. En Almere de la última generación, se fija un golpe en el área del soporte del amortiguador trasero derecho, que surge debido a un error de cálculo en el grosor de los paneles de la carrocería, instalando un kit de reparación. Proporciona una precompresión más completa de los bujes de soporte del puntal.

Según el boletín técnico de la Fiesta "previa a la reforma" de la generación actual, cuando los propietarios se quejaban del zumbido durante el movimiento en la quinta marcha (debido a la coincidencia crítica de tolerancias en los engranajes), estaba prohibido cambiar el conjunto de la caja de cambios mecánica. El boletín ordenó primero cambiar el engranaje del quinto engranaje en el eje secundario, y si no ayuda, el eje primario. Y Toyota, cuando comenzaron a aparecer manchas de corrosión en los capó de algunos automóviles nuevos, exigió que se repintaran las piezas en garantía.

La principal ventaja de los boletines técnicos es que se ofrece un remedio relativamente simple y económico para el mal funcionamiento. Muy a menudo, ayuda a evitar gastos innecesarios y vencer una dolencia de naturaleza incomprensible. Desafortunadamente, los boletines están destinados para uso interno en los centros técnicos de los concesionarios, no se exhiben públicamente. Una de las razones es el deseo de evitar la exageración en torno al defecto generalizado y reconocido de un modelo en particular. Sin embargo, siempre se producen fugas y la información de servicio se publica en los foros de propietarios de automóviles.

Los boletines están destinados para uso interno en los concesionarios, no se exhiben públicamente.

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